Foorumi – Saabclub.fi

Onkohan pujotettu oiketa reittiä pitkin. Mm, lämpökilven takaata. JOS tuossa on kierretty, ei mikään vaijeri riitä Väittää, että etu-ja takapään kuoriosat/päät ovat "koloissaan" jolloin asennus muka oikein. En nähnyt asennustyötä mutta mitään lattiaverhoiluja ei ollut purettu jäljistä pää...

9000 T v 92 Mikä on vasemmanpuolen (kuskin) käsijarruvaijerin mitat ? Kuori = Vaijeri = CC- huolto : asentaja vaihtoi uuden vaijerin (tarvikeosa VM 910-904113) otti entisen pois katkomalla 3 osaan ja nyt toteaa = tarvike olikin 1,5 sm liian lyhyt, Asensi silti, ylettyy juuri mutterin "huulelle&...

Löytyi merkkiliikkeestä, niin asennus ,-kuin uudet osat ja Saab takuu ! Ystävällinen ja saivartelematon neuvonta ja ohjaus, eikä naljailevia huomautuksia !!

Kaikki liinat lämpötilasäädön läppämoottorista -> ACC on kunnossa. En ymmärrä mitä tarkoitat. Mietin että ehka on jotain poikki ACC control unit in kanssa vaihdoin myös sen. Eli vaihdoit jo ACC ohjauspanelinkin, ja silti nuo vikakoodit AU ja 5U säilyvät? Silloin vika ei varmaankaan ole ohjauspaneli...

Miten toimii nopeus kun säädät pyörintää manuaalisesti?? Odotinkin jo sinun vastaustasi/kysymystäsi ! Kyllä pyörintä muuttuu säädön mukaan ja hetken pyörittyään pyydettyä nopeutta ,alkaa säätelemään omiaan ! Tämähän on jo vanha keksintö, ACC, joten varmasti monilla on omakohtaisia käyttökokemuksia ...

280 tkm saattaisi olla jo kilometrimäärä jolla hiilet menee. Joku jolla on yksityiskohtaisempia kokemuksia vahvistanee. Puhaltimen hiiliä ei tosiaan pääse näkemään ja moottorikin kannattaa vaihtaa kokonaan. Sisäilma-anturin putsauksella ja hiilillä ei ole mitään yhteyttä toisiinsa. Tietenkin saatta...

Mahdollisuus on, että puhallinmoottori kesken matkan pysähtyy kokonaan. Tuskin se sentään koko matkan tekoa pysäyttää... Vaikuttaisi siltä, että moottorin hiilet on loppumassa. Mahdollisesti myös säädin on mennyt oikosulkuun, jos yhtäkkiä ryntäilee täysille. Säädin saattaa ottaa nokilleen, jos huon...

Järjestelmä ACC, puhaltimen kierrosnopeus alkoi hakemaan paikkaansa, käynnistyksen jälkeen pyörii hetken " normaalisti " , yhtäkkiä pyörii kovasti, laskeee ja kohta taas hurahtelee vaihtelevalla nopeudella . Puhdistin pyyhkimällä sormella langan, tienpäällä, ei muuttunut. Huoltiksella imur...

TuuSaR kirjoitti:Autolehtien talvitesteissä yleensä harakatkin nauraa halppisrenkaille.

HÖLÖSUU = HARAKKA
Sinulla ei näytä olevan ymmärrystä kirjoittaa asiallista asiaa, pysy poissa ko.aiheesta

Laitatin 9000 T m92 pyöriin otsikon mukaiset talvirenkaat, hinta 350,-€, siis halvat.

EN ole tehnyt yhtään mitään pigtogrammin valon häiriökäytäytymiselle, nyt kun pakkaskelit alkoivat, se toimii OIKEIN, oven aukiolovalo hävisi, l= toimii oikein !! Ihmeellisiä ovat kytkimien toiminnat. Hyvä näin, toivottavasti toimii muös kun ilma lauhtuu.

NO tätä tietoa juuri kyselin jo ensimäisessä kirjoituksesta lähtien, siis oven ulkopuolisella salpaosalla jossa ne kaksi tappia ovat ei ole mitään tekemistä juurikaan tuon piktogrammi valon palamisen kanssa. KUTEN kysymyksissäni ilmoitin kyseessä on kuljettajan puolen etuovi. Onko siinä olevat osat...

Oviverhoilu on avattava, jotta pääsee käsiksi lukkomekanismiin ja piktogrammia ohjaavaan reed-kytkimeen. http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet/takaoven_lukko1.jpg[/quote] NO tätä tietoa juuri kyselin jo ensimäisessä kirjoituksesta lähtien, siis oven ulkopuolisella salpaosalla jossa ne kaksi tappia...

On toisessa. Irrota lukko ja tarkista, että molemmat tapit ovat suorat. Kuten molemmissa aikaisemmissa kirjoituksissani kerroin, kappale oli irroitettuna kädessäni ja silmämääräisesti katsottuna NE KAKSI ( päällekäin olevat ) TAPPIA olivat suoria. Pitää siis hajoitta kai se mutikka jos siellä sisäl...

Ei, vaan lukossa tapin nokassa. Kolmella ruuvilla kiinnioleva kappale oli irti kädessäni ja sen sisäpinnassa oli kaksi tappia jotka olivat suorat ja menevät kappaleen paikoillaan olessa sinne oven sisään. ONKO tämän irroitettavan kappaleen sisällä tappien "nokissa" jotain ? EI, en tarvits...