Foorumi – Saabclub.fi

Kiitti tiedoista, huomasin öljynvaihdossa jotta oljypohjassa on joku anturi tässä ruotsinmaan koneessa, mutta rovissa ei ole pistoketta vapaana sille anturille, liekö ollut jotain eroa alkuperäiseen suomi auton moottoriin verrattuna? Mitähän tuo oljypohjan anturi mittais, öljytasoako vai öljyn lämpö...

Jep, kyllähän saabiin ei sitä kuutta litraa saa menemään erkkikään, ellei kaatele paljonkin yli max merkin? Elikkä koneeseen jäänee se litra vanhaa öljyä normi öljynvaihdossa? Sitten hiukan ihmettelen sitä kun jotkut kamraatit moitiskelee öljyn kulumista koneessa, minulla melkein päinvastoin, sillä ...

Jep, omassa kamppeessakin alkoi jäähdytysneste häviämään paisarista lomareissulla vaunun kanssa ollessa kesällä,ja mitään vuotopaikkaa en kyllä tienpäällä ollessa löytänyt, ostin mutunetistä paisarin korkin ja sillä sai nesteet pysymään paremmin koneessa kesän ajan! Nyt syksyllä on taas alkanut hävi...

Samanlainen ilmiö oli täällä, Paikallinen JSL:n korjaamo Kemissä on huoltokirjan merkinnän mukaan vaihtanut saabiin öljyt ja filtterin,(mahle), ja nyt syksyllä taasen öljynvaihdossa huomattiin , että mahlen filtteri oli aivan läjässä ja sen muovinen "ohjaripiikkikin oli irtipoikki filtteristä, ...

Moron, starttimoottori irti kamppeesta ja kokeilet pyöriikö akulla irrallisena!

Moron! Minulle tulleessa yksilössä . oli vaihtomoottori hankittu sveamamman maalta jostakin peräkolarin kärsineestä kamppeesta, ja moottorin tunnus on Z20NEL 11375328 B207EFM275511231 Mitähän tuo F meinais tuossa litaniassa? Liekö Ruotsiin malleissa ollut jotain eroja suomessa myynnissä olleisiin nä...

Moron kamraatit, olisko jollakulla tietoo, jotta minkälainen kone on B 207 EFxxxxxxxxxxxxx, tälläinen masiina on kuulemma vaihdettu meikälle tupsahtaneeseen saabiin kuulemma entisen omistajan toimesta? Saabin turbokonehan tuo on, mutta kiinnostais jotta onkohan mitään eroa alkuperäiseen, (kajahtanee...

anv kirjoitti: ↑

Ma Syys 30, 2019 18:39

Ah joo, hyvä huomio. Näinhän se on. Tosin itsellä kuuluu enemmänkin "klaks" rattilukosta.

Jeps, kyllä se rattilukolta kuuluva ääni on enempi "klaks" kuin surahdus, kun laittaa avaimen paikoilleen!

Moron! =05 vuosimallin 200000ajettu saabbi, ja kesällä vaunun kans liikkeellä ollessa rupesnesteet häviämään paisarista, pikkuhiljaa, lämpo mittarin mukaan normaalissa kumminkin koko ajan? kone eiole märkä mistään,elikkä ilmeisestieivuotoja?,paisarissa on ajon jälkeen painettajonkun verran, ilmeises...

Oliko laakerissa minkäänlaista väljää tai lämpeskö niin että kädellä kokeilemalla navasta olis tuntenu?
Hyvä jotta sait jolinat pois,täytyypä tsekata laakerit omastakin kamppeesta, ovat varmaan alkuperäiset ja rapiat kaksisataatuhatta ajetut.

Jess, tosi on että vetaritkin pitää muutakin ääntä kuin kolinaa ja kolahtelua ainakin muissa aiemmissa kamppeissa ova pitäneet rahinaa.

saabin rengasmelu on kyllä aikamoinen miinus moottoritienopeuksissa, uutena saabistina kuulisin kokeneemmilta vinkkejä miten ootte saaneet vaimenemaan, renkaina on ostaessa alla olleet 215/55/16 kesikset ja painetta se 2,2 bar.