Foorumi – Saabclub.fi

Tuolta motomobilista tuli itselle laakereita joitain vuosia sitten . EU alueelta viisaampi ostaa, ei tarvitse tullailla.

Hallussa on alkuperäinen Saab Sport kierroslukumittari ( VDO ). Tosin alunperin ollut ilmeisesti Sonetissa , eli asetus on 4 syl. 4-tahtimoottorille. Mitenköhän ko. asetuksen saisi sovitettua 2-T moottorille sopivaksi ? Esim. 6-syl asetukseksi ? Tiedosta / vinkistä henkilöstä joka ymmärtäisi asiasta...

Tervehdys.

Minneköhän on oikeudet kadonneet vuodenvaihteen jälkeen kun ei enää pääse jäsensivustoille ?

Terv . Hannu Lukkarinen
Jäsen 1244

Mielestäni ei mitään oleellista. . Jotain kiinnitykseen liittyvää ehkä kojelaudan sisäpuolella, mutta ei mielestäni mitään koriin liittyvää. Nopeusmittarin vaijeri on erilainen, jos käyttää 62-mallin mittareita. Kojelauta on kiinni lähinnä päädyistä ja kojelaudan alla keskellä tukiraudalla. Lisäksi ...

Suomessa on nykyään kaikki autoiluun liittyvä helppoa. Ei tarvitse kuin ajatella sekoilu niinkin vaativan asian kuin parkkikiekon ympärillä .

Kyllä se koneen irroitus on pakollista jos fiiberipyörä on hajonnut. Öljypohjaan menee fiiberin murusia joten öljypohja menee puhdistukseen.Öljypumpun puhdistus on myöskin paikallaan. Tp-akselin laakeroinnin välyydestähän yleensä vaiva saa alkunsa. Laakereitahan ei lisäksi millään saa vaihdettua moo...

Moro. No hyvä kun ratkesi. Aikoinaan jopa uusissa kuupissa oli ongelmia ravistuksen kanssa ja silloin tehdas alkoi toimittaa autoja vähän lyhyemmillä etujousilla. Vuosilukua en muista, mutta 70 -luvun puoliväliä veikkaisin. Tarvikejousilla on usein tapana olla vähän pitkänpuoleisia. Itse olen käyttä...

Noin yhtäkkiä tästä kulmasta katsottuna vaikuttaisi aika korkealta. Oliskohan missään lähistöllä kuuppaa , josta voisi ottaa vertailumitan. Tietenkin vanhat jouset on laskeutuneet jonkin verran, mutta olisi kuitenkin hyvä lähtökohta. Neulalaakereissa on neuloja niin paljon että sinne ei jää yhtään t...

Yleisimmät syyt on ollut kyllä ne neulojen puuttumiset , kuluneet maljat, renkaiden kudosvauriot. Onko etujouset vakiot vai onko keulaa nostettu ? Liian korkealla oleva keula aiheuttaa vetoakseleihin liian ison kulman ja sekin voisi aiheuttaa tärinää vedätettäessä.

Mitens se nyt meneekään. OG 900 :sen takajousethan käyvät kajakin etujousiksi, mutta paljonko niitä pitääkään lyhentää jotta keula ei jäisi liian korkealle ? Tulee normaalikäyttöiseen autoon ( ei mitään madalluskuvioita ).
Joka tapauksessa jonkinlainen lyhennys lienee tarpeen ?

Joskus näillä foorumeilla on kerrottu Turussa sijaitsevasta tiivisteliikkeestä, josta olisi onnistuttu saamaan joitain jarrutiivisteitä. En kylläkään nyt löytänyt ko. viestejä. Joten jos joku kyseisen liikkeen tietää niin olisi mukava ilmoittaa liikkeen tiedot . Apua tarvitsevia varmasti vielä riitt...

Helppo, mutta ei niinkään halpa tapa on hankkia välilaipat joka muuttaa jaon lähes miksi tahansa. Ruotsissa on myynnissä laippoja joilla voi jaon muuttaa esim 4 X 108 , 5 X 110. Hinta on tosin 3000 kr:n luokkaa sarja ( 4 kpl ). Sportin etunavat ja takarummut vaihtamalla saisi 4 X 114,3 jaon, niitä v...

Kirja on muuten loppu klubikaupasta. Ensimmäisen vastauksen tiedolla säätö menisi pitkäksi.

Kiitos tiedoista. Eipähän näinollen tarvitse kokeilla ajovaloina.

Onkohan kukaan kokeillut ajovaloihin led-polttimoita ( lähinnä H 1 -mallia ) ? Mitkä kokemukset ? Lainsäädöllisiä kommentteja ei tarvita.