Foorumi – Saabclub.fi

Toisaalta ei se ihan mahdoton homma ole öljynvaihdon yhteydessä ottaa öljypohja pois ja tarkistaa sihti. Nosturilla tietenkin huomattavasti helpompaa. Joskus katsoin tulpan rei´istä mäntiä, niin niiden laet olivat täysin puhtaat. Niin no itse asun kerrostalossa ja mitään suurempaa ei tuossa soraise...

Noin paljon ajetusta varmasti irtoaa karstaa. Mulla tehtiin etanolipäivitys noin 200 tkm ajettuun moottoriin, jolloin putsattiin sihti ja pohja. Kun olin ajanut noin 40 tkm etanolilla, niin otettiin uudestaan auki ja putsattiin. Sihdissä oli silloin jonkin verran kokkareita, mutta ei lähelläkään tu...

mikan kirjoitti: ↑

Ke Kesä 14, 2023 08:26

Kuinkas paljon kilsoja on takana tällä moottorilla? Öljynpainemittarilla saisit ehkä mielenrauhaa ja voisit ajella viinalla. Öljyn vaihtoväli varmaankin 10 tkm?

Öljynvaihto väliä pidetty 10tkm välein n.100tkm jälkeen sitä ennen ollut n.20tkm. Nyt 320tkm.

Moi. Osaisko kukaan vastata kun B205 2krt ”elämänsä” aikana avattu öljypohja ja viimeisin oli n.4tkm sitten ennenkun ostin auton. Puhdistuksen jälkeen ajettu n.1,5tankkia etanolia ja sitten n.3t kilometriä ysikasilla, koska pelkään öljysihdin tukkeutumista. Jos nyt taas laittaisin viinaa tankkiin vo...

Moi. Osaisko kukaan vastata kun B205 2krt ”elämänsä” aikana avattu öljypohja ja viimeisin oli n.4tkm sitten ennenkun ostin auton. Puhdistuksen jälkeen ajettu n.1,5tankkia etanolia ja sitten n.3t kilometriä ysikasilla, koska pelkään öljysihdin tukkeutumista. Jos nyt taas laittaisin viinaa tankkiin vo...

Sehän lähtikin aika helposti .

Mitäs kaikkia työkaluja tarvitaan? Pitäisi ottaa vanhasta juuri vaihdetut jarrusatulat omaan käyttöön kun maksavat uutena n.100€/puoli . Paljon löytyi palojen vaihdosta ja levyjen muttei niinkään pelkän satulan vaihdosta ja og 9-3

ippe kirjoitti: ↑

Pe Kesä 02, 2023 20:42

Joutuuko B205R koneisen laatikolla vaihtamaan kolmoselle 0-100km/h kiihdytyksessä?

B205E:n kanssa oli niin pitkä perä että 2-vaihteella pääsi yli 110km/h...

tämäpä se... helposti menee sataselle b205e kakkosella ilman että redline olisi pohjassa.

Turbo herää jossain 2k kierroksien kohdalla

Joku softavelho kertoo varmaan oikeilla termeillä, mutta sehän on täysin softaajasta kii, että kuinka nopean toteutusnopeuden kaasupolkimen asennolle on koodannut. Lisäksi ahtojen nostonopeus on säädettävis ja varmaan miljoona muutaki asiaa. Eli tuskin kummassakaan on vikaa, eroavat vain toisistaan...

Tervehdys. Ihan pienellä kysymyksellä liikkellä eli mitenkä 9-3 aero lähtee kiihtymään heti kun kaasua painaa, mutta stg1 ohjelmoitu b205e moottori odottaa hetken (1-2sek?) ennenkuin turbo tulee peliin? En usko että tuossa turbon viiveessä olisi vika sillä olen omistanut 2 ohjelmoitua turbo saabia, ...

shamrock kirjoitti: ↑

Ke Huhti 26, 2023 04:14

Nyppää ACC-paneeli irti, se anturi on se pyöreä reikä siinä alapuolella, paneelin aukosta näet sen sisään. Putsaa paineilmalla ja suhauta sopivaa monitoimiöljyä perään.

Ite joskus irrotin koko p*skan eikä ääni lähtenyt mihinkään vaikka kuinka putsasi.

Videota jossa kuuluisi ääni?

Elikkäs ajankohtaisia ohjeita vahvistimen ja subbarin asennukseen og 93sessa. Jeesuksen vanhoja ohjeita löytyy täältäkin mitkä ovat avuksi mutta kuvat (linkit) eivät enää ole käytettävissä. Mitä kautta helpoin vetää läpivienti virtajohdolle kuskin puolelta? Kissojen ja koirien kanssa eilen tuli etsi...

Elikkäs ajankohtaisia ohjeita vahvistimen ja subbarin asennukseen og 93sessa. Jeesuksen vanhoja ohjeita löytyy täältäkin mitkä ovat avuksi mutta kuvat (linkit) eivät enää ole käytettävissä. Mitä kautta helpoin vetää läpivienti virtajohdolle kuskin puolelta? Kissojen ja koirien kanssa eilen tuli etsi...