Foorumi – Saabclub.fi

Omasta 2001 kolkista maalasin helmat uusiksi, ja kyllä kaikki nuo muovimutterit lähti nätisti irti eikä ruostekaan ollut ongelmana. Ja kierteet kunnossa. Ei ne kyllä normaalisti mitään ongelmaa aiheuta. Tälläkin ajettu vasta rapiat 400000km. Eikä tuolle kierteelle mitään metallista kyllä löydy. Jos ...

Tsekkaa ensin vaijerin kiinnityksen kunto, ettei se jumittele askin päässä - tai se itse vaijeri. Työkaverilta lopulta katkesi vivusta se jomman kumman suunnan vaijerin tappi, onneksi työpaikan pihassa ja puoli vuotta on hyvin pärjännyt nippusiteillä.

Noita 15 tuumaisia vanteita, pelli tai alu ei et43 tai pienenmälllä ole pahemmin myynnissä, et49 kyllä löytyy erittäin runsaasti. Jos oot etsimässä sellaisia, niin mun SC:n mukana tuli 15" Enzon alut kitkarenkailla. En ole itse niitä edes alle laittanut, enkä katsonut speksejä mutta voin viiko...

Onko lämppärille tai ACC-paneelille tehty jotain jossakin vaiheessa niin, että kalibrointi on jäänyt tekemättä? Ilman sitä läpät voi olla miten sattuu. AUTO ja OFF samaan aikaan pohjaan kunnes kalibrointi käynnistyy.

Saabista ei tässä kohtaa kysymys, mutta itsellä on vastaava lämppäri menossa matkailuautoon. Näissä on vissiin vähän koulukuntaeroa, mutta yleensä suositellaan kait laittamaan nimenomaan siihen kennolta palaavaan letkuun, eikä kennolle menevään? Jolloin se lämpö menee ensimmäisenä nimenomaan moottor...

Voi olla että mun kiinteistöautomaation opettaja aikanaan oli väärässä, mutta opetti että ne hystereesin ongelmat on helppo muistaan sen nimestä - kun säätely menee pieleen, se menee hysteeriseksi. Tässä kohtaa siis puhuttiin siitä, miten kiinteistöautomaatiossa esim käytetään ulkolämpötilan muutok...

Voi olla että mun kiinteistöautomaation opettaja aikanaan oli väärässä, mutta opetti että ne hystereesin ongelmat on helppo muistaan sen nimestä - kun säätely menee pieleen, se menee hysteeriseksi. Tässä kohtaa siis puhuttiin siitä, miten kiinteistöautomaatiossa esim käytetään ulkolämpötilan muutoks...

No vähän offia joo, mutta toisaalta auttaa ymmärtämään noita oireita ja säätelyn toimintaa. Ainahan näissä systeemeissä on tietty hystereesi, mutta pitäisikö sitä kutsua jollakin toisella nimellä, jos kyseessä on ei-toivottu, liian suuri hystereesi? Wikipedia kuvailee asiaa "Hystereesi on jonki...

Tämä on erittäin tyypillinen ongelma, kun OG Saab 9‑3:een laitetaan H4‑LED‑polttimo: pitkät jäävät päälle eikä palaudu lyhyille, tai valot “jäävät jumiin” pitkille. Syynä ei ole vika autossa, vaan LED‑polttimon elektroniikka ei ymmärrä Saabin H4‑ohjausta. Saab OG 9‑3 (1998–2002) käyttää H4‑polttimo...

Tälle on kyllä varmasti monia vaihtoehtoja. Mutta ensin puhdistaisin kaasuläppäkotelon ja tarkastaisin alipainevuodot. Myös missfiret voivat aiheuttaa tuota, joten sytytystulppien vaihto ensin ja vanhoista tulpista sitten visuaalinen tarkastus ja analysointi, että onko jossain tai vaikka kaikissa s...

Alahärmästä löytyis tuollainen sarja, tuli auton mukana. Hintaa ois tuo 80€, tarjota saa. Kulkeutuu arkisin myös Kauhavalle. Yhteydenotot mieluusti tuolta torin kautta, niin huomaan ainakin heti.

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/33833435

Voi ne polkimetkin olla joskus syynä. Se kytkinpolkimen palautusjousi saattaa irrota sieltä välistä omia aikojaan, työkaverin B207 Vectra C:ssä tämä tapahtui. Oli kanssa ihmetellyt kun ei vakkari toimi, kunnes tuo eräänä päivänä tipahti sieltä kintuille :D Auto toimii muuten kyllä ilman sitäkin, mu...

Voi ne polkimetkin olla joskus syynä. Se kytkinpolkimen palautusjousi saattaa irrota sieltä välistä omia aikojaan, työkaverin B207 Vectra C:ssä tämä tapahtui. Oli kanssa ihmetellyt kun ei vakkari toimi, kunnes tuo eräänä päivänä tipahti sieltä kintuille :D Auto toimii muuten kyllä ilman sitäkin, mut...

Yleensä nopeudensäädin (automaatti-ilmastoinnilla varustetut), mutta myös huono kontakti puhaltimen lähellä olevissa liitoksissa on tullut vastaan. Nopeudensäätimen tehotransistorin (FET) vaihtamisesta on foorumilla juttua. Uusi transistoreja löytyy elektroniikka-alan liikkeistä (Partco yms.) ja va...