Herkistellä vaijerit, herkistellä satuloiden käsijarruvivut, säätää uudet jarrupalat, säätää vaijerit
tai, jos hyvän haluaa...
uudet satulat, uudet käsijarruvaijerit, uudet jarrupalat. Osat Motonetin hinnoilla reilun satasen per puoli, plus työt
Haku löysi 203 tulosta
- To Elo 28, 2025 13:57
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Tonnarin käsijarru
- Vastaukset: 3
- Luettu: 188
- To Heinä 31, 2025 18:11
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Jalkapallovanteet
- Vastaukset: 7
- Luettu: 426
Re: Jalkapallovanteet
Minun vanteissa on kolot maalattu mustaksi ja muut kohdat on melko paksusti lakattu. Lakatut kohdat ei ole valun jäljiltä, vaan niissä näkyy hienoiset, kehän suuntaiset, viivat….varmaankin sorvauksesta. Ne on olleet minulla nelisenkymmentä vuotta ja sinä aikana niitä en ole lakannut, joten luultavas...
- Pe Touko 16, 2025 09:25
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Laturin johdoista.
- Vastaukset: 3
- Luettu: 678
Re: Laturin johdoista.
Heräte tulee akulta mittariston latausmerkkivalon läpi. Kun laturi ei pyöri, herätevirta on suurempi ja silloin latausvalo palaa. Kun laturi pyörii ja lataa, jännite D+ liittimessä nousee, herätevirta pienenee ja latausvalo sammuu. Tuolla on kytkentä: https://saabwisonline.com/9-3-9400/1999/3-electr...
- Pe Touko 16, 2025 07:31
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Laturin johdoista.
- Vastaukset: 3
- Luettu: 678
Re: Laturin johdoista.
Todnäk se on laturin herätevirtajohto. Se tulee mittaristosta, latausvalolta, ja menee laturin liittimeen D+
Sen katkeaminen aiheuttaa juuri nuo em. oireet
Sen katkeaminen aiheuttaa juuri nuo em. oireet
- La Huhti 19, 2025 10:51
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Mittariston polttimot?
- Vastaukset: 15
- Luettu: 2021
Re: Mittariston polttimot?
Jos osa palaa ni tuskin vika säätimessä. Samaa mieltä. Kummassakin mittarissa on kaksi polttimoa varoitusvalojen lisäksi. Notkearanteinen ylttää polttimoihin alakautta. Kaikien polttimoiden kannat on samanlaiset, pienet muoviset, jotka irtoaa normaalisti aukipäin kiertämällä. Mittarivalon polttimot...
- Ma Maalis 31, 2025 10:55
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: K-jetronic - Polttoaineen paineen mittaus - ohje?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 1867
Re: K-jetronic - Polttoaineen paineen mittaus - ohje?
tuolla, kohdassa kaksi, on selkeät ohjeet: https://k-jet.biz/tests/.
Mittarin lisäksi pitää linjassa olla sulkuhana
Mittarin lisäksi pitää linjassa olla sulkuhana
- Pe Joulu 27, 2024 08:54
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Ei tuu lämmintä koppiin.
- Vastaukset: 25
- Luettu: 14963
Re: Ei tuu lämmintä koppiin.
Kerran koneen lämmöt ei nouse, vesi kiertää jäähdyttimen kautta koko ajan, eli termari vuotaa. Onko ympärillä kumitiiviste? Tai sitten vesi ei kierrä kunnolla. Oletko ilmannut lämppärin kupeesta? Lämppärin kenno tuskin riittää jäähdyttämään koko koneen ja senhän voi testata pistämällä lämmöt sinisel...
- Ma Joulu 02, 2024 20:55
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Flektin pakkokytkentä
- Vastaukset: 3
- Luettu: 3959
Re: Flektin pakkokytkentä
Mittaa kummalla puolella moottoria lämpökytkimen ohjaus on. Jos alkuperäinen ohjaus syöttää plussan moottorille, vie jatkuva plussa katkaisimen kautta samaan nastaan. Jos alkuperäinen ohjaus maadoittaa moottorin, vie jatkuva maa katkaisimen kautta samaan nastaan. Vois olla hyvä laittaa samaan linjaa...
