Foorumi – Saabclub.fi

Aa..muistelin että se oli 2002 pakollinen jo dieseleissäkin..mutta silti hyvin mystinen kun ongelmat alkoi käyntiin lähdön jälkeen, ja akun latasin ennen käyttöön ottoa c-tekillä(kuten aina ennekin olen uusille akuille tehnyt) Ja akku on senkin jälkeen ollut välillä viikonkin irti autosta mutta ei v...

Mut eikö tuo nyt kuitenkin ole obd2 tuossa eli sen mukaan pitäisi päästä muillakin. Ja akku on uusi ja lataus mitattu 14.5v että en ihan siihenkään usko..ja siis sen jälkeen kun käyntiin lähti (ensimmäisen kerran minulla) niin ei toimi nuo edes että ei ole käynnissä, aiemmin toimi

Kertokaas viisaammat nyt hieman apuja. Eli kyseinen ajoneuvo 2.2tdi ja käymään lähtee hienosti jo nykyään. Mutta samalla kun lähti käyntiin niin hävisi vilkut, pitkät ei pysy päällä, sisävalot ei toimi, radio pyytää koodia, parkkitutka ei toimi yms. Onko nyt joku virran jako boxi vai mitä ihmettä?. ...

Kertokaas viisaat nyt aloittelevalle saabistille että kannattaako itse ruveta tuohon kytkimen työsylinterin vaihto operaatioon? Tilojaan siis ei ole että maassa pihalla auton asentaja kyllä olen juu mutta silti aina "vieraasta" merkistä haluaa tietoja ennen urakkaan ryhtymistä