Foorumi – Saabclub.fi

Komee on kiesi ja ilman muuta oikean kokoisilla vanteilla.

Onko nuo 15-puolaiset vaikea pitää puhtaana? Minulle on tulossa samanlaiset, mutta myyjä vaihtaa kyllä 5-spokeihin, jos vaadin. Olisi kyllä kiva olla erilaiset kesä- ja talvivanteet, mutta tuo puhtaanapito kammoksuttaa.

Noi kromilistat tuossa MarkoA:n SC:n ikkunalinjan yläreunassa?
Ymmärsin tuolta Saabcentralin puolelta, että ne olisivat tulleet Vectoriin ilman "tilausta". Ei vaan minun yksilööni...

Myös 07:ssa toimii noin kun TS tuossa yllä kertoi.
Sammumisaikaakin saa muistaakseni Tech:llä säädettyä.

Keskustelu löytyy tuolta alempaa otsikolla "penkeistä"

Toimii 07:ssä ihan yhtä hyvin "medium"-asennolla kuin 04:ssäkin, eli siihen ei edes kiinnitä huomiota, mutta volumea ei tarvitse myöskään ajaessa säätää.

Tuo narina ilmaantui myös minun -04 SS:ään, kun mittarissa oli 115 tkm.
Narina oli vain toisella puolella, ja tilanne oli pahimmillaan kesän kuivuudessa. Syksyn sateet helpottivat selvästi tilannetta.

Ei ole.

Minun antamani kulutuslukemat on "perinteisiä", ei tankki täytyeen ja kilometrit muistiin. Siis tuo minun antamani keskikulutus on perinteisesti laskettu 129 tkm:ltä, joten yksittäisten tankkausten aiheuttama virhe on poissuljettu.

Melko identtiset, mutta toinen on enemmän skandinaavimakuun...

Marko, on siinä rammarissa se automaattinen kolmeen herkkyyteen säädettävä ja poiskytketttävissä oleva nopeudenmukaan säätyvä volume.

Kyllä sähköpenkki löytyy, ja suurin etu siinä on, että penkkiä voi myös kallistaa, joten sitä reisitukeakin saa hiukan enemmän. Onhan nuo Vectorin penkit myös hiukan pidemmät kuin Linearin, joka sekin parantaa asiaa. Lisäyllätys: ovien alla on "kuralätäkkövalot", joita en huomannut tilanne...

No nyt jo sitten 100 km takana 07 SC Vectorilla. Noihin edellisiin kommentteja: Mielestäni kääntösäde on ainakin perstuntumalla sama kuin ennenkin. Suuri moka on se kojetaulua kiertaävä "alumiinilista". On kyllä tosi hyvännäköinen, mutta heijastuu pahasti tuulilasiin ja kuljettajanpuolen s...

Joo, vedin tuon SS:n tänään pitkästä aikaa vakiosoftalle, ja tuntui kuin olisi ankkurin heittänyt. Piti oikein yrittää vähän ajaa, ikäänkuin jäähyväisiksi, mutta kun "SE EI MENE". Onneksi jo BSR Steg 1 tilattu tuohon huomenna tulevaan SC:hen, joten ne ensimmäiset 3000 km (ja eka öljynvaiht...

Kyllä nuo yli kympin kulutukset ovatkin olleet raskaan kärryn vetoa tai sitten ajoa yli 130 km/h keskinopeudella (parikin Euroopan reissua).

Olihan tiuo Volvo minullakin vaihtoehtona. Syynä hylkäämiseen lähinnä todella matala tavaratila (suojapeiton alla), alas jäävä aukaistu tavaratilankansi (löin heti pääni), auton ristiriitaisuus (2.4 litrainen mylly "mazda 3:ssa") ja hyvät kokemukset edellisestä SS:tä. Ja siihen Saabin meno...

Sitä, mitä Ferrarissakin sanotaan "kulissiksi", eli uraa, jossa vaihdekeppi likkuu ja sen ympäristöä. Ei siis koske manuaalivaihteistoisia.
Siitä kulissista lähti pimmoite aivan samoin kuin tuosta hanskalokeron nupista, patsi että alla oli valkoinen muovi.

Sori, unohdin nuo "kukinnat", eli peilinvarret ja hansikaskotelonnuppi & vaihdetangonkulissi on myös vaihdettu.
Niistä kun ei ole mitään dokua, niin meinasi unohtua.
Myös tuulilasi vaihdettiin kiveniskemän takia, ja siksi tuo sulka jäi löysälle.