Foorumi – Saabclub.fi

Omassa lasiumpio femmassa on ollu 80w polttimot lyhyissä valoissa jo kolme vuotta. Vielä en ole havainnut mitään ongelmia. Polttimon elinikä on ainakin paljon pidempi kuin nightbreaker yms... polttimoilla.

Sanoisin, että 99% varmuudella männänrenkaat. Omassa oli juurikin kyseiset oireet. Lohkolämmittimessä kun piti, niin ei savutellut yhtään. Männänrenkaiden vaihdolla vika poistui, eikä hävitä enää öljyä käytännössä yhtään.

Öljypumpun o-rengas, kannentiiviste, ketjun kiristin. Onhan noita vikapaikkoja.

Ihan ensimmäisenä kannattsa laskea ihan manuaalisesti se kulutus. Sidin näyttämä kulutushan nousee esim tyhjäkäynnillä pikkuhiljaa kohti ääretöntä. Mitä sid näyttää keskinopeudeksi? Todellinen kulutus saattaa olla monta litraa pienempi.

Vaihdat sen tulpan siihen, niin loppuu vuoto. Maksaa muutaman euron.

Samalla tavalla vinkuu omankin femman 4v aisini. Kilometrejä karvan vajaa 400tkm

Melko normaalia. Männänrenkaat jumissa ja puhaltelee ohi. Korjaantuu hoonaamalla sylinterit ja asentamalla uudet männänrenkaat. Juuri muita korjauskeinoja tuohon ei ole.
[/quote]

Veikkaisin, että 14 vuodessa moottori korjattu jo.

PM99 kirjoitti: ↑

Pe Joulu 31, 2021 12:47

Onko tietoa minkälaisia muutoksia vaatii vaihtaa vm 98 Femman 2 mäntä satuloiden tilalle ne uudemmat 1 männällä olevat satulat, taakse. Vai voisivatko mennä paikalleen ihan suoraan?

Levyt ja satulat vaihtoon. Simppeli homma. Jarruputkia saattoi joutua taivuttelemaan hieman.

Winter modella saa myös hyödynnettyä moottorin väännön paremmin. Tämän huomaa kun 80 kovemmassa vauhdissa pyytää ilmamassaa hieman enemmän, niin ei tiputa turhaan 2 vaihteelle.

Pelkällä cd soittimella varustettu radio on as1 jossa on vahvistin itsessään. Kun taas cd ja kasettisoittimella varustettu radio on as2 tai as3, näissä radioissa ei ole vahvistinta itsessään. As2 ja as3 on erillinen vahvistin ja soittimelta lähtee ainoastaan linjatasoinen singaali vahvistimelle.

nalleolut kirjoitti: ↑

Pe Joulu 31, 2021 05:53

onko niis muistipatteria

Radiossa on eeprom piiri johon nämä asiat on tallennettuna. Englanniksi löytyi ainakin paljon juttua tästä.

Jos radio on rikki, niin silloin kysyy koodia kun auto käytetään virrattomana. Mitään koodiahan siihen ei ole olemassakaan. Techillä pitää naittaa radio autoon tässä tapauksessa.

9-5:ssa kaikki lasit on liimalaseja. Eli tiivistevika ei ole mahdollinen. Lisäjarruvalo vuotaa farkussa usein.

Takaluukun johtosarjassa todennäköisesti vika. Sedan femmojen tyyppivika.

Kaikissa 9-5 bensakoneissa on sähköinen kaasuläppä. Joten jos vikakoodi viittaa kaasuläpän suuntaan, menee koko kaasuläppä vaihtoon. Onko vikakoodi saatu tech2 testerillä?