Foorumi – Saabclub.fi

Noilla mainituilla tuntemuksilla sanoisin, että perä toimii niin, kuin sen Toyotassa pitääkin toimia. Tällainen mekaaninen härpäke kyllä yleensä kertoo olemassaolostaan.

Vaimo tykkkää ng kolkista ja nimenomaan täsät prefacelift? eli 03-06 joten sellaista pitää tässä alkaa metsästämään. Olen ollut uskossa, että omassa taloudessa on prefacelift eli 2007 alkuvuoden auto, jossa vanha, hillityn tyylikäs ulkoasu ja uuden mallin kojelauta. Kesällä tuli sitten se kromilist...

Enkä toki sulje pois mahdollisuutta että aineita on molempiin suuntiin, mutta silloin geneerinen "LS" tai "Friction modifier" tuntuu vähän tymältä. Onhan aineita molempiin suuntiin, öljyjen ”liukasteet” tunnetaan ainakin nimellä ”Friction reducer”, sellaista käytetty joskus hydr...

Kitkalukko on paljon vanhempi keksintö, kuin internet. Toisin sanoen, tietoa on muuallakin, kuin verkossa. Ainakin aikaisemmin myös kouluja käymällä oppi monenlaisia asioita. Tiedän myös opinahjoja, missä esimerkiksi Wikipediaan viittaaminen tuottaa harjoitustyössä, lopputöistä puhumattakaan, armott...

aero kirjoitti: ↑

La Touko 31, 2025 11:26

Kitkalukon öljyn lisäaineistus on vissiin yleensä liukastavaa, eli vähentää lukon tarttumista.

Vai olisikohan kuitenkin ihan päinvastoin eli lisätään kitkakerrointa .

Pieni lienee vika, jos se öljy vaihtamalla korjataan .
Myyntiautoissa joskus perän ääntely korjattiin lisäaineistamalla öljy sahanpurulla, sen tehoon minäkin uskon !

Ei taida kitkalukosta jurinaa lähteä. Pelkkä levynippu, joka toimii tai ei, joskus siltä väliltä. Hyvin toimiessaan kitkaperä aiheuttaa joskus tiukoissa käännöksissä vähän rengasrutinaa, kun pyörintänopeudet eivät aivan täsmää. Omassa Hiluxissa tällaista on havaittavissa liittymästä isolle tielle lä...

IC1970 kirjoitti: ↑

Ti Touko 06, 2025 21:30

Pikkasen ryömin vesisateessa auton alla, ihmettelin takakelkan hienoa kuntoa, ei kai tuo nyt mitään alumiinia voi olla !!!?

Kyllähän alustoista yhä enemmän alumiinia löytyy, mutta tuo taitaa olla sitä kehuttua galvanoitua levyä .

Jotain ehkä tietäjät pystyvät päättelemään tiedosta, että autossa on myös vasen äänenvaimentaja. Ehkä kuitenkin kannattaisi kertoa, mikä malli, moottori ja mallivuosi on joutunut äkillisen korroosion uhriksi :D. Putkistojahan voi ostaa varaosakaupoista niin koti- kuin ulkomailtakin. Jos haluaa sport...

IC1970 kirjoitti: ↑

Ti Huhti 29, 2025 18:21

Scraab kirjoitti: ↑

Ti Huhti 29, 2025 10:40

Vai oikein galvanoitua peltiä !

Ei mitään roskalaarin pohjia hitsailla täälläpäin Hondiin

On se hyvä, että on keksitty hyötykäyttöä hiljalleen antautuville itänaapurin hittituotteille, sinkkiämpäreille! Kun pohja lopulta pettää, voi reunoista rakentaa Hondia .

Vai oikein galvanoitua peltiä !

” Katsastuksessa voidaan antaa korjauskehotus, kun vika tai puute on yksinkertaisesti korjattavissa, eikä siitä aiheudu kuin korkeintaan vähäistä haittaa tai vaaraa liikenteessä tai ympäristölle. Korjauskehotukset merkitään rekisteröintitodistukseen ja korjaukset on tehtävä määrätyn ajan kuluessa. N...

Hylsy tuli. Vasen jousi poikki, taka- jarru oikea laahaa, ja on kuulemma kuumentunut niin, että pitää uusia levy. Olisi mielenkiintoista tietää, mihin katsastaja perustaa tämän levyn uusimistarpeen? Jarruissahan liike-energia muutetaan lämmöksi, ja jarrulevyt kestävät sitä ihan punaisena hehkuen. O...

Venyvän ruuvin tunnistaa yleensä rakenteesta, sen uuman läpimitta on selvästi kierteen sisähalkaisijaa pienempi. Näin venymä ja väsymislujuus ovat määriteltävissä.

Jos korjauskehotus näkyy otteella, näkyy se tietenkin myös järjestelmässä. Ehkä kuitenkin kannattaisi luopua autoilusta, jos olet viime kesästä asti ajanut vilkuttomalla autolla. Asenne ei oikein sovellu muiden sekaan temmeltämään. Sivuvilkku ei todellakaan korvaa etuvilkkua! Kaiken lisäksi vika tod...