Foorumi – Saabclub.fi

Järkevin talvirengaskoko on 205/55 R 16.

Minusta aero ei kyllä millään kierrosluvulla kyllä häviä voimassa 2,3t:lle. Tämä on kyllä vain ns. mutu tuntuma, mutta kuitenkin. Onhan tuo mitsun ahdin jokatapauksessa kestävämpi. Tki, jos muuttaa ahtimen, niin softa kannattaa muuttaa samalla sen mukaiseksi.

Ei tuo minusta niin erityisen kallis kyllä ole, nettiautossa vm -02 farmarit hintavälillä 7000-13900.

Ei tullut ihan niin hienoon taulukkomuotoon, kuin piti, mutta kait siitä joain selvää saa. A viittaa automaattiin ja M käsivaihteiseen.
Tuolta voi katsoa tarkemmin http://www.wallentin.be/SAAB/motorer%20 ... 2_M03.html

2.0t 2.3t Aero 3.0V6t Toppfart km/h M 215 M 230 M 250 M - A 210 A 225 A 250 A 235 Acc 0-100 km/h M 9,8s M 8,3s M 6,9s M - A 11,6s A 9,5s A 8,2s A 8,9s Tuossa on ilmoitetut suoritusarvot vakiolla 9-5 sedanilla my -02. Siitä voi lukija tehdä omat päätelmät.

Tuon Griffinin hyvänä puolena on kattava varustelu. V6t on aina automaatti. Itse haluan valita vaihteen oman mieleni mukaan. V6t on myös laiska, eikä voi juuri kutitella lisätehoja.

Ei se Aerokaan nyt niin paljon kalliimpi ole noissa vuosimalleissa. Niissä on kuitenkin aina tarpeellisimmat varusteet (=nahkapenkit).

Noista myyntiasioista. Luulisi aeron kiinnostavan ostajia enemmän, kuin perusmallin, eli olisi helpompi myydä. Tosin kovin paljon parempaa hintaa siitä ei näytä saavan kuin perusmallistakaan. Tuo teho aerossa ei mallisuudistuksen yhteydessä (2002) ei noussut kuin paperilla. Merkittävä parannus sitte...

Minulle vastaavan korjauksen teki Keravalla automaalaamo Harjunpää. Muistaakseni pari sataa euroa maalattuna maksoi. Uudesta ei erota. Homma on kyllä ihan perushommia, onnistunee varmaan jossain Helsingissäkin.

Se valaistuksen säätölaite varmaan hapettunut. Nuo lämmityslangat takalasissa myös tyypillisesti iän myötä hapettuvat ja eivät toimi.

Tuolla on myös virallinen osto ja myyntipalsta...

Nuo ohjeet löytyvät käyttöohjekirjasta.

Jos tuo 2002 Aero W on siisti, niin varmaan voi olla hyvä ostos. Vähän ajettu ja moottorikin kunnossa? jos vaihdettu. Hinnat kai luokkaa 12000. Tuolla pahvilla tavaratilan kantena ei tee minusta mitään. Minulla ainakin on ollut verkkokellarissa kokoajan ja sielläkin aina tiellä. Hankala käyttää ja s...

1.00 EUR = 9.21971 SEK tai 1.00 SEK = 0.108479 EUR
+ verot luokkaa 30%
+ vaiva ja muut kulut