Haku löysi 369 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja xjford
- La Joulu 05, 2009 18:28
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: mitä mieltä, kannattaako ostaa?
- Vastaukset: 15
- Luettu: 5920
sattui löytymään eräältä afrikkaan autoja vievältä herralta saab 95. vuosimallia en tiedä mutta nokka on samanlainen kun vanhassa 93 mallissa. aika täydellinen projekti, seissyt vuosikausia ja suurin osa autosta oli purettuna sen sisällä. myös tekniikka. penkkien lukumäärää ei romumäärän alta pystyn...
- Kirjoittaja xjford
- To Tammi 08, 2009 18:29
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: 900 aero käy todella huonosti
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2914
tUrpoEinari kirjoitti:Savuttaako, yskiikö, nykiikö, käynnistyy huonosti? Muut oireet oli samoja kuin kysymyksessäkin.
Mun aerossa oli tollasia oireita ja ilmamassamittarin uusinta poisti ne kaikki.
ei savuta mutta yskii ja nykii kyllä. käynnistyy ihan ilman ongelmia. täytyypä kokeilla tuota massamittaria...
- Kirjoittaja xjford
- To Tammi 08, 2009 16:45
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: 900 aero käy todella huonosti
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2914
hei vaan, kaveri soitteli tänään että hiljattain hankittu aero alkoi näyttää ce-valoa ja ei kestä kierroksia antaa juuri yhtään... tyhjäkäynti on ihan tasaista mutta kaasua painaessa auto sammuu. kaasua pumppaamalla saa kierrokset nousemaan ylös mutta aika vaivoin. yhtäkkiä vika voi poistua ja alkaa...
- Kirjoittaja xjford
- To Heinä 17, 2008 08:47
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Työkaluja kytkimen vaihtoon Tampereella
- Vastaukset: 15
- Luettu: 11403
Työsylinterin joutunee silti käyttämään irti, koska jossain vuotaa. Auto siis ryömii jos on kytkin pohjassa vaihde päällä hetken aikaa. Onko mitään mahdollisuutta saada tuota työsylinteriä irti, jos levy on kiinni? Asennukseen olikin aiemmin jo joku konsti. Vai voisiko olla että tämän sopan sais se...
- Kirjoittaja xjford
- To Heinä 17, 2008 08:44
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Työkaluja kytkimen vaihtoon Tampereella
- Vastaukset: 15
- Luettu: 11403
Entäs onko kukaan vaihtanu pääsylinterin tiivisteitä tällä tavalla ohjaamon kautta. Siis pelkän männän irroittamalla. http://www.twinsaabs.com/900_repair/clutchmaster/step1.asp?nsteps=3&nointro=1 mä oon kahteenkin kertaan. ainoana erona et en oo irrottanut poljinta kummallakan kertaa. helppo ho...
- Kirjoittaja xjford
- To Heinä 10, 2008 16:40
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Työkaluja kytkimen vaihtoon Tampereella
- Vastaukset: 15
- Luettu: 11403
jos meinaat jokatapauksessa vaihtaa uuden työsylinterin niin helpoiten selviät kun vedät vanhan sylinterin isolla rälläkällä keskeltä kahtia. uusi menee kivuttomimmin paikoilleen kun laittaa ohuen pellin paineasetelman kynsien päälle ja painaa sylinterin paikoilleen (vaatii kyl vähän voimaa). itelle...
- Kirjoittaja xjford
- To Huhti 03, 2008 19:25
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Pieni ajatusleikki, turbotonnarista tuplaturbo ?
- Vastaukset: 79
- Luettu: 31248
Ehkä tyhmin idea laittaa 2 turboa neloskoneeseen.. :roll: Jotenkin ainoa ratkaisu mitä itse ymmärrän on laittaa remmi+turbo. Hei,ne tuplaturbot kuuluvat V-8 koneisiin tai jopa bokseriin.Kaikki muu aivan pelkkää haihattelua.. :roll: Onnea vaan tollekin proggikselle. T:Mikko ja t-16 & t-8 (tehoa ...
- Kirjoittaja xjford
- Ke Huhti 02, 2008 17:10
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Pieni ajatusleikki, turbotonnarista tuplaturbo ?
- Vastaukset: 79
- Luettu: 31248
En lukenut kokonaan ketjua, mutta kun tuplaUrpoista oli puhetta, niin ainakin kuuluisa mattamusta Mosse kulkee aivan järjettömästi kahdella ahtimella. Itse olin Hyvinkään lentokentällä katsomassa 10,5s varttimaili repäisyä ja kuski valitteli tolkuttoman huonoa kentän pitoa. Mosse on tainnut olla te...
- Kirjoittaja xjford
- Ti Huhti 01, 2008 17:44
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Pieni ajatusleikki, turbotonnarista tuplaturbo ?
- Vastaukset: 79
- Luettu: 31248
Suppari kirjoitti:
Minkä kokoiset nuo ahtimet on? S1bg? ~40/40 rullat?
ne on scwitzerin s1:t joo. en tiedä tarkenpaa tyyppiä tai siipien kokoa. siinä paikkeilla varmaan ollaan. noita ahtimia ei ole ostettu tiettyjen speksien mukaan koska en tiennyt mitä niiden tulisi olla. fiilispohjalta...
- Kirjoittaja xjford
- Su Maalis 30, 2008 21:21
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Pieni ajatusleikki, turbotonnarista tuplaturbo ?
- Vastaukset: 79
- Luettu: 31248
Oliko muuten xjfordilla joku erityinen syy, miksi laitoit turbot juuri noin päin? Tuleeko og900:seen? Äkkiseltään kuvittelisin, että juuri toisinpäin saisi imu ja pakoputket tehtyä näppärämmin, vai onko nyt jokin jota en näe tai tajua? ;) joo ei sitä oikein hahmota kun ei kone ole autossa kiinni. t...
- Kirjoittaja xjford
- La Maalis 29, 2008 11:09
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Pieni ajatusleikki, turbotonnarista tuplaturbo ?
- Vastaukset: 79
- Luettu: 31248
hz81 kirjoitti:Suppari kirjoitti:^^ toiset puhuu toiset tekee,olet tekijä miehiä!
Mikä ruisku tulee?
ja toiset tekee mitä osaa... toiset mitä haluaa.
Hatun nosto xjfordille.
joo kiitosta vaan. ei ole ruiskusta vielä varmuutta. koitetaan ensin vakioruiskulla että toimiiko ahtimet ja mietitään sitten.
- Kirjoittaja xjford
- Pe Maalis 28, 2008 22:23
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Pieni ajatusleikki, turbotonnarista tuplaturbo ?
- Vastaukset: 79
- Luettu: 31248
kyllähän tässä kovasti yritetään erikoista saappia tehdä, kun vaan saisi ensin sen vision selkeäksi mitä haluaa, ja auto tosiaan on alla lukeva "työauto" ja näinollen työmatka/huvittelu/kruisailu ajossa, mutta työmatka kun sattuu olemaan niin lyhyt että bensan puolesta on ihan sama paljon...