Foorumi – Saabclub.fi

Alunperin ei ole tinattu, vaan kiinnitys on jokin vaha tai muu sellainen, joka on lämmitetty kiinni. Ajansaatossa kiinnitys hapertuu ja irtoaa. Tätä voi kokeilla kiinnittää takaisin lämmittämällä esim. suksivoideraudalla, kuvissa olen myös nähnyt kolviin kiinnitettävän T-bar raudan, jolla voi "...

mulla itellä meni autosta joka oli 8 vuotta noita n2kpl ,suomessa on joku joka noita korjailee ja sille lähetetään vanha rikkinäinen vaihdossa ostin siltä takuutaki tulee mut hinta yli100e silloin, mulla joskus himmeni no poistin liittimen ja napsautin uudelleen paikoilleen ,jokin liitin kosketus h...

Itse tilasin sellaisen mallin jossa piirilevylle juotettiin pistoke, tähän pistokkeeseen tökättiin uuden näytön kanssa oleva latta kaapeli, ohut sellainen. Helppo homma. Lienee tuo pistoke sama asia, josta käytin nimeä liitin, se on juurikin se 22-pinninen vastakappale, johon uuden näytön lattakaap...

Olisin halunnut rattiin mukavamman otteen, vaikka siinä ei mitään vikaa tai kulumista ollutkaan. Valmiit ratinpäälliset eivät vain näyttäneet hyviltä. Tilasin kokkolasta sopivan väristä kauriin nahkaa, muistaakseni 40 posteineen. Askartelin kankaasta aluksi muotin ja leikkasin sen mukaisen nahkakapp...

Unohtui kertoa jatko. Sain tilattua kiinasta lattakaapelin liittimiä, tulivat 10 kpl pakkauksessa (nyt olis ylimääräisiä, jos joku tarvitsee) ja sain ammattilaisen kolvaamaan liittimen piirilevyyn (hänelle kuulemma helppo homma). Uusi näyttö kiinni ja nyt toimii, eli vika oli ainoastaan minun juotok...

Vielä hehkusta; näyttö kai pimenee kokonaan, jos tuo hehku on sökö (näytön alla on vain yksi hehku)?

Kävin juuri kokeilemassa uudestaan tuota "korjaamaani" laitetta ja taitaa olla niin, että juotoshommat ei ole onnistuneet. Kalibrointi ei tosiaan lähde etenemään vaan ihan lyhyen puhalluksen jälkeen menee mykäksi ja näyttöön tulee numero 1. Tämän jälkeen ei tottele esim. puhalluksen manuaa...

9-3 automaatti-ilmastoinnin ohjainpaneeli välillä kadottaa numeroita. Jostain oli kulkeutunut varakampe mukaan, mutta siinä näyttö oli lähes pimeä, vain hyvin himmeää numeroa ja vain pienessä osassa näyttöä. Tilasin saksasta uuden näytön ja kolvailin paikoilleen tähän varakamppeeseen, koska (aiheest...

Moottorin vikavalo syttyi myöhemmin uudestaan ja kuittailujen jälkeen uudestaan ja yhä tiheämmin. Ilmamassamittarin puhdistus ei auttanut, vaan jossain vaiheessa foorumin viestien vihjaamana löysin yhden alipaineletkun, joka oli menossa poikki. Pätkä uutta letkua tilalle, ei ole enää vikavalo syttyn...

En löytänyt aiemmin käytyä keskustelua aiheesta, joten kysymys kuuluu: onko 1998-2002 2.0 (B204i) bensamoottoreiden starteissa eroja? Itselläni automaattivaihteinen (jota ei saa hinaamalla käyntiin), tarjolla on käytettynä manuaalivaihteisen auton osia. Ajatus olisi hankkia varastartti, koska ajeln ...

Ei ollut lunta, yksin sai ajella. Ilmansuodatin väitetysti vaihdettu vuosi sitten ja näytti puhtaalta. Polttoainesuodatinkin väitetysti vaihdettu, mutta siitä en oikein päällepäin olis varma. On uusi polttoainesuodatin jo hankittuna, jäi vain syksyllä vaihtamatta.

Kiitos auttaneille! Pääsin ongelmitta takaisin Ouluun ja vikalistan epäillyin on ilmamassamittari. Kuittauksen jälkeen ei ainakaan heti uusinut, joten toistaiseksi ajelen ja odottelen....

Kuusamossa? Minulla on Oulussa tiedossa lukija, joten siellä viimeistään pääsen vian jäljille. Toki tässä olis aikaa tänäänkin katsoa. En tosin itse tiedä niistä mitään, joten en osaa sanoa olisko jotakin hyötyä tuosta yleismallin lukijasta

Ok, kiitos! Auto toimi normaalisti Pudasjärveltä Kuusamoon, saattaa tuo toimia takaisin Ouluunkin. Toivottavasti.

Saab 9-3 2.0 vm 1999 dyttyi moottorin vikavalo. Olisko kellään vikakoodin lukijaa Kuusamossa, pitäis päästä takaisin Ouluun? Voi ottaa suoraan yhteyttä nollaneljänollanolla662528