Foorumi – Saabclub.fi

Onko mitään hajua Pohjois-Ruotsin liikkeistä mitä kannattais kyttäillä? Ilmeisesti etelä-ruotsissa enemmän ruostuneita.

Tarkoitus olis hakea Ruotsin puolelta ensimmäistä kertaa ysisatanen. Hinnat vaikuttaa olevan paljon halvemmat, paremman kuntoisia ja pienemmillä kilsoilla. Mitä kaikkea pitää ottaa huomioon ja tietää ennen kuin tuohon ryhtyy?
Mitä autoliikkeitä kannattaa välttää ja mitä suosittelette?

No on se kyllä kastellu ilmeisesti vähä kuskin mattoa.
Ja filler capin takaa märkänä myös.
Joku veikkaili pääsylinteriä.

Lähikorjaamon mies lupas katsoa asiaa tarkemmin mutta kas, käsi kipsissä kuukauden.

Kuskilla ja autossa

Voi tosiaan olla siitäkin menny että ollu ruuvit löysällä ja sit menny polkemaan kytkintä, ken tietää.

Ei oo tosiaan vuotanut mitään sisälle ohjaamoon yms.

Sekin auttais paljon jos joku osais paikan päällä kurkata että mikä on ongelmana ja mitä tarvii korjata/uusia. Osais sit metsästää tarvittavat varaosat ja miettiä korjausta sen jälkeen.

Ei, siis siitä on joku 1,5v aikaa jo.
Rupes pikkuhiljaa löystymään parin viikon sisällä.

Ei tehty viimeks muuta kun kytkinsarjan vaihto ja sit jarrunesteet uusittiin yms

Ei sitä viittis ihan kaikkea vaihdella jos sattuu olemaan vaan joku letku joka vuotaa...
Kytkinsarja vaihdettu viime vuonna.

Pihalla valitettavasti, mut joku järkevä aurinkoinen ilman tietysti. Osia ei oo hankittu ja maksetaan mitä tarvii.

Morjes, eli kyseisestä Saabista ilmeisesti nesteet karannut kytkin järjestelmästä, eli taitaa vuotaa jostain pihalle. Olisko Porin/Satakunnan seudulla avuliasta ihmistä joka työ+bensarahaa vastaan pääsis jeesailemaan paikan päälle? Liikkuminen hiukan hankalaa kun kytkin täysin veltto ja vaihteet ei ...

sama se 90 luvun lopulla ostiko 300 tkm kyörätyn pystärin vaiko 83 tkm ajetun helmen niin seuraavan päivänä aina oli nypättävä jarrusatulat pöydälle ja vähän kehnun kehnun ja emäntää tilalle ja gummia ja vivun o-rinksejähän olikin jo pussillinen valmiina auton persiissä kun oli kuluvaa osaa nääs. J...

sama se 90 luvun lopulla ostiko 300 tkm kyörätyn pystärin vaiko 83 tkm ajetun helmen niin seuraavan päivänä aina oli nypättävä jarrusatulat pöydälle ja vähän kehnun kehnun ja emäntää tilalle ja gummia ja vivun o-rinksejähän olikin jo pussillinen valmiina auton persiissä kun oli kuluvaa osaa nääs. V...