Foorumi – Saabclub.fi

"B-pilari" voi resonoida, mikäli sieltä puuttuu eristeteippi oviverhoilun ja pellin välistä. Ko. ohutta teippiä saa merkkiliikkeeltä. Teippi tulee siis oven takareunaan koko matkalle. Moro, Minunkin edellisessä SC Aero -06:ssa sirisi ja kuului juurikin kuskin ja apumiehen ovipahveista. Ää...

Moro,

Kyllä samat oireet olivat edellisessä autossani, 9-3 SC Aerossa vm 2006. Kerran takuuseen laittoivat uutta kaksipuoleista teippiä, jolla kesti noin 2 kk ja taas pullahtivat kaarelle. Liimaus ehkä paras vaihtoehto jos ei meinaa irroitella ko muoveja.

_________
#2248

Taidan tässä vaiheessa unohtaa orkkisvanteet ja päätyä johonkin epätyypilliseesn Saabissa. Olen harkinnut jatkaa AMG-teemalla, jolla on jo aloitettu. Mersun pulttijako on 5*112, joten pieni koneistus olisi pakko tehdä. 9-5 AMG-vanteilla ei ole ainakaan vielä ajellut vastaan, toki niitä voi olla jos...

Mahtuuko 225/35-19 kääntyilemään ongelmitta? Muistanko oikein, että tuo 18" on vielä rekisteriotteessa mainittu yhdeksi vaihtoehdoksi? 19" joutunee käyttämään katsastuskonttorilla? Moro, Mulla on 9-3 SC Aerossa alla 235/35/19" (vanteiden ET35) ja mahtuu hyvin. Muutoskatsastutin Hirsc...

Makuasia sano Musti kun.. On myös niitä jotka joutuvat ajamaan muutenkin kuin moottoriteillä. On sellaisia, joille normaalikin sporttialusta on inhokki, jota ei missään nimessä oteta. Ne on kalliita millejä mökkiteillä, mitä madallukset vie.. Ei noi normaalitkaan Saabit nyt mitään maastoautoja ole....

Isot pyörät tekevät autosta jotenkin korkeamman näköisen. Onkohan oikeasti korkeampi kanssa? Jossain mainittiin (en muista missä), että XWD:n takia autoa jouduttiin korottamaan hieman. Jos näin on, tätä lienee kompensoitu matalammalla alustalla. Silloinhan nettovaikutus olisi vain se, että tukivars...

Silti huvittavaa, että märällä radalla parhaiten kulki takavetoinen M3! Jos ois veikata pitänyt niin oilisin kyllä arvellut nelivetojen kulkevan kovempaa paremmasta pidosta johtuen. Huomionarvoinen seikka X:stä, että jenkkiversion 18" renkaat ei ole välttämättä parhaat mahdolliset radalle. Muu...

Moro, Kannattaa toki tarkistuttaa kannenpulttien kireys. Itsellä aikanaan vuosi kannen välistä 900 Talladega turbo -98, johon vaihdettiin aluksi uusi Defan lohkolämmitin, mutta vuotoa jatkui ja paikallistui kanteen. Seuraava autoni oli 9-3 Aero -02 ja 30 tkm huollossa pyysin tarkastamaan ja tarvitta...

Moro,

Ei valitettavasti ole suunnattavissa. Kyseessä kiinteä muovinen suutin. Itsellä olisi ollut myös tarvetta suuntaukseen kun asensin SC Aeroon SpeedParts:n pidemmän takaspoilerin ja pissapojan suihku tulee nyt hieman liian alas (toimisi tehokkaammin jos saisi hieman ylemmäs.

__________
#2248

Moron, 205-55-16 on kohtuu hyvä, kunhan ei paksulti sohjoa tiellä. Vanteena yleensä 10-spoke tms avointa mallia. Kun lukee ohjekirjan siellä lukee suurinpiirtein: Talvella käytetävä suojattuja vanteita. Niitä ei saa edes Saabilta, ellei tyydy peltipyöriin. Biltemastakaan ei saa enään muovikiekkoja ...

Hintaa olis ollut vuosi sitten tingittynä n.1370€ asennettuna ja testattuna. Varmaan nousua on tapahtunut. "Muutoskatsastus" pitäis olla jonkun kympin paperien pyörittelyä. Moro, Itse juuri muutoskatsastutin oman 9-3 SC Aeron -06 (Hirsch-softa ja H&R-madallusjouset) ja hintaa tuli 75,...

En nyt äkkilukemalla forumilta löytänyt, joten... Onko täällä kukaan laittanut 2.8 v6 Aeroon BSR:n / muun valmistajan softaa, ja jos on, onko ero vakioon ajossa oikeasti merkittävä ? Jos ton 480nm softan laittaa niin onko missään / kenelläkään luettavissa kokemuksia kytkimen / ahtimen / lootan kest...

En nyt äkkilukemalla forumilta löytänyt, joten... Onko täällä kukaan laittanut 2.8 v6 Aeroon BSR:n / muun valmistajan softaa, ja jos on, onko ero vakioon ajossa oikeasti merkittävä ? Jos ton 480nm softan laittaa niin onko missään / kenelläkään luettavissa kokemuksia kytkimen / ahtimen / lootan kest...

Mitään föönejä tuohon enää. Sitten pitää ostaa jo erimerkkisiä :wink: Mutta olenko ainut jonka mielestä nuo 19" renkulat on liian isot. Saa näyttämään korkeammalta ja hieman xc-mäiseltä?![/quote] Vakio alustalla on kyllä hieman liian korkea, vaikka Aero ja Turbo X:ssä lienee tuo 10 mm matalampi...

Moro, Minulla edellisessä Og 9-3 Aerossa 3" putkipäivityksen jälkeen O2-arvot metsässä. Vein auton varta vasten Saab-huoltoon (eka katsastus oli tilossa) ja pyysin tarkistamaan pakoputken tiiveyden, no "oli tarkistettu" ja totesi että arvot yli asteikon ja epäilivät tietysti Maptun st...