Foorumi – Saabclub.fi

Huomasin tuolta Maptun Foorumissa jonkun olevan hyvällä asialla!

http://www.maptun.com/forum_fin/viewtopic.php?t=15

Virtaa Saabbaisiin!

Siis saabistani putket eivät ollet ruostunu puhki, vaan ne olivat hajonnet sisäisesti.

Villat sekaisin ja putket tukkoon!

Onko kovin yleistä, että 9-3 putkisto ei kestä kovin kauaa? Luulis, että tämän hintaluokan auton putkisto kestäisi edes yli 100 tkm! Ostin 9-3 vuosi sitten ja ajoin sillä 2kk ja n. 5000 km ja takapönttö hajos. Korjaamolla selvis, että samaan autoon on vaihdettu jo aikaisemmin etuputkisto. Autolla ol...

Itselläni 9-3 2.0t alkoi patkiä ahtoja 5000-6000 välillä niin paljon, ettei kone edes vetänyt täyskaasulla rajoittimelle asti. Mutta vaihde vapaalla kone pyräytti rajoittimelle asti. Vika löytyi rikkinäisestä pakoputkesta. Vian etsiminen maksoi merkkiliikkeessä aika mukavasti. Kolme kertaa joutui kä...

Eilen laitoin saabini käytiin töiden jälkeen lämpöisessä autohallissa. Ovi oli vielä sillä hetkellä auki ja tyhjäkäynnilläkin kuului ihme vihellys ja vikinä. No ajattelin, että äänet sopii hyvin melkein "kylmäkäynnistyksen" ongelmiin. No ei se niinkään tainnut olla. Lähdin hallista liikent...

9-3Tid kirjoitti:

legro kirjoitti: Itsellänikin on luultavasi vaihto edessä lähiaikoina, 9-3 mittarissa 74 000.

Kovasti jarruttelet, jos noilla ajomäärillä vaihtokunnossa!

Toiset ajelee toiset ihailee!

Kaide kirjoitti:

legro kirjoitti:Minkäverran Brembon levyt ja Ferodon palat maksoivat 9-3?

Itsellänikin on luultavasi vaihto edessä lähiaikoina, 9-3 mittarissa 74 000.

Brembon levyt 50e / kpl eteen
Ferodo Target palat eteen 27 eur / satsi


Noi Ferodon palat oli itseasiassa halvimmat mitä oli tarjolla, IHME !

Mistä ostit?

Minkäverran Brembon levyt ja Ferodon palat maksoivat 9-3?

Itsellänikin on luultavasi vaihto edessä lähiaikoina, 9-3 mittarissa 74 000.

Minkä verran nokkaa täytyy purkaa, kun tuollasen laittaa?
Täytyykö puskuri ottaa pois vai riittääkö, kun avaa konepeli ja ottaa etumaskin pois?

Minkälaisia tehonlisäyksiä tekokkaammalla välijäähdyttimellä saisi 154hv 9-3 2.0 turboon?

Mistä edullisimmin saisi välijäähdyttimen tuohon ja miten paha operaatio sen asentaminen on, eli tuleeko kalliiksi?

Nyt asiantuntijat!

Tarvitseeko muutoskatsastaa, jos laittaa uudet ohjaukset 9-3 99 2.0t 154hv? Esim. tuon Maptun stage 1?

Mistäspäin autoa tuollanen DI-kasetti löytyy?

Onko niitä vikoja ollut juuri 9-3 2.0t 99 T5 malleissa?

Nämä perusmallithan eivät ole Saabin antamassa 8 vuoden moottorin lisätakuuseen kuuluvia. Lueskelin asiasta Tuulilasin nettisivuilta..