Haku löysi 29 tulosta
- Ma Touko 06, 2024 19:08
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Kuupan lämmöt ei nouse
- Vastaukset: 10
- Luettu: 2252
Re: Kuupan lämmöt ei nouse
Nyt on kokeiltu ilmata ja pikkasen tuli ilmaa pois. Kuitenkaan mittari ei nouse 90 asteeseen eli vaakatasoon. Kovassa ajossa lähellä käy mutta pyörii varmaan siinä 80-85 välillä. Uusi termostaatti oli siis 87 asteinen versio. Vanha pahvi paketti mutta avaamaton. Ennen termostaatin vaihtoa nousi ja p...
- To Touko 02, 2024 18:49
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: V4 viritys
- Vastaukset: 153
- Luettu: 96946
Re: V4 viritys
Minkäs painoisia vauhtipyöriä olette viri koneissa käytetty? Omassa olis dgv+simons ja tulossa nokka ja kansien kunnostus. Vakio vissiin 7.3kg ja kisapeleissä jotain 5kg luokkaa. Onkohan 6kg hyvä katukäyttöön että pysyy arki ajettavuus?
- To Touko 02, 2024 18:04
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Kuupan lämmöt ei nouse
- Vastaukset: 10
- Luettu: 2252
Kuupan lämmöt ei nouse
Kuupan lämmöt ei nouse 90 kulmaan vaan jää pikkasen alle sen. Uusi termostaatti 87 (alkuperäinen paketti), letkut ja nesteet koneessa. Uusi korkki säiliössä sekä jäähdyttimessä.
Mikä on oikea tapa ilmata kone?
Mikä on oikea tapa ilmata kone?
- Ke Touko 01, 2024 21:09
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Kuupan alusta + Powerflex puslat
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2387
Re: Kuupan alusta + Powerflex puslat
Kallistuksen vakaaja ollut käytössä vanhemmissa kuupissa, ehkä rajana on 1969 tai vanhemmat, en tiedä. Mutta ei tuo vakaaja tuo uutta ajokäytökseen kovin paljon koska se jätettiin pois. Taisiko olla niin että vakaaja jäi pois ja tilalle pistettiin paksummat jouset. Varmaan suurempi ilo pistää pusla...
- Ke Touko 01, 2024 19:53
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Kuupan alusta + Powerflex puslat
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2387
Re: Kuupan alusta + Powerflex puslat
Etupään puslat on samoja kuin ogsatkussa käytetyt, taakse löytyy pitkittäis tukivarsiin uretaanit, mutta keskipuslaa ei ole saatavana uretaanina. Minulla on -73 kuuppa työn alla, tässä on enää minimaalisen vähän ruostetta olemassa ja kaikki puslat olen vaihtanut uretaanisiin. Jos ensi vuonna pääsis...
- Ti Huhti 30, 2024 19:37
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Kuupan alusta + Powerflex puslat
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2387
Kuupan alusta + Powerflex puslat
Varmaan jossain kohtaa olis alusta remonttia edessä. Onko kellään kokemusta polyuretaani puslista kuupassa? Käyttöauto femmassa itsellä hyvät kokemukset toki onhan ne suht jämäkät vert kumisiin. KYBin iskarit tilattu. Onko jousien puolesta ehdotuksia? Foorumilla ennenkin ollut tästä puhetta mutta ky...
- Ke Huhti 24, 2024 18:52
- Keskustelualue: Olitko se sinä?
- Aihe: Hämeenlinnan seutu
- Vastaukset: 2
- Luettu: 5022
Re: Hämeenlinnan seutu
Hep! Päivittäisessä ajossa aero femma farkku 04 shamppanjan värinen. Kesällä ajossa myös kirkkaan punainen 76 vuoden kuuppa. Mustat vanteet ja rallikeula. Vakio pannukakut ja kahveet kesäsunnuntaisin kahvila leivintuvalla :). Hämeenlinnan seudulla hyvin tullu kyl saabeja vastaan. Yksi 9-3x , muutama...
- Ke Maalis 06, 2024 22:06
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Saab 96 virtalukko
- Vastaukset: 16
- Luettu: 13105
Re: Saab 96 virtalukko
Kävin tänään hakemassa paikallisesta autotarvikeliikkeestä tarvike virtalukon. Pikku modaamisella meni vanhan paikalle sopivasti. Samalla hintaa ostaa aika monta tarviketta kuin korjaa vanhaa…
- Ke Maalis 06, 2024 11:00
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Saab 96 virtalukko
- Vastaukset: 16
- Luettu: 13105
Re: Saab 96 virtalukko
Kävin kysymässä paikalliselta lukkosepältä että onnistuuko. Eivät ottaneet vastaan, suositteli että lähettää mikkelin lukkosepät liikkeeseen. Kokeillaan jos sieltä sais apua tuohon. Toki jos jollain ylimääräisenä ehjä virtalukko + avaimet niin saa tarjota.
- Ti Maalis 05, 2024 20:14
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Saab 96 virtalukko
- Vastaukset: 16
- Luettu: 13105
Re: Saab 96 virtalukko
Nyt olis virtalukon pohja korjattu ja putsattu. Lukkopatruuna itsessään rikki, avainta kääntäessä toimii välillä ja välillä saa ränkätä että kääntyy. Saakohan tollasen patruunan asennettua ihan lukkosepällä vai onko kellään mitään DIY viritelmää?
- Su Maalis 03, 2024 10:03
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Saab 96 virtalukko
- Vastaukset: 16
- Luettu: 13105
Re: Saab 96 virtalukko
onko kyseessä käynnistysongelmaan kuuluisa harmaa johto joka ei johda virtaa startilta laturille ja sulakkeisiin? saab 96 virtalukonpohja bakelliittia särkyy helposti ,voi myös avata niinku itse tein ja kasata ,kuluu ajan saatossa sieltä messinkiset liut ym saa pohjia esim tori.fi Elikäs sulakkeill...
- La Maalis 02, 2024 12:44
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Saab 96 virtalukko
- Vastaukset: 16
- Luettu: 13105
Saab 96 virtalukko
Kuupassa oli ennestään edellisen omistajan kasaama käynnistysvirtalukko. Koitin käynnistellä mutta oli viime vuonna jo kettuillu ja nyt hoko häkkyrä murtui. Onko kellään ideaa mikä vietalukko kävisi tuohon ratin oikealle puolelle? Alkuperäistä ei siis ole ja nykyisestä ei tietoa mistä hankittu.
- Ma Helmi 05, 2024 11:23
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 32/36 DGV pikku kysymyksiä
- Vastaukset: 11
- Luettu: 11533
Re: 32/36 DGV pikku kysymyksiä
Kuinka pitkät pinnapultit on vakiossa? Riittääkö weberin kanssa?
- La Helmi 03, 2024 21:13
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 32/36 DGV pikku kysymyksiä
- Vastaukset: 11
- Luettu: 11533
- La Helmi 03, 2024 20:53
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 32/36 DGV pikku kysymyksiä
- Vastaukset: 11
- Luettu: 11533
Re: 32/36 DGV pikku kysymyksiä
Joihinkin oli asennettu bakeliitti tms. välikappale kaasuttimen ja imusarjan väliin. Onko kellään kokemuksia noista virityksistä? Vissiin pitää viileempänä kaasuttimen? Bakeliittinen/muovinen korokepala on tarpeen Weber 32/36 DGV:en siksi, että seosruuvi osuu alumiiniseen alipaine välilaippaan. Its...