Foorumi – Saabclub.fi

No näin pikaisella laskennalla tuo Saabin 15" (kehä noin 200cm) pyörähtää esim: 300t noin 150miljoonaa kierrosta. :? Sähkömoottori joka pyörii lähes 3000/min, 24h/D pyörii vastaavan kierrosmäärän noin 5,8 vuodessa. Onneks meillä duunissa vaidetaan laakerit 3 vuoden välein. Eikä nyt paljoa ole t...

Nyt kun ei vielä B-osan laakereista ole kokemuksia (lieneekö kellään) :?: Ja itsellekin tohon "just sisäänajettuun", varmaan kohta pitäis vaihtaa ihan vain ennakkohuoltona. :? Eli mistä ostaa ja minkämerkkisiä. :?: Hinnallakaan ei nyt niin hiton merkitystä ole jos, seuraava toteutuu. Ja pi...

Pasistentti kirjoitti:Muistatko minkä kokonen torxi? Meen huomen ostaa bilhelveten lakrun ja täytyy varmaan ottaa torxi samalla

Osta nyt samalla koko sarja, tarvitset niitä kuitenkin.

Kukaan ei vielä liene ehdotellut MAP:pia, jos vaikka luulee, jotta siellä on hiukan enemmän paineita mitä on.

Toki en ole kuullut jotta noissa ois vikaa ollut.

Vaan jos sellaisen saa jostain lainaan, niin kannattaisi kokeilla.

Onneksi olkoon taisit löytää vian. Eli tankossa pitää olla pänninkiä paineettomana. (ja pitäis liikkua ihan käsipelillä) Muuten vuotaa palokaasut propellin ohi. :( Säätöohjeena jos ei kalibraattoria tms. ei ole käytössä,vaikka laita aluks 1/2 reikää pänninkiä, ja mankusta ylin ja keskiletku yhteen p...

Nyt menee jo mystiseksi. :? Onko auto hajonnut ajosta eli ei esim.. pikku jakopäänremontin yhteydessä. eli onko nokkakeppien ajoutus kohdallaan. Jos ois remmivetoinen, niin olisi tuokin varteenotettava vaihtoehto vaan. :( Onko maadoitukset kunnossa koneeseen, runkoon ja t-nicin kuoreen. :?: No konee...

Eli kuvan http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Saab/1997/9000/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/13767.pdf vasemmassa yläkulmassa oleva "power window / sunroof / door lock switch" maadoittaa Saabin kirjan toimintaselostuksen mukaan Lock-nappia painettaessa keskuslukon boksin navan 5 lukittaessa, ja m...

Jos keskimmäinen mangun letku irti ei huomaa eroa "edes hiekkatiellä" niin vika on jossain muualla kuin mankussa.

Pitäis nimittäin paukkua letkut jostain irti, tai tulla kampi kurkkaamaan lohkon kyljestä.

Siis jos tuo bensan katkaisu on ohitettu.

Tossa kruunuissa:
http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_i ... 9000.shtml

Toki huokeammalakin saa jos jaksaa etsiä.

Ite en kylläoo jaksanut vaihella kuin joka toinen kesä ton 3,5L+filsun. Ja hyvin on toiminut lootat, eli rikki ei oo vielämennyt. Edellisellä turbottomalla ajelin parivuotta ilman tota syylärin sisällä olevaa kierukkaakin, kun ruikkas hydrauliöljyt syylärin paisuntasäiliön korkista Tampereen motaril...

Jos ei oo TCS, niin tyhjäkäynti solenoidi jumissa, tai kaasuläpän asentoanturi paskana.

Kannattais aloittaa tosta tyhjäkäyntiventtiilistä.

Vie se m*netistä hankittu lambaada takaisin ja vaadi toimiva tilalle. :) Ei muuten vaan itse taistelin skooppien ja mittareiden kanssa yhden patonginpurijoiden tekeleen kanssa tossa viime talvena, kun kävi paksulla, eikä mennyt pariin otteeseen konttorilla läpi. Syy eka hylkäyksen jälkeen turhaan va...

Tuo hammastankokin on jossain mun edellisissä heilunut aika levottamasti, korjaantunut uusilla puslilla.

Näkee killä kun pyörittää rattia paikallaan ja toinen katsoo heiluuko.

Haen huomenissa lyhen remmin ennen helteiden alkua, ja tutkitaan tilannetta.

Ja metakka kuuluu siitä kompurasta lieneekö jo paskana.
Vaan eihän ton pitäis noista sisuskaluista kuulua, jos on piuha irti ja kuitenkin kuuluu.

Eli koplingissa varmaankin jotain vikaa, siis muutama huntti.

En tiedä paljon tossa pitää puristusta olla, vaan oma prässissä kasaan puristettu ja 2 kertaa 0,8 miggilangalla ympäri surrattu ei pysynyt kasassa vaan paukku langat poikki. (tosin surrauksen juuresta). :( Ja on ilmastointi. :) Lieneeköhiukan liikaakin tota painetta, kun menee jo kompuran laakeri va...