Foorumi – Saabclub.fi

Ei tarvitse pudottaa tankkia, pakoputken kanssa joutuu vähän ähräämään mutta muuten ihan parkkipaikkatason homma.

Ihan käsittämätön juttu. Ettäkö ei kannata maksaa ekstraa tai jonottaa tiskille, jos osaa itse etsiä osansa internetistä? Kohta varmaan joku kertoo, että renkaansakin voi vaihtaa ja säilyttää itse. Täysin perverssi ajatus. Kaikki eivät kuitenkaan osaa etsiä osia tai vaihtaa renkaita, jolloin tarvits...

Omaan Aeroon laitoin syksyllä Viggenin kytkimen, niitä ainakin näyttää saavan hyvin. En osaa sanoa sopivuudesta vapariin, luulis kuitenkin että toimii. Sachs 3000 951 203

Vapariin näyttää suoraan olevan tarjolla ainakin Rymec JT1886. https://aeromotors.fi/tuote/10957098/jt1886-rymec

Tornin irrotus ei ole paha homma, akun ja kotelon joutuu ottaa pois tieltä. Parkkipaikalla tekee hyvällä säällä tunnissa ees taas.

En ajaisi 6. vaihteella alle 100 km/h, vaikutus kulutukseen on kuitenkin aika marginaalinen. Vastaavasti en ajaisi alle 80 km/h vitosellakaan, vaikka ainakin TTiD pyysi vaihtamaan kutoselle heti kun 75 km/h oli saavutettu.

Alkuperäistä tai Hengstiä on tullut enimmäkseen käytettyä. Välillä menee Mann tai Bosch, ja esim. dieselsuodattimen olen nuukuuttani ottanut Febinä.

Rassyy kirjoitti: ↑

Pe Syys 26, 2025 15:46

Kyllähän 3-ovisissa kolkeissakin on muoviset läpyskät kaarien edessä, ovat vaan korin väriset Tässä on omasta kyseinen irti:

Omassani on harmaat punaisessa autossa. On kyllä paljon hienommat korin värissä, taitaa olla lisävaruste.

Alkuperäisnumerolla 8988602 löytyy tällaisia. https://www.skandix.de/en/spare-parts/brakes/disc-brake/brake-disc-front-axle-vented/1003172/ https://www.skruvat.fi/varaosat/jarrut-jarrujarjestelma/jarrulevyt/jarrulevy-p10427 Ainakin Skruvatilla on kohtuulliset rahtikulut, Skandixilla tulee varmaan vä...

Ymmärtääkseni tavanomaiset varaosahaut osaa näyttää vain tehtaan Biopowerin, muutoskatsastus ei vaikuta siihen. Varaosahaut on yleensä aika yksinkertaisia eikä ymmärrä vuosimallien päälle, näkevät vain rekisteröintipäivän. Wikipediasta lunttasin sanamuodon: "In 2005, an updated version of the 2...

Voisi tulla aika villejä katsastustuloksia, jos vanhat kehotukset antaisivat hylsyn. Ajovalo poksahtaa peräkkäisinä vuosina konttorin ovella eikä muuta kuin 25 € jälkitarkastusmaksua maksamaan.

Siitä huolimatta kehotukset on tarkoitettu korjattaviksi, kannattaa siis hoitaa kuntoon.

Eipä passaa sitten rikkoa välijäähyä jos uusi vaatii muutoskatsastuksen. Itse en olisi ehkä uskaltanut kokeilla A-katsastuksella, mutta hyvä että joku testaa

Onhan iskarin yläpää kunnolla kiinni korissa? Omassani oli päässyt löystymään ja kolisi ihan huolella, vaihdettiin kans koiranluut ilman tulosta.

Muutaman vuoden lueskelun jälkeen voisi uskaltaa jo jotain kirjoittaa. Autoja on paljon vaihtelevassa kunnossa ja kaikista voisi runoilla pitkästikin, mutta jos sitä aloittaisi viimeisimmästä (oli viimeisin silloin syksyllä kun tämän kirjoitin, ei enää :) ). Kaikki paikat on tosiaan täynnä autoja, j...

Aeromotorsilta näyttää saavan Febiä n. 350 eurolla ja Magneti Marellia 300 euroon.

https://aeromotors.fi/kataloog/search?s ... y=93178706

Onko kyseessä 120- vai 150-heppainen malli? Jos 150 hp eli moottorikoodi Z19DTH niin tuon pitäisi olla sopiva. Jos taas 120 hp eli Z19DT niin silloin tarvitaan eri osa, esimerkiksi tämä https://www.autodoc.fi/febi-bilstein/12827877 jos välttämättä haluaa autodocista ostaa.