Foorumi – Saabclub.fi

Lienekkö käy ne nivelet vetoakseliin sekasi? Jos sattuu eri nivelet olemaan ni vaihtas vaan ne sisemmät?

Ok, kiitos tästä. Siellä takavarastossa saatto olla 4v lootakin, se me menis enskankuorta lukuunottamatta vissiin suoraan? Liekkö keppitelineet muuten samanlaisia, että 5v menis tankoa pidentämällä?

Mulla ois potilaana 4v '87 900:n, johon pitäs jossain vaiheessa loota vaihtaa ku tuntuu vetopyörästö rohisevan. Käsivarastossa ois pari 90:stä, joista ois tarkotus katella 5v loota tilalle. Meneekö ihan heittämällä? Miten vivusto 4v -> 5v?

Saabas löyty Kuopiosta Puijonkadulta 19.10, eli viikon päästä. Ei oikeestaan muuta kuin lukot rikottuna. Viikko siitä eteenpäin auto pihassa korjattuna.

Jep, ei oo kuulunu mitään. Jos tulee havaintoja, niin numero poliisin asiakaspalveluun on 071 87 65691.

Eli torstaina 12.10 keskellä kirkasta päivää, virka-aikaan, kaupungintalon ja citymarketin väliseltä parkkipaikalta. Metallinharmaa sedan og-900. Rekisteri on OPR-188. Siinä oli paikallaan rosteripölärit, ja yleisilme siisti. Saa ilmotella suoraan poliisille havaintoja.

Tässä on pihapiirissä semmonen satku jolle sattui seuraavaa: 1. Käy kolmella ja kolisee, -> saab-huoltoon 2. 1 kpl nostajia halki -> uus nokka ja nostajat 3. Viikko meni, ei öljynpaineita, -> saab-huoltoon 4. Putsasivat öljynpaineenrajotinventtiilin ja vaihtoivat öljyt (vähän myöhästä) 5. n. 5kk ete...

Olkaa tarkkana mitä pultteja kiristätte mihinki momenttii/asteisiin. Moneen automerkkiin ei edes vanhoihin malleihin saa enää "jäykkiä" (yleensä 12.9) kannenpultteja, vaan kaupasta myydään uudempiin malleihin tuotantolinjalla käyttöön otetut ns. "venyvät" pultit (yleensä 8.8 ). E...

Ero on varmaan kannenpulteissa. Venyvät kannenpultit (ne joita käännetään momentin jälkeen vielä tietyn asteluvun verran) ei tarvitse jälkikiristää toisinkuin jäykkiä pultteja.

No niin, se on siis se REKku, onhan se pyöriny kylillä...

No eikö sitä useamminki kun kerran vuodessa???

Kuka lie myy kajaanissa kätössä komiahon teboilia vastapäätä 900 turboa 600€:llä. Onko kellään tietoa/havaintoa tappauksesta? Itse en ole nähnyt.

Se sintterin leikkaavuus riippu mun mielestä melko pitkälle moottoristakin. Jos moottori on vakio tai alavääntöominaisuuksiltaan edes lähes vastaava, niin mielestäni sitä on ihan turha säikkyä kaupunkiliikenteessäkään. Omassa (ei saab) ns. "kireässä" :roll: vaparissa tuo alavääntö on mitä ...

Laittaa huomiovalot, niitä ainakin saa/voi käyttää.