Foorumi – Saabclub.fi

Idea... Oisko ajonesto vika, tai autom.laatikon käynnistyksenesto rele vika... Ehkä virtalukko vika...

ei kuulu mitään ääntä laatikosta... öljynmäärä voi olla vähäinen->paine laatikossa ei nouse riittävän korkealle. Lämpimänä neste laajene->paine nousee. Öljy on likaista tai öljypohja (laatikko) likainen tai sihti tukossa Tarkista öljyn määrä kylmänä, sitten lämpimänä, jos öljynmäärän erotus mittatik...

moottori&laatikko irroitus
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ti&start=0

ton perusteella laatikko tipahtaa lattialle?!

ja latausjännite on 14.4 volttia?

Tänään sattu liukas keli Ouluun. Semmonen että auto liukuu hitaissa vauhdeissa risteyksen ympäri ajossa. Tie kiiltävä musta, lauha pakkanen. Kiersin mutkatietä rampille, lämää reilusti :evil: Kappas! ESP valo villkku! Ahdot nousee... RPM 5000. Saab vaan kiihtyy aivan suoraan, RIPEÄSTI satasen vauhti...

ehkä pro-car service?? En ole joutunut moisia vaihtaan niin siksi tämän kummemin en osaa autaa.

http://www.pro-carservice.com/

lista-avain on kätevä jatkovarsi. kuusikoloavain läpi listan lenkki päästä ja voila. lenkki avaimia voi laittaa vaikka pari yhteen
Toinen on hylsy jonka päässä on kuusiokoloavain kiinni...esim. kärkkäisen kaupasta löytyy.
putken pätkä on tosiaankin helppo jos löydät sellaisen jostain...

automaattilaatikon sisältä on R-vaihteen pannat kuluneet loppuun(jarru panta). Siitä rahina kielii... pannat voi vaihtaa. Laatikko pois->auki->uudet pannat->kasaan ja nippuun. pannan hinta yleisesti noin 150 euroa

oispa käsiryyppy niin lähtis käyntiin

voihan se olla että polttoainelämmittimen lämmin vesi lämmittää anturin silleen, että moottori luulee auton olevan lämmin, ja seokset menee perselleen:)

en usko että ongelma liittyy polttoainelämmittimeen. Vaikuttaa polttoainejärjestelmän vialta, kun kerta sytytysjärjestelmä pelaa. Eli, kipinä tulee, auto yrittää käynnistyä. Käy kylmänä tai lämpimänä. mutta ei siitä väliltä. Eli vähän sama kuiin kaasutin autossa. Kylmänä lähtee vain imulla. Lämpimän...

muovihitsauksen ammattilainen teki hitssin etuspoileriin. Se kesti jonkin aikaa hajosi sitten saumasta. Ongelma on tosiaan jännitystä ei ole spoilerissa ja se vaan hajoaa hajoamistaan

Snajder on vissin suuniteltu trabantille tai jolle muulle Neuvostoliiton romulle:) AUTOSSA on sähköllä toimivia laitteita useita...abs/esp pumppu, bensapumppu,jne.. Nehän kyykyttää snjaderia:)

Hirveen näköinen se spoileri on. Ainakin neljästä kohtaa poikki, lisäksi halkeamia useita ja reikiä. Voi olla vaikea saada pysymään kasassa pitempään. Valaa sen betoniin niin pysyy kasassa.... Voihan sen antaa pois sulle, mutta ensin asentelen ehjän tilalle. Ja siinä voi mennä jonkin verran aikaa

en ole aikaisemmin pro-car servicestä tiennyt. pittääpä kysästä sieltä, kiitos!

nykyinen spoileri hajosi toistamiseen. se on korjattu kerran muovi hitsaamalla.