Foorumi – Saabclub.fi

Nonniin nyt on aeron kytkin paikallaan kaikki pelaa niinkuin kuuluukin, yllättävää oli miten hyvässä kunnossa vaihdevivusto oli, messinkiset holkit eivät olleet kuluneet juuri yhtään kasasin paikalleen rasvauksen kera ja säädin vaihdekepin vivun, nyt pelaa vaihteetkin paremmin kuin ennen remonttia. ...

Lisäyksenä tuohon dumppi hommaan niin ihan puhdas mielenkiinto ajoi siihen. Ei ole myöskään tullut vastaan kovin montaakaan johon sellainen modattu. Erottuisi hieman siis massastakin. Mutta se tulee olemaan helposti palautettava alkuperäiseksi, tuskin sitä puhinaa jaksaa määräänsä enempää kuunnella....

No se nyt on lähinnä tämmönen kokeilu vain. Saa ihmetellä ei oo kiellettyä.

Nyt iskikin idea kokeilla asentaa dumppi bypassin tilalle....joo tiedän ilmamassamittari pitää siirtää... katotaan minkälaisen kokoonpanon saan väsättyä. Teoriassa hyvinkin mahdollista että toimii ilman vikavaloja.

Alkaa tuo kytkin olemaan niin ehtoopuolella että täytyy varata tulevilta viikoilta sopiva aika survoa uus kytkinsetti ja ottaa kolkki siks aikaa ajoon.

Prokkis edennyt, aeron osat takaspoileria vailla valmiita. Iskunvaimennin setti sekä takajarrujen päivitys osat varattu ja nyt odotan että voin hakea ne. Odotellessa väsäsin 3" putkiston alusta loppuun asti ja muokkasin softan sopivaksi

Nyt paikallaan takapuskuri sekä helmat. Tänään sovittelen etupuskurin paikalleen. Kokonaisuudesta sitten kuvia kun saa sen siihen kuntoon että kehtaa ottaa.

Niin ja nuo perstuntuma lukemat on 95E5

Etanolia en käytä ennenkuin on uusi kytkin paikallaan, sille rajasin väännöt ~450nm, mutta noilla väännöillä vetää vakiokytkin veteläks ni ei viitti ajella ja kiillottaa vauhtipyörää

No dynossa olisin käyttänyt vain sen takia että saisi konkreettisen todistuksen siitä että mun ähräystuhrausviritys hommat on jotakin vaikuttanut. Ja jos joku kyselee teholukemia niin on antaa ne todelliset jarrutetut lukemat eikä laskennallisia teoreettisesti mukamas oikeita lukemia. Perstuntumalla...

Asia selvä, en tuhlaa rahojani siihen sitten, kiitos kun kerroit en tiennyt että nopeustieto vaikuttaa siihen. Olis varmaan toki ihan suitella muokattavissa jos löytäs oikean parametrin....

Uusi aeron kytkinsarja + painelaakeri on saapumassa viron mailta. Päädyin tähän Aeron vakioon kustannus syistä. Sen jälkeen kun saan sen asennettua, tehtyä vielä viimeisiä säätöjä niin varaan ajan teho mittaukselle. Hieman jännittää mitä lukemia sieltä oikein löytyy...

Takapuskuri ja helmat maalailtu, seuraavaksi antaa kuivahtaa ja sitten pääsee vesihiomaan ja asentamaan paikallee, myllytys vasta muutaman viikon päästä....Samalla asentuu kauan odotettu vetokoukku

Tällä hetkellä aeron helmat ja takapuskuri on pohjamaaleissa, etupuskuria odottelen saapuvaksi kuun puolivälin tienoilla. Näistä sitten kuvia kun ovat pintaväreissä ja autossa paikallaan.

Joo, täytyypä seurailla vielä, nyt kelien lämmetessä on oikeastaan loppunut, nyt alkaa vaikuttamaan enemmän siltä että tukikumit väsähtänyt ja pääsee pärisemään " rauta rautaa " vasten

Kevät alkaa kutkuttaa ja lumet sulaa hurjaa kyytiä joten starttailin rojektin uudelleen käyntiin, valitettavasti edelleen kyseinen saabbi pysyy myös käyttöautona. Toissa viikolla päivittelin eteen aeron jarrut joka oli mukavan kivutonta. Kannakkeet oli kylläkin sen verta ruosteessa että ne hiekkapuh...