Foorumi – Saabclub.fi

MindW kirjoitti:

jblgti1200 kirjoitti:-Ihan miten vaan...odotinkin tätä.

En tunne auton kuntoa tarkemmin, mutta kuvista näytti aivan ruosteettomalta...

Konepellin nurkassa oli ruostetta,ja takaovien alalaidoissa on ruostetta.

Reetu kirjoitti:Saakura ku meni hyvä 5- ovinen pilalle.

-Ihan miten vaan...odotinkin tätä.

Otin kuvia uudesta maalista ja autosta itse käytössä. http://i5.photobucket.com/albums/y195/jblgti1200/AvoSaabintekokuvat030.jpg http://i5.photobucket.com/albums/y195/jblgti1200/AvoSaabintekokuvat032.jpg http://i5.photobucket.com/albums/y195/jblgti1200/AvoSaabintekokuvat035.jpg Lämpötila oli yhden a...

Joopa joo...auto on nyt maalattu metallihohto-violetillä maalilla. :!: Pikkusen laikukas pinta on siellä täällä mutta se kuuluu asiaan. Aika rankka ilmestys on nyt,otan huomenna (tänään) kuvia. Tuohon lujuusjuttuun en voi muuta vastata kuin että on yritetty pomppia koukun päällä eikä anna etuovien v...

Hauska peli 8) , mutta eikö tosiaan ole hieman vaarallinen, kun ei ole turvakehikkoa :roll: . Ei taida mennä katsastuksesta läpi :lol:. -Ei ole tosiaan turvakehikkoa,joten jokapäiväisessä käytössä ja kovemmissa nopeuksissa olisi vaarallinen,mutta tässä parin päivän aikana ja max.20km/h keskituntino...

V.J.S kirjoitti:Hyvähyvä, ei ole turhaan tehty edes mitään turhanpäiväistä rättikattoa, sehän vaan veis tilaa kaljapaksista Seuraavaksi askerrelkaa ilmastointi kaljapaksiin, että pysyy kepardit sopivan viileinä!

-Jonkunnäköinen kylmäkaappi on jo suunnitteilla...

Eli resepti on seuraava: -1 kpl Saab 900i -86 -ripaus vappumieltä -työkaluja -vähän mielikuvitusta. :lol: Siitä syntyy: http://i5.photobucket.com/albums/y195/jblgti1200/AvoSaabintekokuvat006.jpg -Siitä lähdettiin http://i5.photobucket.com/albums/y195/jblgti1200/AvoSaabintekokuvat008.jpg -Siinä hiema...

Eli kiinnostaisi tietää noitten 900 ja 900 cabrio mallien erot.

Lähinnä kantavien osien rakennemuutokset cab-mallissa.
Onko runkoa vahvistettu monestakin kohti?

Miten kestävä on umpimalli (tervekorinen) jos ottaa katon pois?


Vappu lähenee...

On kokeiltu hakua mutta liittimen paikka ei ainakaan selviä mistään jutusta...

Missä tuo asentotunnistimen liitin konehuoneessa muuten sijaitsee?
En äkkiseltään löytänyt sitä.

Ei ole ongelma poistunut vieläkään. pitäisi kasata boksit ja hinata auto pajalle että saisi vaihdettua kampiakselin asentoanturin.(kun pitää sen hemmetin hihnapyöräkin irrottaa.) Tilasin tuollasen uuden asentoanturin (KW) ja siinä paketissa lukee opel/saab ja anturi on pyöreäpäinen, kiinnitys 1 pult...

Eipä tarvii saappia rutata kun ei ole kipinätäkään...

Itekkin huomasin tuon.CC se oli.

veini siekkinen kirjoitti: moi.oletko vaihtanut pensansuodattimen,vois olla niinkin helppo vika.??????.

-Olen vaihtanut bensansuodattimen ja tulpat n.1kk sitten.

Ostin itsekkin tuossa syksyllä sen enempää miettimättä tuommoiset spacerit ILMAN keskitystä ja pitemmät pultit. Én oo vielä osia heittänyt kiinni. Tuossa poikain kanssa tallilla asiaa mietittiin, että tulee sitten pulteille melko kova paine, kun vanne ei saa keskiöstä yhtään tukea. En tiedä onko tä...