Foorumi – Saabclub.fi

Hei Vetoakselin sisempi nivel/malja liikkuu eestaas noin 5 mm.onkohan vika akselissa vai tasauspyörästössä.Parivuotta sitten vaihdettu motonetin huippu akseli,stefakin alkanut vuotaa joka vaihtui samalla kun akseli. 6 vaihteinen manuaali vm 2011.Mitään ylimääräisiä ääntelyjä ei kuulu,että antaako pa...

Kolinat etupäästä loppui kun vaihdoin iskarin kääntölaakerit ja tukikumit,vinkuminen taas johtui jumittuneesta pohjauskumista,vähän monitoimiöljyä ja eipä vingu enään.

Hei
Uskoisin että kääntölaakerin tukikummi vingahtelee ja kolahtelee aikaajoin

Niin mikäs setehtaan suositus olikaan

Hei
Onkohan Öljyn vaihtoväli sama ajettaessa 98 vs e85,auto on tehtaan biopower 2011vm.

Hei
Lähinnä tässä kulkineessa on pettänyt työsylinteri.Kaksi kertaa noin 30 tuhnen km välein,on oolut shacilainen,gm/fte,nykyisen merkkiä en muista tuli korjaamolla suoraan kitti/koko kytkin sarja,vauhtipyörä,levy,asetelma ja työsylinteri lukkilaisia ainakin kytkin ja massa pyörä.

Hei
Nyt taisi sitten vaihteensiirtäjä vikaantua,kun sivuttaisliike jumittaa välillä.Ei saa kun kolmosn ja nelosen silmään ,aikansa kun vemputtaa keppiä se alkaa toimia hetkellisesti.onko tornin vaihto paha homma.

Saa nähdä kauanko kestää uusi kyytkin ja vauhtipyörä joilla on 3 vuoden takuu,niin ja työsylinterillä kans,sekä työllä.

Hei Paljon tulee ajeltuu työmatkaa 30km/sivu kutosella vakkari päällä rajotusten mukaan,80 talvi ,100 kesä nopeuksilla,vaihdot aina kun kojetaulu pyytää.Ei mitään repimisiä,harvon kärry kevyenä perässsä.kytkin ja vauhtipyörä on LUK merkkinen.Vaikkuttaiskohan asiaan se että vauhtipyörää availtiin use...

Hei Tähänhän on noin vuosi sitten vaihdettu kaikki kytkimen osat letkuja ja putkia myöten paitsi vauhtipyörä joka on kaksi vuotta vanha.On ollut sassilaista ja lukki laista,vuoden pelaa ja sitten kaput.orginaali työsylinteriki piti olla.Ei vaan kestä,normimaantie ajos ,massa pyörä kalkattaa hieman,j...

Hei
tuo on värissy vuoden ja nyt jää poljin puoliväliin kun moottorijarrutuksen jälkeen painaa kytkintä ja nostaa ylös,pitää jalalla nostaa loput.Pääsylinterin vaihtokaan ei auttanut.Ensviikolla menee uusiks koko kytkin massapyörineen.

Hei
Mistä johtuu kytkinpolkimen värinä?Vähän kun laittaa jalkaa kytkimelle,tuntuu värinää.

Eipä pärinä hävinny,vaikka toinen uusio pumppu laitettu ,väheni niin kuin urinakin,mutta lämpösenä ei kuulu ääniä,jako ketju on kireä ajettu noin 45000tkm vaihdon jälkeen, autolla 330000tkm.Vähän kuulosttaa siltä kuin startti jäisi laahaamaan päälle.Kai se on loppuun ajettu kone.

käynistettäessä kuului pärinää ja kun vähän käänsi rattia niin se loppui

Hei
Urina kuuluu tyhjäkäynnillä, koko raidetangon matkalta ja kun nostaa kierrokset 2000 rpm se vähenee tai loppuu kokonaan. pumppu on ns.uudelleen valmistettu KAYBA 2 vuoden takuula by motonet