Foorumi – Saabclub.fi

Onko joku ottanu irti, hirvittää noita neuloja irrottaa,onko siihen konstia?Tarkoitus olis ottaa pohjista muodot ja asteikot,että vois tehä valkoisia ja hopeisia mittaripohjia, myös näit hohtavia..

TERVE! Sellaasta, ei meinaa oikeen nuo jalkapaunat taipua, että onko kellää muulla tietoa noista momenttiavaimen muuntotaulukoista?pitäis kannenpultit jälkikiristää, 2000km tuli täyteen... Avain mallia tämä: http://www1.istockphoto.com/file_thumbview_approve/2728797/2/istockphoto_2728797_closeup_of_...

Terve! Veli olisi palaamassa Saabikantaan, ja epäilee kovasti että otsikonmukainen auto syö hurjasti bensaa, joten nyt teiltä uudemman polven saabien omistajilta kyselisin hieman käyttökokemuksia!Vaihtoehtoina hänellä on B12-korinen Nissan Primera tai 406 Peugeot,kone pitää olla vähintään 1,8, miele...

Kuinkas tulkitaan noita vaihteiston välityssuhteita?On vähä erilaiset ku kaikissa muissa esimerkeissä...?

...hyviä neuvojakin tulee Jyväskylän suunnalta... :D kokemusta Saabeista alkaen vuodesta 1974 viimeisimmät 900i/9000i 2,3/900i 2,1/9000i -95 Elämää ja AMMATTITAITOA on myös kehä III pohjoispuolella...ns..susirajalla... Ammattitaitoa en kiistä, mutta terminologia kuntoon: Kehä III on susiraja. :wink...

Kyllä,nyt toimii,ajoin sillä juuri Tuurin kautta tänne Tampereelle,ei minkäällaasta onkelmaa.

Juuu,siis on kokeiltu kaikki mahdolliset ennen laturinvaihtoa.hiilet ja säätäjät,yms...

Das was kaput ja!ei ole kerenny tutkimaa vielä että mikä on, ku on nii ankarasti pitäny antaa katua autolle

Noni,laturi vaihdettu,otin puslan välistä pois,niin pitkä pultti lähti kuin...no lähti kuitenki,helposti!kyllä siinä joku perustavanlaatune vika on ite laturis,nyt kun se lataa normaalisti..kiitos vinkeistä! :) :) :) p.s. ja tosiaa tuohonhan meni se puolitoista tuntia korkeintaan, suurimman ajan vei...

Nonnii!Auto on seissy paikallansa vakaasti koko ajan :lol: MUTTA,kaikki liittimet oon ny uusinu mitä oon katsonu että kannattaa uusia...ja moottorin maadoituksen putsasin ja hioin paikan rungos kiiltävälle pellille..että se puoli pitäis olla nyt kunnos..huomenna isäntä tulee käymää ja kiukulla ähell...

900 I 16 Kat kirjoitti:Onhan ne lujassa kiinni...Hyvällä kuusiokolo avaimella lähtee irti...

Käy mäkkäristä haukkaamassa mc ruista, niin johan alkaa lähtemään...

Tuli vähän revettyä tuolle mäkkärikommentilee mutta hyvä välikevennys tähä muuten synkeää autonruuvaustarinaan

Noniii!on ollut tässä vähän kiirusta...asialle ei nyt oo kerenny tehdä oikein mitään :S auto seissy vaan pihas ja omistaja viipottanu millo missäki..ajattelin kanssa että jos sen sais nii ettei sitä jalkaa tarvis irrottaa,et sais edes sen verra löysälle et kikkailis sen pultin sieltä veks..alkaa vaa...

...on jalka nii lujasti lohkos kiinni ettei mitää jakoja saada sitä irti,perkl.Onko mitää ideoita millä ne kuusiokolot sieltä sais irti,CRC:tä on menny jo potti,ettei se siitä kiinni ole..

Onkos antaa sellaisia lähteitä tiedos mistä sais paljon kaikenlaista teknistä dataa OG900:sesta?Pitäis tehdä kouluun sellaine ajotilapiirros Saab 900S:stä...tarttee kaikki mahdolliset tekniset tiedot ja jos on valmiita dynolappuja yms,helpottas huomattavasti...

Katotaan ny,uus laturi olis kiva