Foorumi – Saabclub.fi

... niin ja kiitos vielä Kivirannan Kallelle vinkeistä, tuon auton näytille lähipäivinä

Oman Viggenin tarina jatkuu, löysin cabbelle luotettavan tallipaikan Tallinnasta ja myynti-/vaihtopaineita kovakattoiseen ei ole sen jälkeen ollut... Kävin tänään vuosikatsastuksessa Kuopiossa. Kiitos Katsastuskontin Ari asiantuntevasta palvelusta ja pixelien korjauksesta jo etukäteen. Samoin kiitos...

Monet ovatkin jo huomanneet, että laitoin Viggen Cabbeni myyntiin. Voisin ottaa vaihdossa hyvän kovakattoisen OG 9-3 Viggenin tai Aeron. Kovakattoisen siksi, etten pysty täällä Tallinnassa pitämään autohallissamme rättikattoa. Naapurustossa asuvan puolitutun avoautoon mentiin syksyllä sisään rikkoma...

Tänään Viggeniin kiinnitettiin sitten Suomen kilvet, sekä sain alkuperäisten Viggen-vanteiden replicat ostettua Ruotsista. Näissä vanteissa pitäisi laatu olla alkuperäistä parempi - saa nyt nähdä...

Vähän yli tonnin.

Oma Viggen cabbe projektini etenee nyt seuraavaan vaiheeseen - Suomen kilvet!! Veropäätös tuli toissapäivänä ja nyt on maksettu.

Mattoja ei ole vielä ehditty tehdä, rouvalla näyttää olevan kiirettä työsaralla tällä hetkellä.

Ehkä saan auton vielä vähäksi aikaa tänne Balttiaan ennen talven tuloa.

Niin piti vielä kysyä, mitä renkaita suosittelette, koko 225/40-17.

Löysin cabbeen alkuperäiset vanteet, joista kaksi tarvitsee oikaisua. Ovat nyt Suomessa työn alla. Autoveropäätös on haettu ja cabbessa on siirtokilvet, joilla se ajettiin maalle autotalliin. Kesä on lämpimimmillään, enkä ole ehtinyt ajaa lainkaan. Pandemiaan liittyvät matkustusrajoitteet vaikeuttav...

Niin en ajatellut niihin kyllä Saabin logoa, vaan vanhan Valmet Automotiven logon tyyliin ”Made by Valmet ... in Finland”.

Katseltiin rouvan kanssa noita ksngasmattosarjoja ja päätettiin, että hän tekee kokeeksi sarjan itse. Ei tietenkään tule edullisemmaksi kuin valmiit, mutta saadaan yksilölliset brodeerauksineen yms. Itse matothan ovat aika yksinkertaiset valmistaa, vaimoni on tehnyt aika monen auton ja veneen sisust...

Kyllähän se kangasmatotkin ansaitsee ja saa. Kumimatot hankin myös, kun välillä kuraisempiakin kyyditettäviä mukana.

Viikonlopun jälkeen auto jää maalle talliin odottelemaan veropäätöstä, työt maailmalla kutsuvat koronatilanteen helpotuttua. Seuraavan kerran sillä päässee ajelemaan elo-syyskuussa

Hirschin vanteet on nyt laitettu hakuun, alkuperäisillä tuntuu olevan aika huono maine.

Viggenin nahkasisustus on perus-musta Viggen-emblemeillä. Lattialle täytyy hommata vielä uudet kumimatot, matot muuten ehjät.

Tuli jrnkeistä noilla pyörillä ja kumit ihan sököt. Eli setti menee vaihtoon.

Onko ehdotuksia vaihtoehtoisista vanteista? Alkuperäinen 17 tuumakoko pitää säilyttää. Jotkut Aeron mallit ehkä?

Ruotsissa on tiedossa alkuperäiset vanteet, niiden saanti Suomeen nyt vähän haasteellinen.

Pitäisi siis olla alkuperäiset vanteet, mutta asia on jo ”under construction”...

Ehtoota,

Tässäpä alkajaisiksi kuva, karmeat vanteet eikö totta?

https://aijaa.com/OCBEl8