Foorumi – Saabclub.fi

http://www.tirerack.com/ tuntee monta merkkiä ja sieltä löytyy myös arvostelut niiden ominaisuuksista. Nokialaisia tuolla ei kuitenkaan ole.

t. Mika

Juu, ei ongelma olekaan löytää sorvaria sinänsä. Ajatus oli, että jos harrastajien joukosta löytyis joku, niin selviäisi pienemmillä kustannuksilla ja toisaalta sekin raha menisi sorvarin autoharrastustuksen tukemiseen.
Sarankulmassa on mm. Sunila, jolta tuollainen sorvaus varmasti sujuisi.

t. Mika

Moi!


Riisikuppini etunapojen ulkoreunasta pitäisi sorvata pari milliä pois. Pystyiskö kukaan auttamaan asiassa tai antamaan vinkkiä paikasta jossa onnistuisi puoli-ilmaiseksi? Ei sovi tonnarin jarrut ilman pientä "sovitusta".


t. Mika

ps. mika.nopola@teliasonera.com

Niin, siis tuo ei ollut mun kirjoittama juttu, mutta olen kyllä sitä mieltä että koko äänestys on älytön. Miksi ihmeessä pitäisi valita joku kaikkien aikojen suurin suomalainen?

t. Mika

Löysin subaru-palstalta tälläisen... Tiedättehän meneillään olevan kilpailun siitä, kuka on Suomen suurin henkilö. On mielestäni älytöntä nimetä yksi henkilö ehdottomaksi ykköseksi pieni kiusanteko kilpailulle olis paikallaan.... Ehdotan, että äänestämme kaikki Suomen suurimmaksi henkilöksi Väinö My...

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bere ... 1128696345&
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bere ... 1132681812&
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bere ... 1133628646&

t. Mika

Joskus oon kans kuullut tuollaisesta 96:sta jossa oli ykspisteruutta. Jotenkin muistelisin että se olis ollut jostain renusta (clio kenties)? Kuitenkin luovuttaja auto oli kans joku suunnilleen samankokoisella ja tehoisella moottorilla oleva kuin mitä 96 on.

t. Mika

16V turbokone on laitettu 900-lootan kanssa. Auton omistaja K. Leino kirjoittelee myös täällä. Aika paljon oli hänellä tuossa projektissa askaretta, mutta niin vaan se siellä siististi istuu ja kaikki mahtuu pellin alle. Jopa ohjaustehostin. :) Myös lähes kolmen litran V6 tuplaturbolla on saatu sovi...

Ainakin +300 hv:n kuplassa ei ole ollut mitään ongelmia Mahlejen kanssa. Mulla itsellä on joku 160 hv turbotettuna ja hyvin ovat toimineet jo muutaman tuhat kilsaa. Millaisia ongelmia niissä on ollut, eli mikä hajoaa? Onhan seokset olleet kunnossa? t. Mika Esim F-ryhmän 2.0 OHC Escorteissa on Mahle...

Mimmi kirjoitti:Minulle tulee kuvia katsoessani vain TYVÄRR...

Kokeilepa osoitetta:

http://hem.passagen.se/motorsida/images_usa_ovr/

ja sitten valitset sieltä tuon kuvan.

t. Mika

Kuplan Mahleissahan on ollut KOVISSA peleissä ongelmia mäntien kestämisen kanssa, mutta ei kyllä pitäisi olla kajakin tehoilla/kierroksilla mitään ongelmia... Ainakin +300 hv:n kuplassa ei ole ollut mitään ongelmia Mahlejen kanssa. Mulla itsellä on joku 160 hv turbotettuna ja hyvin ovat toimineet j...

72 on rajavuosi tuon suhteen. Se vakaaja on kyllä aika ohut riuku, joten liekö sillä muuta kuin psykologinen merkitys. Samalla tavalla ne kaikki kajakit kallistelee.

t. Mika

Huh, otan osaa. Pääsuoran jälkeisessä mutkassa on aika paljon vauhtia. Jos liukuu ulos, niin rengas tökkää herkästi ja sitten pyöritään. Porukalla oltiin viime viikolla siellä ajamassa ja yksi onnistui tuossa mutkassa spinnaamaan. Auto pomppi hiekalla, mutta ei kääntynyt katolleen. Katolleen ajamine...

Ja taas kaikissa Saabeissa ei olekaan turboa. Harmi.

t. Mika

Kerro jo millä aiot pidentää sitä iskunpituutta 90mm --->93mm? En tiedä mikä on veivin laakerikoko tonnarissa, mutta tulkitsin niin että kampuran silmät offset-hiotaan pienemmiksi niin että iskupituus kasvaa. Sopivilla männillä ja veiveillä mäntä ei tule kuitenkaan yhtään ylemmäksi lohkossa kuin va...