Foorumi – Saabclub.fi

Sytytyskasetti,varsinkin tarvikemalli voi tehdä noin...

Tietääkö joku vielä varmasti,että käykö vecculin haitat?

Vähän lukkosepänvikaa itsessäkin,tullut korjattua noita muutama,haitat vain hakusessa.vähän suolaista toki ostaa ovilukko haittojen takia.

Mistä saisi? Hioin vanhat,mutta avainhan tulee pois kaikissa asennoissa,voi aiheuttaa ongelmia käytössä..jää virta päälle,tai katsuri hylkää jne.. b- vecculin haitat varmaan kävisi,mutta en ole löytänyt ankarasta googlettamisesta huolimatta.

Niin,ja 10 mm 1,25 nousulla 10.9 kovuus..

207r aerossa,tosin kaksoismassassa oli 27 mm pultit,uudet taitaa olla sen 25mm,tönärillä pohjaan on 31 mm...

Reijät lienevät lähinnä robotin kohdistus/tartunta kohtia tehtaalla.

Ja riittääkö 100 kennoisen etukatin puhdistusteho kakkoslsmbdalle;ei tarttis pelleillä viinabensojen kanssa leimalla.Ei oo kukaan kokeillut?

Autossahan on stage 1

Tulihan se lambdan koodi jantterin saappaaseen pidemmän ajon jälkeen vaihdettuani downpipen,mielenkiinnosta kysyn että,antaako ohjelmointi lisäheppojakin,vai osaisiko ecu sopeutua itse riittävästi?

Tarkoitan lähinnä,hengittääkö 100 kennon esikatti paremmin kuin alkup..

Toimisiko downpipe virtausten,ja päästöjen kannalta järkevästi,jos tekisi esikatin irtokennosta,ja kisakatti perään.Kakkoslambdakin toimisi?