Foorumi – Saabclub.fi

Joo mutta työntötangoista ei niin vain luovuta. Toisaalta jos suunnittelun johtavana prinsiippinä on absoluuttia lähestyvä luotettavuus kuvatussa käytössä saattaisin minäkin jättää ohc-remmi/ketju-ratkaisut gt osastolle. Edit. Oli pakko vähän googlailla ja itseasiassa tätä uutta myllyä edeltänyt nk ...

Kävin tänään hakemassa femmaan ne takapään puslat vähän pienemmästä varaosakaupasta. Hintaa tuli kuudelle puslalle yhteensä 103 euroa. Lemförder ja Ruville merkkisiä. Motonetistä hain työkalun puslien vaihtoon, en tiedä mitä ne puslat olis sielä maksanu. Mutta kivempi on tukea paikallista kauppaa ja...

Ei kait siinä auta muu kuin alkaa purkamaan. Ensimmäisenä lataat (jos ei ole jo) wissin jostaki tai tutkimaan saabwisonline.com miten proseduuri menee. Jos vain on paikka ja työkalut niin äkkiseltään vilkuiltuna ei näyttäny vaikealta vaan työläältä.

Pitäsköhän tästä aiheesta tehä oma osio faqiin? :D Molemmat taitaa olla jo vähäpäästöisiä että sen puoleen ei ongelmaa. Fyysisesti se turbon mylly menee ihan "heittämällä" paikoilleen, kannakkeet on identtiset. Jos sinulla on pelkkä moottorin johtosarja sekin riittää. Siisti asennus vaatii kyllä jon...

Tyttö helmikuussa 2010, toinen toukokuussa 2011 ja vielä poika huhtikuussa 2013. Neljä vuotta olen ajanu taksia työkseni. Tulot ja työajat heittelee miten sattuu, eilen alotin yheltä päivällä ja lopetin viideltä aamulla. Kilsoja tuli 1044. Rahaakin toki mutta ens yöksi pitää taas mennä elikkä kun va...

Juurikin toissa päivänä kyytiläinen päivitteli kun olivat käyneet kaverinsa uutta olikohan 60hv nelitahti Hondaa liottamassa Kemijoessa ja ajaneet sen kiveen. Perä tohjoksi, 3500€ remontti. Ihanan kallista

Taloyhtiöissä on ihanaa! Olishan se naapuri tietenki voinu vähän kattoa missä kävelee ja miten astuu mutta eihän sitä ku "minulla on oikeus mennä tästä". Toisaalta ei kyllä tuola aidan rakentajallakaan paljoa säteile

Näin se tulee Eurooppa meillekkin. OG900 luettiin Saksassa jo vuosikymmen sitten ns. Youngtimer klassikoihin elikkä hyvinkin harrasteautoksi josta ollaan valmiita myös maksamaan jos se on priima tai edes hyvässä ajelukunnossa. Tähänkin linkitetyt ilmotukset ei ole todellakaan ylihintasia jos vain ov...

Sitten siitä on pakosti liian kauan aikaa koska gebardikoreja (jos tällä siis viitataan keskiolueen ja sen yhteen pakkausmuotoon) en ainakaan mie ole nähny myytävänä enää herran aikhoin

Liikenteessä kannattaa aina muistaa että siellä on 20-25% auton ratissa sellaisia kuskeja joilta pitäisi ottaa ajo-oikeus heti pois koska fyysiset ja/tai henkiset edellytykset ajoneuvon kuljettamiseen puuttuvat. Ja jokainen kuuluu itsekin hetkittäin tähän porukkaan jos ei keskity siihen mitä on teke...

Luultavasti edelleen vettä jossakin. Jos se tyhjäkäyntiä kerran käy niin laita käyntiin ja anna lämmetä kunnola niin saat ainakin itse moottorin välittömästä tiimellyksestä paikat kuivaksi. Jos ongelmat jatkuu niin sitten tarkempaa tutkimusta, liittimet ja maadoituspisteet jne.

Niin eikä tuo moderni MB E sedanina varsinkaan ole millään oleellisella mittarilla tiloiltaan parempi kuin og900. Leveyssuunnasa enemmän tilaa mutta siitäkään ei varsinaisesti ole iloa kuin edessä.

Missäkähän asennossa hukkaportin vipu mahtaa olla sillon ku se on kiini? Nimimerkilä toissakesänä purin pois jotta saa kompurapuolta pyöriteltyä

Edit: Paikalliselta harrastajalta tulikin apuja whattsapitse. Kohti moottoria näyttää osoittavan.

Se napahan sitä pitää kiinni. Eli kilpi on pyöränlaakeriasetelman ja akselin välissä.

Hienoa työtä. Tuomosia ei taida olla edes Lanciana kovin paljon säilyneinä ja Saab-Lancia taitaa olla se kanan hammas . Kuvissa maalaus näyttää ihan hyvältä, en minä ainakaan huomaa sävyeroja paneelien välillä.