Foorumi – Saabclub.fi

Sitten kun tuo projekti starttaa niin sisustat lähtee heti pois. Ajelen sitten jonkin aikaa kohtuullisen karulla vempeleellä. TIG:illä on mahdollisuus hitsata, mutta täytyy sen sielunelämään ekaksi tutustua hiukan paremmin. Ei vaan motivoisi taas jälleen kerran ruveta ovia hitsailemaan, mutta minkäs...

Ilmeisesti on tuo 7-paikkainen versio. Yritän kiireiltäni joku päivä noita käydä katsomassa ja pyrin halukkaille kuvia laittamaan.

Diplomaattivehkeen entisöinti projekti starttaa syksymmällä ja vielä olisi muutamia epävarmuuksia: Tuulilasin ympäristö hapero, joten peltiä joutuu lisäilemään aikas paljon. Imeisesti kojelauta täytyy ottaa pois ja muutakin tiellä olevaa. Lokasuojien reunat paikkapaikoin huonossa kunnossa. Onko viis...

Kylänmies tuossa soitteli ladossaan olevan 70-luvun puolivälin raadot. Kuupassa ilmeisesti kone tallella, mutta farkkuversiossa ei ole. Kuitenkaan ilmeisesti eivät mitkään älyttömän lahot ole. Käyn jokupäivä noita katsomassa ja laitan tänne infoa lisää. Saisi käytännössä kossupullolla ostettua molem...

Näin muutama vuosi sitten unta, että olin ostanut CD satkun. Jäin unessa Myllykosken essolle auki 70 penniä bensalaskusta. Ajattelin sitten kaivaa lompakosta sen niinkuin jo valmiiksi puhelimen viereen. Ja tosiaan laitoin sen rahan oikeesti valmiiksi ja tajusin homman vasta kattoessani ikkunasta per...

Töissä yritin etsiä mittarihyllystä painemittaria. Yksi +-2 bar:in mittari ainoastaan löytyi (ei todellakaan "styling" 8) ). Muut oli pelkkää yli- tai alipainetta. Onko kukaan tuollaisia kiinni laittanut. Ainakin luulisi olevan teollisuuskäytössä tarkkoja. Tosin jos ensin saisi pirssin/pir...

Jokseenkin maallikon silmissä menee niin pirun rikkaalle. Ja jollain tavalla ammatin (prosessi/automaatio) puolesta turbon äänet ja kabiinin mittari ei mene ihan yksiin. Eli ahtaa jotenkin liikaa jo ennen kuin pitäs.

Näin pääsen ensimmäistä kertaa alkuviikosta nettiin oikein ajan kanssa. Elikkä on edes maanantain "Pekkasen" verran vapaa aikaa (tämä kaveri aivan tuubassa). Auto kävi alkuviikosta taas samassa paikassa huollossa ja olihan pari letkua halkki. Isäukko oikein hehkutti "nyt ei nyi yhtään...

Oli kaikennäköisiä letkuja poikki ja halki. Taidankin käydä kaikki letkut ja kriittisimmät johdot läpi joku päivä. Jos joskus pääsisi vaan töistä pois. Onneksi ei mitään äärimmäisen vakavaa ollut.

Sinänsä olisi mahdollista, mutta tosiaan kone nippanappa pysyy käynnissä ja tuntuu ettei mikään säätö missään toimi. Niin ja tyhjäkäyntiä ei käytännössä ole ollenkaan.

Tota etusymbolia en sitten tajunut (osanut) vaihtaa, eli siis uudet viestit olisi erittäin toivottavia...

Mittari seisoo perustilassaan kierroksista riippumatta täysin elottomana ja auto käy erittäin huonosti pysyen kuitenkin käynnissä. Magneettiventtiilin johdot hapertuneet ja mahdollisesti saaneet kiinnikkeestään maatakin. Johtojen irroituksella ei mitään vaikutusta mihinkään. Äänistä päätellen turbo ...

Lääkkeeksi

Joko vanhemmat saabistit ei ole netissä, tai eivät äänestä täällä. Aika nuorisopainotteista noitten pötköjen mukaan... No vanhat herrat käyttävät autojaan, eikä roiku "siinä liikanappulaisessa televisiossa" ! No itse tein lisää pituutta tuohon suurimpaan tolppaan (nuori kolli). Tänään tein...

VOI VOI VOI! Ei noin lujaa saa edes ajaa Suomessa. Tulee sakko pyllyyn ja ajo-oikeus menee ja kaikkee ikävää.