Foorumi – Saabclub.fi

Alkanut Vuotaa oikean eturenkaan vierestä jäähdytinnestettä. Jostain jakopään kohdalta se tulee. Onko siellä suunnilla muita mahdollisia vuotokohtia kuin vesipumppu?

Moottori -03 b207r ajettu 340tkm ja jakopään/vesipumpun vaihdosta ei ole mitään merkintää.

Korjasin just ng9-3 -04 vastaavalla oireella olevan. Vuosi sitten hajos pumppu, pätki, nyki ei kiihtynyt ollenkaan. Boschin oem laatuinen tilalle puolikkaalla ämpärilla pientä nykimistä oli edelleenkin vedossa. Nyt vuosi myöhemmin oireet pahentui koko ajan 3000-3500 kierroksen kohdilla nykiminen li...

Kiitos vastauksista. Täytyy vaihtaa noi takaiskut.

Viimeaikoina on ollut myös ongelmia kylmäkäynnistyksen kanssa, jos tankissa on ollut pelkkää etanolia. Ecun sulakkeen nollamisen jälkeen auto käynnistyy hyvin. softassa taitaa olla oletuspolttoaineena etanoli.

Ei ole SID:iä käytössä

Autoon tehtiin etanoli softaus ja kaikki toimi aluksi hyvin, mutta nyt auto tuntuu tehottomalta 3000 kierroksen jälkeen pelkällä etanolilla ajaessa. Sekottaessa E85/E10 puolet ja puolet auto vetää normaalisti loppuun asti. Vaihdettua osaa: walbro E85 kestävä bensapumppu. Bensapaineen säädin, magneet...

Saa poistaa

Mistä löytyisi aeroon etuiskarit? Vuosimalli -03. Motonet ei enää myy sport alustaan sopivia iskareita. Sain motonetistä kumminkin oe numerot sachs iskareille
313 204 ja 313 205. Lieneekö oikeat?

Korjaamolla sanottiin että kuvan vaijeri on venynyt ja täytyy ostaa kokonaan uusi käsijarrumekanismi. https://ibb.co/xJGQC4K

Katsastuksessa tuli hylky käsijarrusta. Vasemmalta pitää vain 0.5kn/oikea 2.1kn. Käyttöjarru toimii tasaisesti 2.0kn/2.0kn. Vaihdoin jo jarrusatulan vasemmalle puolelle, mutta käsijarruvaijeri ei kiristy tarpeeksi. Olen kiristänyt keskikonsolin säätöruuvista vaijerin jo maksimikireyteen ja käsijarru...

Ihan tavallinen paperisuodatin siellä on ollut. Varsin öljyisen näköinen IMM oli ja sitä brake cleanerillä puhdistinkin, mutta vuodet ovat tehneet tehtävänsä (2009-2010) vaihdettu edellisen kerran

Vika selvisi: viallinen ilmamassamittari. Olin katsonut OBD-sovelluksesta ahtopainetta ja se näytti eri lukemia, kuin erillinen ahtopainemittari :facepalm_man: Ahtopaine mittari näytti ahtojen käyvän 1.6-1.7 juuri ennen fuel cuttia. Vaihdettiin toisesta autosta ilmamassamittari ja ahdot näyttäisi py...

Fuelcut rajasta ei tietoa.
Pyydetty ilmamassa 1350
Toteutunut ilmamassa 1400

Sama vika jatkuu edelleen. Vaihdettu 4kpl uusia oem puolia ja ei vaikutusta. Ahdot näyttäisi käyvän 1.4 barissa. Yleensä ahtopaine on ollut 1.375. näyttäisi ahtavan 0.25 baria enemmän kuin yleensä, liekö mitään merkitystä? Ykkös sylinteri kerää missfirejä hieman enemmän kuin muut sylinterit mutta ai...

Fuelcut ja puolan/tulpan aiheuttamat sytyskatkot on ihan kaksi eri asiaa :!: Fuelcut on seuraus jostain viasta, joka tehdään tarkoituksella, jotta vältytään pahemmalta ongelmalta tai vauriolta. Toisin sanoen fulcut ei ole varsinainen vika. Kuten edellä kerrottiin niin yliahtaminen on tyypillisesti ...

300tkm mittarissa, mutta puolat(oem) ovat alle vuoden vanhat. Olisiko mahdollista että joku niistä olisi jo hajonnut? Tulppia tämä auto on syönyt kuin leipää, mutta vaihdettuani iridium tulppiin ovat nekin alkaneet kestämään.

Auton softaajakin taitaa olla työmatkalla toisella puolella maapalloa..