Foorumi – Saabclub.fi

Voi harmi.
Nuo taitaa myydä kuitenkin ihan hyvää tavaraa saabiin.
Saaks niiltä jotain tuoteluetteloa tilaamalla.

Kaikki puhuu PRO Car service :stä.
Missä se sijaitsee ja onko niillä nettisivuja.

Kyllä siinä voi hiukan aikaa ja tupakkia kulua.
Levy ja satula varmaan lähtaa vielä 90 ihan irti suosiolla.
Itellä oli 88:ssa nuo Kuusiokolo pultit jolla napa on kiinni aika tiukassa.
Ja pelkkää laakeria et siihen pysty vaihtamaan tulee koko napa hinta noin 150 egee

Saiskohan ton tontun vm97 kaken amerikan malliseksi.
Ekalla kuskinovi ja tokalla muut ovet auki.
Ja luukku kuten ennen omasta napista.
Itänaapurin kuvat kyllä näyttää kaikkien ovien olevan yhtäpuuta.

Milläs softalla ton 5.2sen sisällön sais nyt ekaksi tohon läppärille.
OBD-RS232 muunin on ja toimii hienosti datan luennassa.
Ja lisäksi saisko ton lämpomittarin korjattua tätä kautta.

Muakin kiinostaisi.

Niin auto on pikku t 2litranen. Myytiin mulle 136kW vaikka otteesa lukee 110kW. No ahdot on luokkaa 180-190kPA välillä 2500-4500rpm. PC:n mukaan OBD:stä. joten eikai tuo voi olla ihan vakio 110kW. Nyt kiinostaisikin jos tuota hiukan piristäisi esim Maptunin ykkösellä niin saako otteeseen nuo uudet k...

Motonetistä kopioitua "Öljypumpun rattaat VAIN JOS sisäkehällä KOLME sakaraa. . . 25-1691 41.04"
Kannattaisi kyllä pitää paineet kunnossa eli tuo 40€ sijoitus vaikka 200tkm välein ei olisi paha noin niinkuin muuta konetta ajatellen.

Miten tuo on saako sitä ihan tuohon otteeseen että kulkimessa on vaikka 165kW ton 110kW:tin tilalle ja mitä papereita se insinööri siihen tarvii.

Alakautta. muovinpala irti siitä alta etukulmasta ja moottoritilasta kiinnityspannan mutteri irti niin tippuu lattialle.
Tietysti irroita piuhat ja letkut ohessa.
(Autoa voi joutua nostamaan hiukan jotta saa pois).
Ja vilkku kannattaa irroittaa.

Jos ois musta voisin ehkä harkitakin hankkimista pienen tinkimisen jälkeen.

Ja mitähän tuo paljonpuhuttu mankkuvena kustantaa ja mihin valiin se tulee.

Eihän nuo aivan turhat ole vaikka saisi tietysti paremminkin näyttää.
Hyvä tietää jotta yläkautta tulee lamppu pöydälle.
Miten muuten pitäisikö noiden sammua kun laittaa pitkät päälle (ei sammu eikä sammu puolikkaatkaan) onkohan tuo ihan OK.

Mitä kautta nuo jubileen vm97 etu sumuvalot saa irti pöydälle ja kuivaukseen.
Vai onko nimi sumuvalo=lamput täynnä sumua.
Yritin alakautta mutta masennuin kun osa ruuveista pyöri tyhjää.
Eli siis jatkanko alaosan muovirämpäleiden irroitusta.

Miks toi näyttää ihan folkkarilta (johtuu varmaan ku molemmilla naapureilla on punaiset folkkarit).
Ihan hienot vanteet! ja puskimetkin on mallia aero/jubilee eikä hinta ole paha. ikää / kuntoahan en tiedä