Foorumi – Saabclub.fi

Ainahan se näin on. Sieltä korjataan mistä on korjattu

Bingo. Eli 4 kerran termari vaihtoon. . Ja motonetistä taasen hakemaan termaria. Tällä kertaa olin yllättynyt kun merkki olikin Gates. Aiemmat kaksi oli vaan keltaisessa boksissa merkkiä en muista. Gatesin paketin kun avasi ni kappasvaan se termarin alle tuleva kumes oli vähintään puolet paksumpi ku...

Senverra muutin vielä suunnitelmaa että teinkin kierron sellaseks kun mulla on aina ollut. Eli muutin vaan lämmityslaitteen lähdön imusarjan siihen lämpöanturin yläpuolelle. Viimasuojalla saan ajossa lämmöt mittarin mukaan noin puoleenväliin. Vaan eipä oikein halua nostaa lämpöä ilman viimasuojaa. N...

Jooo. Erillaisiahan ne tosiaan on. Ilman kaasarin lämmitystä olevissa vesi menee suoraan termarikopan päältä vesipumpun takakannen t- haaraan. Ja kennolle menevä letku lähtee imusarjasta lämpömittarin vierestä. Homma niin siis ok. Vesilämmitetyissä kaasareissa. Termarinkopassa on t-haara josta lähte...

Jahas. No nyt meneekin muistikortin ulkopuoliseksi asiakas.
Veikkaan et vesipumpun takakansi vaihtui kumminkin
En vaan muista mistä.
Noita osiakun on on puhallettu etukäteen käsivarastoon ni sekoittuminen on lähes sata varma.
Mitäs eroja siel on?

Viitsisitkö kertoa kun tuntuu olevan tietoa?

Kyllä näin tais käydä. Ihan just pelmahti mieleen että jouduin kiertää sen 90nipan tilalle t haaran et sain letkut käymään

Viime talven 96 veti Ruususen unta. Keväällä niplasin moottori uusiksi. Siel o kaik ehjää ja kesällä meni noin 6tkm ihan ok. Tuli koleet ja eipäs lämpene. 3termostaattia on vaihdettu joista 2 on uusia. Ei mainittavaa eroa. On ilmailtu jne. Lämpene jos laittaa syylärin aivan umpeen. Nyt just pelmahti...

Sekä ja että. On kärjelliset ja tarvikekärjetön. Eri jakajisaa luonnollisesti. tulos sama.
Pitää hankkii eeimeekkinen lamppu ja kattoo mitä se näyttää. Kahdella samlaisella lampulla sama tulos.

Kyllä ne merkit on kohallaa. En ossaa tänne kuvaa laittaa mutta on. Ja yläkuolonkohdan merkki on myös kohdallaan.

Uskosin että nokat on ollu molemmissa vakiot. Mikään ei viittaa muuhun. En toki yhtää kattonu minkä kepin tuonne tökkäsin. Puristuksiltaan koneet on samat ku molemmat lohkot o vakiot ja kannet samat. Kahta ennakkosäädettävää lamppuu oon käyttäny Ja molemmat näyttää samaa. On vaan kyllå samanmerkkisi...

Sekään ei oikein tähän auta.
Mutta etelä-karjalassa.
Ei meillä ole minkäänlaista ongelmaa kaikki toimii.
Vaan se pikkasen kiinnostaa mistä moinen mitta virhe tulee

Hei besserwisser.
En ymnärtäny kun viimisen lauseen tosta sun narinasta.
Nyt olen vaihtanut talvirenkaat takaisin kuin myös rikkinäisen kytkimenkin vika ei ole poistunut vieläkään.

Mulla on 96 vaivannu sytkä mysteeri jo pidemmän aikaa. Perus ennakko on 29° ja alipaineen kanssa 40° Parhaillaan oon saanu ennakon alimmilleen 10° mutta sitten rykii vastaan jo aika kovin eikä voi ajaa. Edellisellä moottorilla tais olla ennakot vielä suurempia. Se vaan rupes vuotamaan öljyä niin kov...

samaa pähkäily itte. et jos vaihtas moottorin muuks ja vag lootan. tai koko vag teknikkka.
orggis lootaan välityksen vaihto einoniha edulline juttu. mut innolla seuraan...