Foorumi – Saabclub.fi

Koko hoito kasattu itse tosa vuosi sitten eikä ole tyhjäkäynti ongelmia vielä ollut.

Elikkäs mikä mahtais olla vikana satkussa kun starttaa niin kierrokset hyppää korkealle ja laskee samantien, välillä vähän turhankin alas, sitten tasottuu. Millaisia kaikkia oireita tulee rikkinäisestä tk moottorista? Tietääkseni vain korkea tyhjäkäyni (n.1300) Entä kaasuläppäkotelon kyljessä oleva ...

Lastua ei vielä ole, mahtaakohan Ruotsi tilaus olla ainut nykyään mistä saa? Oon ajatellu että 0.7-0.8 vois ottaa ennen lastua. Rajapaineventtiili nyt ainakin täytyy laittaa tilaukseen.

Kiitokset vastauksista!

Kiitos vinkistä! Sellanen kyssäri vielä että onko kokemuksia ~kilon ahdoista? Miten mahtaa ahdin tämän kestää kun puhutaan kumminkin aika iäkkäistä laitteista.. Turbo vaikutti hyvältä kun mututuntumalla koitti välyksiä rakentelu vaiheessa.

Olisko kellään antaa vinkkejä satkun ahtojen nostoon? Lisäjousi vetämässä nyt ahdot sinne 0.6 tienoolle. Rajoittimet pois käytöstä ja systeeminä Lucas 14.1 Keula cooleri myös asennettu.

Eli olisko vaan jäykempää jousta, bleediä tai rajapaineventtiiliä? Mikä mahtais olla järkevintä?