Foorumi – Saabclub.fi

Ohjausakseli näkyi olevan tarpeellista löysätä jalkatilasta. Uskomattoman työläs rojekti. Banjoliittimen mahtui tytär pienillä käsillä lopulta saamaan jengoilleen. Ja katkesipa apurungon toinen etupulttikin kun ohjekirja neuvoi kiristää 100 nm tiukkuuteen, ei kestänyt sitä.

Tilannepäivitys: apurunkokin saatu sen noin 10 cm laskemaan alas kun kuskin jalkatilasta löysättiin rattiakselin kiinnityskin lopulta. No edelleen ahdasta mutta saatu banjoliittimen pultti irti ohjausvaihteesta ja taiteiltua vanha putki irti ja onnekkaasti uusikin about paikoilleen. No nyt ei siis m...

Mikä on EPC ja mistä se löytyy?

Niin tuollainen juuri on alkuperäinen eli urospää.

Käyttöönotto 12.1.2006

Kiitos Bapsu näistä neuvoista. Mihin kohtaa neuvoisit tukipukit laittamaan? Ne on nyt apurungon alla.

Kiitos Nalleolut linkistä. Jos alapuolelta saisi jotain irrotettua edestä niin lyhyempi matka olisi kuin ylhäältä. Kovin hankalalta
näyttää yläkautta.

Kiitos tiedosta Pakari. Miten tuon kovasti piilossa kulkevan pätkän saa vaihdettua? Jotain tarvii
varmasti purkaa edestä pois.

Viirun ohjaustehostimen putkiletku hässäkkä pitäisi saada vaihdettua. Skruvatista hommattu uusi putkisto. Liitos vänkärin renkaan kohdalta saatu auki ja ajatus oli vaihtaa vain siitä pumpulle menevä pätkä. No siinä tuli problem koska vanha autoon jäävä pää on uros sekä uusi pää myös. Vaihtoehdot: 1....

Kiitos Maverick. Niinpä nyt vihdoin saatiin tukilaakeri irrotettua ja se jalkahan näyttää olevan A kirjaimella. Eli siinä syy korkkaamiseen. Väliakseli on hivenen kierossa joten syö boorit. Joku on joskus vaihtanut väärän osan sinne.

Omassa ainakin tuo väliakselin pituus 295 mm

Hopean värisille olisi täällä tarvista jos hyvät löytyisi

Saako mistään enää uutena väliakselia? Paljonko oli aikoinaan hintaa?
Mitä tarkoittaa ryntöpinta? Ihan uusi sana.

https://i.postimg.cc/JnDt2R0K/20241005-104818.jpg väliakselin boorit silenneet vaihdelaatikon päästä