Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos kaikille ohjeista ja avusta !!! Saabbi foorumi toimii hyvin, vaikka itse saabbi vi...ee.

päädyin tilaamaan tuon : https://www.skruvat.fi/Dieselhiukkasuod ... 36206.aspx. onneksi uutena asiakkaana sain 15% alennuksen ja
kokonaishinta oli 340e. Kun tuon vaihtaa, niin pitääkö käyttää testerissä, vai tajuaako auto toimia 'kiltisti' ihan itsestään.

Näyttää olevan kohtuullisen vaikea tietää, mikä käy. Keskustelin autodoc kaverin kanssa ja sanoi, että tuo halvempi ei käy.
pitää olla : https://www.autodoc.fi/vegaz/13640657 .. joka maksaakin sitten jo 513€.

ja tässäkoko paketti ..onko ok? https://www.skruvat.fi/Hiukkassuodatin- ... gInjPD_BwE

olisiko tämä toimiva?? https://www.autonvaraosat24.fi/vaico/12259010

Olisin kiitollinen, jos joku voisi kertoa, että millä 'litkulla' puhdistus todennäköisesti onnistuu??

Kiitos todella hyvistä ohjeista!! Tänään tutkittiin TchII'lla saabbia. Se P1901 päällä. Koitettiin 2 kertaa pakkopolttaa suodatinta puhtaaksi, mutta prosessi keskeytyi hälytykseen, että suodatiin on liian tukossa. Poltto jäi onnistumatta. Auto nilkuttaa satasta. Nyt lienee 3 vaihtoehtoa. Suodattimen...

Kiitos jmaatalle "tyhjentävästä" selityksesta liiittyen hiukkassuodattimen retusointiin. Koitan kuitenkin vielä luetuttaa Tech'illä nuo koodit tarkalleen. Katsotaan sitten, että selviänkö ilman rällälkkää.

Tuo kuulostaa fiksulta. Vaikuttaako päästomittauksiin ? Eikö olisi mahdollistajotenkin poistaa se rojut sieltä sisältä jommankumman suodatinpöntön päätyreijän kautta?

Tämä pelleily näiden liian herkkien vehkeiden kanssa saisi jo loppua. Onko se helppo homma poistaa se hiukkassuodatin pelistä . Ottaa ne rojut pois sisältä .. vai voisiko vaikka porata reijän läpi? Auton tehtävä on liikkua ... ei v...u valittaa!!

Uusi MAP sensorinkin vaihdettu (vaihto kestää 3 minuuttia). Ei auta ... samat vikakoodit P1901 ja P1901P. Auto kulkee vikojen nollauksen jälkeen noin 5km ja sitten hyytyy tehot. Motonet'in aseman testeri sanoi , että seuraavat osatestit olivat ok (ecu id 232): Pottoainejärjestelmä Peruskomponentti E...

Vaihdoin sen lämpöanturin joka on hiukkassuodattimessa ... onko se' 'pakolämpöanturi'? Odottelen sitä uutta MAP sensoria. Jos se ei auta, niin sitten menen luettamaan vikakoodit kunnon testerillä. Pakko tähän on tehot saada .. ei voi ajella niin hiljaa.

Miksi se ei lähtisi automaattisesti käyntiin? Ja kuinka usein se poltto normaalisti pitäisi tapahtua?

Voisiko tuo Hiukkassuodin olla vielä tuossa. Se kyllä 'poltettiin' ohjemallisesti noin 500km siten. Ja vielä tästä tehojen puutteesta 'climp' -tilassa. Siloin kuukausi sitten meni climp-tilassa 140kmh ... nyt max 120kmh. Tässä valissä laitettu uusi ilmansuodin, ja uudet öljyt.

Hiukan tutkin ongelmaa. DPF:n paineanturiin tulevat letkut ovat ainakin visuaalisesti hyvässä kunnossa. Sitä en tiedä, miten tuon Jcarlson'in kertoman jännitteen voisin mitata. Ja tuo toinen idea (jmaatta) oli osin oikea .. minunkin autossa kansi oli hinkannut tuota johtonippua, mutta tässä vaiheess...