Foorumi – Saabclub.fi

Tunkkasin toisen etupyörän ilmaan ja vaihde päällä renkutin pyörää eteen ja taakse, en edes voimalla. Kuinka paljo se saa liikkua vapaasti eteen ja taakse välillä kun vaihde päällä? Liikkui jonkin verran ja samalla koko kone ja sisällä vaihdekeppi. Luultavasti siis ainakin konee takatyynyt syytä vai...

Skandixilta tilasin. https://www.skandix.de/en/spare-parts/e ... t/1002813/

Tuskimpa kun ei muuten mikään mätä yksilö mietin että voisko sitten vetareissa olla jotenki välystä joka töksäyttää noin...? Tuskin koneen takimmaisten kannattimien syytä ja ei viittis turhaa uusia kun about 50e kappaleelta nekin.

Vm87 satku kaasarikoneella. Tosiaan moottorin etummaisen kannattimen jo vaihdoin uuteen eikä mitää vaikutusta. Ilmeisesti kolmesta kohtaa kone kiinni.? 1 edessä ja 2 takaosassa sivuilla.

Onko normaalia että vaihdekeppi heilahtaa kun päästää kaasulta tai painaa kaasua moottorijarrun jälkeen? Välillä kuuluu myös kolahdus silloin. Jossain ilmeisesti siis välystä tai löysää mutta missä? Voiko olla moottorin kannattimet, etummaisen jo vaihdoin eikä vaikutusta.

Eipä näytä tuokaa olevan saatavilla. Ei pysty lisäämään ostoskoriin... varmaa pitää yrittää jostain purkuautosta saada sitten.

Ainakaan netistä en löytänyt, edes osanumerolla 9312927. Mikä on Pirkanmaalla "marmoritiski" mistä kannattaa kysyä?

Mistä saisi tai kannattaisi kysellä kaasarikoneisee satkuun polttoainepumpun käyttövivun/tangon? Mielellään Pirkanmaalla.

Mitäs öljyä kannattaa pistää ysisatkun kaasarikoneeseen?
Ja vinkkejä etujousen irrottamiseen, ei meinaa puristimet mahtua tarpeeksi ylhäältä ja alhaalta ottamaan että puristuisi tarpeeksi kasaan. Ilmeisesti kuitenki ilman iskarin tai tukivarsien irrottamista pitäisi jousi lähteä?