Foorumi – Saabclub.fi

Ah, kiitos, tsekkasin jo aiemmin tuon sulakkeen mutta en tajunnut että siinä on tuo rele vieressä. Siinähän oli hapettumaa ja hioin pintaa puhtaaksi ja nollasin koodit, nyt ei ainakaan päivään ole tullut vikakoodia enää. Kiitos tästä!

Eli kyseessä Saab 9-3 1.8t vm. 2003. Käynnistyksen yhteydessä syttyy moottorivalo ja OBD antaa koodia P2257. Vaikka tuon nollaa niin tulee seuraavan startin yhteydessä uudelleen. Pikainen googlettelu viittaisi toisioilmapumppuun. Ilmeiseti varsin yleinen vika ja tuli tottakai juuri kun pitäisi katsa...

Joskus oli vastaava ongelma, ääni liittyi täysin nopeuteen ei kierroksiin. Epäilin laakeria ja olin ottamassa rengasta pois niin huomasin että yksi pultti oli löystynyt ja luultavasti resonoi tuon äänen. Kiristyksen jälkeen ääni loppui. Ominaista äänelle oli muistaakseni se että se ei kiihdytyksessä...

Jatketaan tarinan loppuun jos joku sattuu tähän keskusteluun joskus myöhemmin eksymään. Vikakoodien luku ei kahden markan bluetooth obd-lukijalla onnistunut, se ei ilmeisesti käynnisty ennen kuin auto on käynnissä. No huomasin että startin aikana siihen syttyi valot. Luinkin pikaisesti startin aikan...

Automaatti tosiaan kyseessä, se unohtui mainita. Auto oli siis ihan päivittäisessä käytössä ja jätin parkkiin, puolen tunnin kuluttua kun palasin autolle niin ei lähtenyt käyntiin. Virtalukko tuli tänään vaihdettua kun sain edullisesti toisesta samanlaisesta autosta, siinä oli ainakin nuo kuparipinn...

Eli löytyy pihalta tuollainen 9-3 1.8t vm. -03. Toiminut ihan viime päiviin asti ihan mallikkaasti kunnes yhtäkkiä ei enää lähde käyntiin. Startti kyllä pyörittää mutta käyntiin ei vain lähde. Seuraavia operaatioita tehty mutta ei ole auttanut: - Akun miinusnapa irti hieman pidemmäksi aikaa - Bensap...