Foorumi – Saabclub.fi

Lisäyksenä vielä ,ihan ensimmäisenä vian ilmettyä huomasin letkun murtuneen lähes poikki imusarja-paineensäädin.Korjasin sen ja olin lähes varma että sillä auto alkaisi toimia,mutta ei.Epäilen että murtunut letku oli juurisyy tulppien rikkoontumiselle.

Mittasin varmuudeksi puristuspaineet oli hyvät 14,5 kaikki ,samalla huomasin että 4syl tulppa halki kahdesta kohtaa kuten Bapsu arvelikin.Tulpilla ajettu alle 100km ja vaurioitunut heti ekalla ajolla vaihdon jälkeen.Vanhoissa tulpissa ilmeisesti samaa vikaa koska oli samat ongelmat vaikka ei näkynyt...

Joo toimiva pumppu on lainassa kunhan ehdin sitä koittamaan nyt vähän kiireitä

Termari kotelon maadoitus hoidettu ei vaikutusta.
Ad85 asettui arvoon 3
98 tankattu

Komento takas ajoin pidemmän lenkin eikä toimi.
Aamulla moottori puolilämmim kun tein kaksi rivakkaa kiihdytystä nyt ajoin sit pidemmän lenkin ja sama vika edelleen ilmeisesti kylmänä toimii paremmin

Juuri kävin testaamassa ad85 muuttui koko ajan 30-80 tyhjäkäynnillä kylmänä.Ajossa heitteli aluksi 0-150 sen jäkeen tippui nollaan ja pysyi sielä lyhyellä lenkillä. Takaisku vaihdettu, viritelty jotenkin vaan nopeesti testausta varten😊 Sellainen käänne tapahtui että auto ei pätkinyt enää ollenkaanny...

Ei ole maadoitusta testattu vielä mutta se siis seuraavaksi.
Molemmat suodattimet vaihdettu alle 20 tkm sitten.

Toimivaa lambdaa koitettu ei vaikutusta.
Voiskohan katti olla tukossa ?

Mifit 30-42 4 sylinteri 0

Lambda pyörii tyhjäkäynnillä -300 ja -800 välillä

Vanha akku tyhjeni 20min jos oli virrat päällä mutta lähti silti -25 pakkasessa käyntiin ihan kuin joku kuluttaisi älyttömästi virtaa kun virrat päällä muuten sähköt toimii.
Unohdin että uudella akulla antoi uuden vikakoodin fcod 5008
En löytäny oikeen tietoa mihin tuo viittaa.

[/quote]Ja bensaa tankissa? Lambda arvoa voisi kyylätä tyhjäkäynnillä kuumalla koneella, noi ad85 ja amul on pidemmän ajan adaptaatioita ja saattavat olla järkeviä vaikka on ongelmia systeemissä. Tsekkaisin myös ne tulpat varuiksi vielä kerran, jos on eriste halki tai haljennut misfiressä. Mulla oli...

Ad85 oli 74 Amul -173 ja -303 Olis varmaan pitäny yrittää kiihdytellä empä huomannut siinä ajelin tasakaasulla 8O Vuodot testattu avuliaan klubilaisen laitteilla ei ahtovuotoja. Yksi taka isku kaasuläpälle päästi hiukan ja oli poikki huohotinletkun puolelta pitää se vaihtaa mutta tuskin ongelman aih...

Ei ole vielä arvoja tutkittu ei myöskään vuotoja testattu huomenna tutkimukset jatkuu

Juu pitää testata tuo.