- La Marras 09, 2024 08:06
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin
- Vastaukset: 7444
- Luettu: 1344463
Re: Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin
Pakkoko sitä aina on koneella tehdä…
Lyhentää käsipelissä rautasahalla, niin ainut mikä hehkuu on sahaajan otsa
Lyhentää käsipelissä rautasahalla, niin ainut mikä hehkuu on sahaajan otsa

- Su Loka 06, 2024 15:34
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Kytkimen työsylinterin liike
- Vastaukset: 12
- Luettu: 6536
Re: Kytkimen työsylinterin liike
Noinhan se käyttäytyy, jos kytkinlevy on liian paksu...ei irrota kunnolla ja, kun lepoasennossa asetelman paininlevy jää normaalia syvemmälle, niin polkimen liike jää lyhyeksi ja alussa on löysää. Ääntäminenkin viittaa samaan, painelaakerin haarukka saattaa ottaa asetelmaan kiinni, jos se on kulunut...
- La Loka 05, 2024 15:58
- Keskustelualue: 9000
- Aihe: Tonnarin päästöongelma
- Vastaukset: 11
- Luettu: 7299
Re: Tonnarin päästöongelma
Tahtoo olla virikateissa, että ne ei lämpene tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla tarpeeksi eikä siksi toimi kunnolla ja päästöt jää korkeiksi. Eikö katsuri kierrättänyt konetta? Kannattaa ajaa kone kunnolla kuumaksi juuri ennen lukemien ottoa.
- To Elo 15, 2024 19:52
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: 99 ei saa bensaa.
- Vastaukset: 3
- Luettu: 3899
Re: 99 ei saa bensaa.
Koita nostaako pumppu kaasarin letku irrallaan. Jos joo, niin neulaventtiili jumittaa. Jos ei, bensalinja joko tukossa tai vuotaa. Paina ilmaa konehuoneesta tankkiin päin ja kuuntele suhiseeko väliltä vai tankissa vai ei ollenkaan
- Pe Elo 09, 2024 08:45
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Starttaa odottelun jälkeen… (jälleen kerran)
- Vastaukset: 67
- Luettu: 12097
Re: Starttaa odottelun jälkeen… (jälleen kerran)
Komppaan @Monikossa. Käytännössä ennen sulaketta virtalukko on ainoa paikka, joka voi virtaa rajoittaa. Virta saa releen vetämään, ei jännite. Kerran jännite 86Ohm yli on 1V, se tarkoittaa, että virtaa ei mene tarpeeksi kelan läpi ja rele ei jaksa vetää. Sama Maxi-sulake syöttää muutakin ja, jos se ...
- Su Kesä 30, 2024 20:57
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Og 900 k-jet sammuu satunnaisesti ajossa + käynnistymisongelma
- Vastaukset: 66
- Luettu: 24550
Re: Og 900 k-jet sammuu satunnaisesti ajossa + käynnistymisongelma
Löytyisikö ECU:lle oma sulake… jos sen irroittaa, ruisku toimii kokonaan mekaanisesti, kuin perus K-jetronic. Näin saisi erotettua sähköohjauksen pois sotkemasta testin ajaksi.
- Ti Kesä 25, 2024 07:15
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Og 900 k-jet sammuu satunnaisesti ajossa + käynnistymisongelma
- Vastaukset: 66
- Luettu: 24550
Re: Og 900 k-jet sammuu satunnaisesti ajossa + käynnistymisongelma
Kaasuläpän juuressa pitäisi olla hidastusventiili, joka estää kaasuläpän sulkeutumisen liian nopeasti. Ohje on, että, kun moottoria ryntäytetään noin 3000 rpm:ään, pitäisi kierrosten laskeminen tyhjäkäynnille kestää 3-6 sekuntia. Tuo kannattaa tarkistaa ja säätää, jos on pielessä. Tuo voisi vaikutta...