Foorumi – Saabclub.fi

Itselläkin kolisee auton takapää pakkasella. Todettiin merkkihuollossa tasonsäätö-iskarien taas menneen paskaksi. Käsittämätöntä :!: - Ostin ne kampanjasta 05/11 - Huollossa 04/12 sanoivat kummankin vuotavan, ajettu n. 20 tkm. - Nyt alkoi kolisemaan pakkasaamuina ja mielestäni kuskin puolen takapää...

voihan se iskari kolista, en tiedä... Kun, kattelin huoltokirjaa: iskareita on vaihdettu useasti, kumminki kolisee.. voisko se olla joku niistä iskarin kiinnityksistä? huomasin myös että takapään tukivarsia tai niitten osia on vaihdettu enemmän kuin kaksi kertaa...silti kolisee :? Iskarit vaihdan ta...

[quote="anttimak"][quote="aajule00"]giljotiiniksi on nyt pakkasilla saabin takaluukku muuttunut. purkuhommiin siis, takapäätä rassaamaan :wink:[/quote] Kattopahvia joutuu pikkasen raottelemaan jotta saa asennustilaa, kannattee kuitenki varoa ettei taita liikaa ja jää taittojälki....

[quote]Tätä tukee omat kokemukseni kuplavolkkarin koneesta. Kone tiputteli öljyä hiljalleen allensa, ja kone oli lisäksi väljä kuin mikä, eli osa moottoriöljystä paloi sylintereissä. Silti ei koskaan tarvinnut lisätä öljyä...[/quote] samanlaista kokemusta. Aikanaan kun oli kupla (keltainen vm. 72 13...

tosta API SN luokituksen öljystä... Alustus; siis etanoli sitoo/kerää itseensä vettä, ja ne sekoittuvat keskenään hyvin. Siispä, API SN öljyssä on lisäaineita. Jotka, estävät veden irtoamisen etanolista+öljystä, kun niitä on öljypohjassa. Se vissin on huono juttu kun vesi ois omillaan, en tiedä miks...

[quote="Hook"]Viisaat tarkentakoon, mutta palamatonta polttoainetta joutuu "alakertaan" eritoten käynnistettäessä, kun joudutaan laittamaan "ylimääräistä" polttoainetta käynnistysvaiheessa (ja kylmärikastuksen aikana) ohivuodon takia. Tämä palamaton etanoli päätyy sitte...

mitä mieltä jengi on? oisko paikallaan suomenkielinen web-sivu, tänne saabclubin sivulle. Jossa, on koottuna saab faktoja. Esim. vikakoodit, yleiset viat, mitä tarkista Saab:sta ennen katsastusta, Saab sopivat renkaat(ajettavuus, laillisuus, jne..), varaosat, sanakirja, ECU softaus ohje esimerkkeine...

etanolin joutuminen öljyn sekaan(jos, semmoinen on edes mahdollista :? ): Etanolin kemia, se on hiilivety, joka takaa sen sekoittumisen bensaan. Tosin bensakin sekoittuu öljyyn laihentaen sitä. En pidä etanolin sekoittumista öljyn kanssa minään katastrofaalisena, tekee sen siis bensakin... etanolin ...

Pbef In.p_AirBefThrottle pressure between turbo en throttle body
Ja
Pinl In.p_AirInlet pressure in intake manifold
,sekä
Pair In.p_AirAmbient air pressure outside

Mitä, kahdesta kolmeen anturia 8O

[url]http://www.saab-tuners.com/en/trionic-7 ... e-sid-info[/url]

Mikä bitti avaa OpenSID:n käyttöön :?:

Mulla on 205 65 15, jossa profiilin korkeus siis: 133,25mm. Ja on madallettu alusta, hirveeesti ei jäänyt tilaa.
sun ehdottamassa renkaassa profiilin korkeus siis: 129mm. ja siis 10mm leveempi kuin 205. eli teorissa ehkä, vissin mahtuu pyörähtään

Kun, ei tiedä: pystyykö (Biopower) vakionopeussäätimen toimintaa muuttamaan, jotta teoriassa(mielellään käytännössäkin) kulutus menis pienempään suuntaan?
Esim. ehkä, jos vakkari ei reagoisi herkästi nopeuden muutokseen. pohtii hän :?

2.3t Biopower 2003 tomaatti GT17

mulla samasta viasta tulee erinlainen häly:"SERVICE THEFT ALARM"

Niin, tai täzä tapauksessa sulanujärj.
öö, ei, OpenSID
Muut osat,, tulpat, kipinä kasetti, ym huollettu/vaihdettu ...niin, siksi SW on ehkä ainoa mikä vois olla selasin
Pittää kehittää joku kikka vian koljaamiseksi:-P

esim. tällä vois vitosvaihteen lukitukseen vaikuttaa: http://transgoonline.com/products.php?prd=SK-AW55-50&homeinclude=catalog&category_id=48&parent_id=26&product_id=61&countdisplay=4&start=0&addcountview=Yes kun, tomaatti on lähellä vaihto kuntoa niin ton tyylistä settiä...