Foorumi – Saabclub.fi

Mitä mieltä arvonalenemasta? No mitäpä tästä nyt vois olla muutakaan mieltä kuin että kyllähän se pistää vituttamaan kun autoon laittamani käsiraha katosi auton arvosta kahden ensimmäisen kk jälkeen. Onneksi en ole autoa vaihtamassa ihan heti. Vois harmittaa enemmän. Model Y hinnanalenema kiristäis...

Tesla tuntuu myös olevan loistava talviauto. Luistonesto on niin armoton ettei perä irtoa vaikka kuin yrittää. Vielä en ole jäänyt mihinkään liukkaaseen ylämäkeen, joten se vielä kokematta. On varmaan turvallisin talviauto jolla olen ikinä ajanut. Teslan sisätilat lämpenee 10 minuutissa asettamaani ...

Ei niitä välttämättä jokainen osaa tunnistaa. Tietäjäthän toki tietää, että tunnistus on helppoia: vaikka olisi valkoiisimmat tuuninkihalogeenit, niin kun 9-3:n heittää luistoon, niin espin kopatessa valot välähtelee. Xenoneilla ei näin käy. Tämä siis niissä versioissa, joissa on ESP. Ai siitäkö se...

VKe kirjoitti: ↑

La Joulu 03, 2022 11:38

Tuosta sinisestä oli badge-tuunattu 1.8 pois

Tuo 1,8 on puuttunut jo monen monta vuotta. Oli kateissa jo 5v sitten kun ostin tämän Saabin

Bongasin nettiautosta ilmoituksen Saabistani, josta juuri luovuin Teslaan vaihtaessani. https://m.nettiauto.com/en/saab/9-3/13261458 Nopeesti meni kaupaksi. Pisti vaan naurattamaan ilmoituksen virheet ja puutteet. Ensinnäkin, toi on 1,8t eikä 2,0t (vaikka teknisesti 2L onkin). Tuskin myöskään kukaan...

Tuohon Model 3 kuulemma saisi jonkin palikan jolla ohittaa luistoneston ja pääsee leikkimään. Ehkä en nyt tässä kohtaa kuitenkaan. Huonostihan siinä kävis kuitenkin, eikä vakuutukset korvais :D Liukkaille kyllä olisi hyvä toisinaan päästä, vaikka parisuhde on pitkä ja keski-ikä alkaa jarruttaa :lol:

Pääsin minäkin kokeilemaan millainen tuo Model 3 on liukkailla. Pakko myöntää että vähän jopa petyin. 275hp välitöntä voimaa takavetoisena. Ajattelin päästä leikkimään, mutta eihän tuo perkules anna perän irrota niin millään! 😅 Automatiikka, jota ei saa pois päältä, pitää auton tiessä vaikka se olis...

jus kirjoitti: ↑

Su Marras 20, 2022 15:41

Allekirjoituksessasi sähköhärpätin ei ilmeisesti ole vähättelytarkoituksessa ilmaistu?

Päättelit aivan oikein. Pidän sähköhärpättimestäni.

Mielipiteet mielipiteinä. Kukin saa ajella sillä millä tykkää. Kiva kuulla kokemuksia voimalinjasta huolimatta. Itsekin olin alkuvuodesta ostamassa A5 3 litrasella diiselillä. Hintojen noustua olen nyt vähän helpottunut että en ostanut, vaikka se ison diiselin murina ja vääntö vieläkin mielessä siin...

Mä en tiedä ylivertaisuudesta. Omaan käyttöön sopii tällainen neljällä pyörällä kulkeva älypuhelin. Ranskiksia lähinnä sähköautoista kokeillut, mutta olivat niin muovisia ettei sytyttänyt. Polestar teki mieli kokeilla mutta hinta karkaa jo liian ylös. Eikä saatavuuttakaan juuri ole. Kuka tykkää mist...

Tesla on ihana. Autoilu on niin helppoa ja huoletonta. Sitten on se teho. Vaikka alla on halvin ja hitain malli, tuokin saa selän painumaan syvälle penkkiin vähän reippaammin kiihdyttäessä. Eilen DHL toi Teslan oman latausaseman. Aika hämmentävää miten se on halvimmasta päästä markkinoilla, vaikka o...

Sinne jäi saappi autokaupan pihaan ja hallista liikahti uudenkarhea Tesla Model 3. Ihan se halvin versio, mutta onhan tuossakin ominaisuuksia. Pienellä jännityksellä odotan miten selviän talvesta takavetoisella. Koskaan aiemmin moista ollut.

Mun sisko ainakin poistui ioniq5 jonosta, kun toimitus siirtyi vuodelle 2024. Pisti sähkö-Meganen tilaukseen, joka luvattiin vielä tämän vuoden puolella.

Noiden sähköooppelien hinnat on ainakin nyt just sen verran laskeneet, ettei ole paljon hyötyä jäädä odottelemaan. Tuki toki menee ohi, mutta senkin joutuisi maksamaan takaisin jos ooppelin myy heti.

Eilen laitoin viestiä sähköooppelin myyjälle että pitäkää tunkkinne. Auto alkaa olla 4kk myöhässä ekasta luvatusta toimituspäivästä. Tilauksen peruminen pitäis olla ihan läpihuutojuttu kun maahantuojalta ei saa tarkempaa toimitusaikaa, eikä tuotantonumeroakaan ole vielä tullut. En muista sanoinko jo...