Foorumi – Saabclub.fi

Lootan valussa on 708061. Kytkinkopassa on 708039, sekä JM ja 4.
Koppaan on leimattu C95718.

t. Mika

Hilut on Tampereella. Hieman vaivaa tosin täytyy nähdä, että saa ne roudattua mun talliin. Mutta jos vaan niistä jollekin on hyötyä, niin hyvä. Tiedä sitten korjaako kukaan enää 99:n laatikkoa jos se joskus rikki menee. Sitä kyytiä noita näyttää poistuvan rekisteristä.

t. Mika

Mulla on kuupa vm-70 mustat ovi pahvit, mikähän olisi penkkien ja lattia maton väri? musta vai ruskea? Kiitos etukäteen. Mun mielestä musta. Ainakin punaisessa (R2) 70/71-mallisessa. Noita mustia ovipahveja ei kait kovin monessa ole ollutkaan. Tyrköllä joskus katselin jotain Saabin kirjaa jossa oli...

Kiitos tiedoista! Täytyy tsekata se numero, siihen koppaan on tosiaan meistetty "juokseva" numero. Ja jummijammi, siinä on tosiaan iso nelonen siinä valussa. Eikös nää neliloviset ollut halutumpia? Paljonkohan tuolla on arvoa projektikuntoisena? Eli siitä puuttuu ainakin vetarien kiinnityk...

342 tkm ja vielä toimii.

t. Mika

Moi!

Olis tiedossa puulaatikollinen vanhan 99:n vaihteiston sisuksia ja muutama laatikon "kansi". Kiinnostaakohan tuollaiset ketään vai
annanko mennä romukuormaan?
Itselleni en ota tilaa viemään jos ei ketään kiinnosta...

t. Mika

Eikö olis fiksua laittaa ne tasapainoakselin laakerit kuntoon ja "uutta" fiiberiä tilalle? Kyllähän noita pyöriä luulisi vielä löytyvän vai joko hinnat ovat kovinkin korkeat? Paljonko fiiberirattaasta joutuu maksamaan?

t. Mika

Moi!

Selviääkö 2T:n laatikon numeroista sen vuosimalli ja se että onko kyseessä 3 vai 4 lovinen?

t. Mika

9000LPT kirjoitti:Sitten pitää 9000 kattoa jatkaa ja tehdä siitä farmari auton mallinen .

Ajatus on vasta visio asteella, mutta ei sitä tiedä mitä kaikkea hullua sitä ryhtyy toteuttamaan .

Kunnon keulamällin kokeneesta 9-5 farkusta vaan perä ja sovitat sen tonnariin!

t. Mika

Lootan öljynvaihto voi auttaa hyvinkin pakin huonoon kytkeytymiseen. Onhan öljyä riittävästi? Kytkeytyykö kylmänä paremmin kuin kuumana?

t. Mika

Joo, tomaatin öljyistä oli kyse. Ohjeen mukaan niiden vaihtoväli on muistaakseni 40 tkm, mutta mun tonnariin ne on vaihdettu 20 tkm:n välein. Voihan tuo olla turhaakin rahan tuhlausta, mutta autoiluhan on muutenkin kallista...

t. Mika

Joo, näin varmaan on. Mulla on tonnarissa tollaset 235 hv / 400 nm ja ahtopaineita parhaimmillaan 1,3 bar. Eivät suosittele automaatille kuulemma tuon kovempia tehon/väännönlisäyksiä. Eli jos haluaa tosta jatkaa, niin ilmeisesti se keppi on kuiteski ainoa vaihtoehto... kapsu Jep, mulla ollut samanl...

Miten tonnarin saa rekisteröity pakettiautoksi? Eikö se vaadi että auto on vähintään farkku?

t. Mika

Wheelsissä oli tosta joskus juttu, oikein kansikuvan kera.
Veekasihan se siellä on pellin alla.

t. Mika

Etuputket sylintereistä etupönttöön ja etupönttö on yhtä ja samaa osaa. Mielenkiintoinen pujoteltava. Eli keulan saa nostaa aika korkealle jotta saa sen paikoilleen/pois.

t. Mika