Foorumi – Saabclub.fi

Millainen on muuten ajoltaan tuo sun V6 saappi?

Osaatko arvioida/ tiedätkö paljonko enemmän se painaa??.
En halua että tuohon tulee liikaa keulapainoa

Jotenkin tuntuisi että yksinkertaisin vaihdevivusto on tuossa 016 askissa (vaihdekepin kara sivussa) kuin tuossa 013
Joten tässä ollaan vähän kahden vaiheilla??

Kiitos paljon nyt alkoi valkenemaan tuo toiminta hieman paremmin. Itse en ole vielä edes konetta irroittanut omastani, joten palataan asialle jos en saa tuota sillä "uudella" askilla toimimaan. Laitan rojekti kuvia tuonne "saab 96 harvempi välitysuhde/projekti" topikkiin, kunhan ...

Olisiko mitenkään mahdollista saada lisää kuvia tuosta vaihteensiirto vipu hässäkästä?.
Meinasin omaan sotasämpylään iskeä uuden lootan ja ratti vaihde on pakollinen.

En viitsi huudattaa konetta, sen verran viriä siihen tulee että jaksaa kulkea.

Hei....siis mikä on tuon askin mallimerkintä?....meinasin omaani vee nelkkuun lyödä saman askin?

heikss kirjoitti: ↑

Ma Syys 23, 2019 09:45

samaa pähkäily itte. et jos vaihtas moottorin muuks ja vag lootan. tai koko vag teknikkka.
orggis lootaan välityksen vaihto einoniha edulline juttu. mut innolla seuraan...

Mitenhän Trafi suhtautuu tekniikan vaihtoon jos tehot nousee yli 20%, irtoisikohan poikkeuslupa?

Hei...vieläkö löytyy?

Sotasämpylän oma kone olisi siinä mielessä kiva pitää ku siinä on hyvät äänet, eikä taida mikään Volkkarin kone ääntää yhtä kauniisti.....

Hei....vieläkkö kajakki löytyy??

Oisko kellään kuvia tuosta sämpylä Audi aski kombinaatiosta. Ratti vaihteella vai lattia?
Sekä kiinnostaisi tietää onko kukaan askarrellut sotasämpylän omaan askiin harvempia välityksellä???

Hei.....miten olisi jos vaihtaisi tuohon omaan sotasämpylään Volkkarin askin (pitkittäis kone)
Tai huhu puheiden mukaan jotkut ovat teettäneet harvemmat vetopyörästöt tuohon 96 omaan askiin?