Foorumi – Saabclub.fi

Mä avasin kopan ja öljyt ulos, putsaus ja uusi suodatin ja tiiviste. Koppa paikalle ja propusta öljyt sisään ja hallista ulos. Ois wissin mukaan pitänyt käyttää n. 60s ja lisätä öljyä. Mulla jäi tuo viimeinen vaihe tekemättä kun luin wissiä vasta myöhemmin

Onneksi selvisin säikähdyksellä ja öljyä lisäämällä alkoi nelivetokin taas pelittää

Noniin. Nyt tärähti ruudulle Service XWD. Kukahan näistä tietää pk-seudulla?

Täytyy laittaa tuo puola-asia korvan taakse.

Haldexista löytyi pohjalta aika paljon moskaa. Hieman jopa yllättyin sen määrästä. Huollon jälkeen menee paljon enemmän kuin etuvetoauto. Täytyy varmaan hieman testailla asiaa enemmän.

Tämä ratkesi apuvirralla ja uusilla tulpilla

Bensapumpun vaihto ja päivitys etanolinkestävään sekä pitkään odottanut Haldexin huolto tuli kuitenkin tehtyä samaan syssyyn

Ongelma siis, että XWD ei käynnisty enää. Lähti käyntiin, ryki. Ajoin lyhyen matkaa ja sammutin. Kun koetin käynnistää, niin lähti huonosti, mutta ei käynyt tyhjää. Parin startin jälkeen ei enää edes lähtenyt käyntiin. Startatessa koettaa, mutta ei lähde. Ilman muuta ajattelin ensimmäisenä bensapump...

Tein häiriöstä lyhyen videon

https://youtu.be/QRFGp-m7WEY

Epäilen lambdaa, mutta yleismallin vikakoodinlukija ei anna mitään vikakoodeja.

Mikähän vaivaa 9-3 XWD:tä (2009) kun tyhjäkäynti huojuu kun kylmäkäynnistyksen jälkeen kierrokset laskee normiin. Jossain vaiheessa käynti tasaantuu. Auto myös sammuu hyvin säännöllisesti kylmänä esimerkiksi risteykseen tullessa, kun kytkimen painaa pohjaan. Joskus sammuu myös lämpimänä, mutta hyvin...

Oispa kyllä tosi kiva jos olisi pelkkää moottoriöljyä. Ilmeisesti se pumppu menee uusiksi kun uudella tiivisteellä ei pidä? Tiivisteen vaihdosta ei tosiaan ole kuin puolisen vuotta, kuten jo sanoin, eikä näköjään ole uusi tiiviste auttanut. Voiko pumppu vuotaa muualta kuin laipasta? Edelleen olen ky...

Valitettavasti en saa kuvaa aiheesta suoraan tähän, mutta allaolevan linkin takaa pitäisi löytyä

https://imgur.com/a/poz6fcp

Vaihdoin eilen moottoriöljyt ja hieman sitäkin oli vuotanut: Luullakseni alipainepumpusta. Siihen vaihdoin tiivisteen puolisen vuotta sitten, mutta ei näytä auttaneen. Joka tapauksessa voimansiirtoöljyä on jakovaihteiston päällä ja jostain se vuotaa. Vuotokohta siis pitäisi paikantaa. Kuvankin otin,...

On manuaali. Muistaakseni öljy oli värjätty punaiseksi saabin orggistuotteena kun ne laatikkoon vaihdoin (enkä laittanut atf:ää : ). Voin räpsästa kuvankin paikasta jahka saan auton taas ylös. Oletin että jakovaihteistonkin öljy on punaista. Vetarin stefan ympäristö on kuiva ja stefakin aika hiljatt...

Unohtui Saabin kanssa katsastus ja menin "hieman" kylmällä leimalla konttorille. Leima tulikin, mutta jakovaihteiston tienoo on ihan märkä punaisesta öljystä. Osaako joku kertoa mahdolliset vianpaikat ko. konstruktiossa suoralta kädeltä (9-3 2.0T XWD -09)?

Eli tämä ratkesi väkivaltaa käyttämällä. Kuskin ovesta väkisin sisään ja avain virtalukkoon, niin taas alkoi pelittämään oven lukot. Kiusan oli kaiketi aiheuttanut rattilukko, joka on siis nyt epäkunnossa. Kysymys kuuluu voiko viallinen rattilukko tai CID yksikkö aiheuttaa ovien lukkiutumisen? Tämä ...

Auto lukittiin uimarannalle mentäessä eikä ne avautunut kotiin lähdön hetkellä. Koetin vaihtaa patterin eikä se auttanut. Samoin hätäavain kaukosäätimessä paljastui leikkaamattomaksi blankkoksi. Ilmeisesti oikea hätäavain on hanskalokerossa :facepalm_man: Muita mahdollisuuksia kuin ikkuna sisään? Ei...