Foorumi – Saabclub.fi

hei,
kampiakselin asentoanturi rikki
-Juhani-

heippa,

foorumin kirjautuminen ei toimi... joka kerta se pitää klikata "unohdin salasanani" linkkiä... jostain syystä foorumi ei muista minun salasanaa!

-Juhani

heitän vesilintua moisella Tech2:lla! kaikki viat on ratkennut ilman sitä... ammattimekaanikon osaa ratkoa ongelmat ilman sitäkin... ei kysymys ole mistään rakettitekniikasta! viimeksi hajos polttoainepumppu lennosta...ja yllättäen ei vikakoodeja sillä v#¤%n Tech2:lla(merkkikorjaamo)... onneksi osaa...

ainakin korjaaja sano että polttoainemäärä mitä eberin polttoainepumppu pumppaa on millilitroja.. sano että jos esim. putkisto polttoainetankilta eberille on tyhjä niin pumppu ei syötä sitä täyteen..ennen kuin eber menee vika-tilaan(polttoainesyöttöhäiriö)... hän ajaa tämmöisessä tilanteessa putkist...

oisko se ns. "rele" sitä varten ettei polttoaine syty palamaan ;-) esim. vian sattuessa... tai törmäyksessä.... pittääbä vilkaista mitä WIS kertoo... EDIT 17.12.2013 Klo 12:10 mun veikkaus ei menny sinne päin... tästä vissin on kyse: "The RFI filter helps to reduce the risk of radio i...

Vaihdoin turbon! savutus loppu. Samoin loppu öljyn kertyminen letkuun(välijäähdyn jälkeen lähtevä) Eka urbo kesti 220tkm

vika on järjestelmän osassa, joka prosessoi polttoaine määrän! tämä selvisi kun aikanin mittailin. plus, testasin: polttoaineen määrä tankissa, versus tankattu p.a. määrää. eli moottori osaa käyttää/säätää tarvittavan määrän polttoainetta palotapahtumaan sylinterissä. joten, en tarvi OpenSID:ä.

Öljynkierron ja letkujen + takaiskujen tarkistus. Huohotinpäivitykset ok? Käyttäisin öljypohjan kyllä auki ja sen puhdistus myös + öljyjen/suodattimen vaihto. Mitä moottoriöljyä olette kovasuo ja aajule00 käyttäneet? 5-30W synteettinen. Öljyä menny nyt 10tkm:llä vajaa litra... seuraan tilannetta tu...

mulla melkein samoilla kilometreillä alkaa uusi turbo taas pukkaamaan öljyä imukanavaan. Smetanaa ei tule

tätä laitoin pullon: http://www.roadmachine.fi/redline/Biostat.html seuraavana päivänä saab sammui kerran, sitten ryki käynnistyksessä.... vaikka on diesel puhdistusaine, se toimii/voi käyttää etanolin kanssa. Sitten STP polttoainejärjestelmän ("STP Complete Fuel System Cleaner") puhdistus...

En kysynyt Jonakselta joka öljyt vaihtoi mikä oli syynä valintaan, mutta luulen, että tässä ainakin osa syy: Mobil Super 3000 XE 5W-30 on synteettinen, erittäin suorituskykyinen matalatuhkainen moottoriöljy, joka on suunniteltu pidentämään sekä diesel- että bensiinimoottorilla varustettujen autojen...

tommonen kokeilu tuli vastaan: http://www.youtube.com/watch?v=zMSFPvXzp8c
ööö, ei ymmärrä onko se hyvä vai huono juttu, mitä se mainostaa

WIS:n mukaan Saabin bensa- ja E85-moottoreille suositellaan öljyä: "Long Life -moottoriöljy 0W-30, 0W-40, 5W-30 tai 5W-40, joka täyttää GM-LL-A-025 -laatuvaatimukset." Tämä GM-öljy sopii em. määritelmään: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=59-0015 Puuilosta samaa saa hal...

Onko kukaan katsotun ohjaustehostimesta kenen valmistama se on? ESIM. valmistus n.o. tai malli n.o. pumpun kyljessä