Foorumi – Saabclub.fi

Ajotuslamppu.

En ainakaan itse ole irroittanut, onhan ne monesti tiukat asentaa ja vaikeat en nyt muista kun vuosi aikaa kun viimeksi vaihdoin.

Ostetaan Og900 apc boksi numerolla 7524119
Yhteyden otot yv.

Esim perus vanha valovirta kempomatti on tosi luja ja kätevä autopeltihommissa. Käytettynä ei pahan hintasia. Mutta ihan tarpeeksi hyvää jälkeä tuokin kun hoitaa ruostesuojaksen vaan hyvin niin tuokin kestää pitkän aikaa.

Eikös se mene paineenvaraajaan kuitenkin ensin vaikka suodatin olisikin kone tilassa. Taka akselin päällä etupuolella tuossavuosimallissa suodatin ja paineenvaraaja.

Taitaa olla alustavia kannentiivistevikoja nämä korkki viat yleensä. Femmassakin tulvi nesteet pihalle, kun vaihtoi kansipahvin ei tee juuri minkäänlaista painetta. Joka ikiseen saabiin saanut pahvin vaihtaa vuosimallista ja mallista riippumatta.

Tuo sama monessa autossa ja hyvin toiminut vaikka turbossa vähän jäykempi asetelmakin.

-91 muutenkin suodatin peräkannessa niin se puhdistetaan samalla kun öljyt lasketaan, vähän niinkuin automaattivaihteisissa.

Senkait takia ne tyhjennysroput poistettiin -91 kun isännät vaihteli mitä sattuun öljyjä sinne.

Varmaa 20 kertaa kertonut tuon muovikumin tässä muutaman vuoden aikana noh tietoa ainakin löytyy tästä aiheesta, kymmenkunta kattoa tehneenä alkaa erottua mitkä neuvot oli oikeita mitkä vääriä.

Ite oon laittanu nuita aeromotorsin putkia ja maalannut wurthin sinkillä, pidentää elinikää huomattavasti.

Pussihousu voi älähtää

Vaihtoivatkohan heti 82 normi kiristäjän ku meillä ei oo koskaan ollu sillä paskalla kiristäjällä olevia.

Eise hinta aina kuntoa kerro. Parhaita yleensä ne jotka ei ole yleisessä myynnissä.