Foorumi – Saabclub.fi

Moikka, Ihmettelin kun Saabin takakontissa on jatkuvasti kosteutta, ja purin oikean puolen verhoilun irti. Syy oli kohtalaisen ilmeinen, pyöräkotelon yläosassa nyrkin kokoinen puhkiruostunut reikä, laajenee luultavasti rappaamalla kämmenen kokoiseksi. Onko tuollaiseen vaivaan mitään edullista ja nop...

Vanhan mallinen kaapeli näyttää tutulta, uuden mallinen ei ollenkaan. Pitääpä silti varmistaa. Kirjanpidostani tuo osanumero on "ACC ohjainkaapeli (S-7495930)", liekö tuo kerro mitään? Vaihdettu syksyllä 2005, noin 33000 km sitten. Kaapelia taisi päästä kurkkaamaan ottamalla vänkärin puole...

Kiitos vinkistä, pitääpä kopautella moottoria. Jossain töyssyssä se muistaakseni hetken kävi, kunnes taas hyytyi, eli kuulostaisi lupaavalta. Saako noita hiiliä muuten tarvikeosina kerralla sopivia, vai pitääkö niitä alkaa itse työstämään? Ja onko ne materiaaliominaisuuksiltaan sellaisia, että jos f...

Moro! Otsikon Saabin sisäilmapuhallin (automaatti-ilmastointi digitaalinäytöllä) päästi muutaman viikon ajan satunnaisesti semmoista "sirkkelimäistä" vinkaisua, kesti aina 0.5 - 1 sekuntia kerrallaan. Kohta käynnistyksen jälkeen alkoi kuulua vain vaimeaa jurinaa, eikä puhallin enää puhalla...

Moottoritilan kaasuja itsekin mietin, mutta kun letkussa ei ole mitään suodatinta, ajattelin ettei letkua pitkin kovin innokkaasti mitään raitisilmasuodattimelle tule. Ajoviiman ainakin kuvittelisi pakottavan ilmavirran "oikeaan" suuntaan, mutta paikallaan seistessä voi tietysti asianlaita...

Kun vähän tarkemmin asiaa tutkailin, huomasin että raitisilmakotelon etupuolelta lähtee valuma-aukosta poistoputki vedelle. Tämä putki on kaareva ja kumista, ja jostain syystä sen toinen pää on umpinainen muuten paitsi että yhdellä sivulla on viilto josta vesi pääsee pois. No, tämä putkihan oli aiva...

Vuoden 1994 900 SE (digitaalisella automaatti-ilmastoinnilla) vuotaa vettä vänkärin jalkatilaan. Näyttäisi siltä, että konepellin alla oleva raitisilmasuodattimen alla oleva kotelo on syyllinen. Tarkemmin sanoen kun fläktin moottorin kummallakin puolella on sisäilmakierron läpät, niin toinen niistä ...

Jeps, se ACC:n ajama lämppärinmoottorin ohjauskaapelihan se oli rikki. Hanskalokero ja vänkärin jalkatilan vasemmanpuoleinen keskikonsolin suojamuovilevy irti, kaapeli vaihtoon, ja taas pelaa kuten pitääkin. En ole varma, mutta mekaanikolta saattoi jäädä ne valkoiset suojapastat laittamatta kaapelin...

Irrotin konepellin alta lasinpyyhkijät, suojamuovin, raitisilmasuodattimen ja tuuletinmoottorin kannet. Tuuletinmoottorille tulevassa kaapelissa on tasan 2 piuhaa, ymmärtääkseni suoraan maa ja ohjausjännite. Eli tässä automaatti-ilmastoinnilla varustetussa se jännitteenjakovastus puuttuu, jännitejak...

Kiitoksia vinkeistä! Saamani linkin avulla löysin kuvankin tuosta ohjurista, on ilmastoimattomissa malleissa se "vastus" ja ilmastoidussa mallissa kaapeli jonka molemmissa päissä motukat. Koska tarvikeosana en saanut osaa metsästettyä, tarkistutan merkkiliikkeessä onko vika tosiaan tuossa ...

Kiitoksia vinkistä, mutta: merkkiliikkeessä puhuivat vastuksesta, eikä ohjaimesta, vaikka sanoin että kyseessä on automaatti-ilmastointi. Linkin mukaan: "900 94-96 Fan Speed Controller cars with ACC, up to Vin T2032250 and Up to Vin T7006161" ja "900 94-98 Fan Speed Resistor cars with...

Saabin merkkihuollon mukaan vika voi olla käytännössä vain joko tuulettimen moottorissa, tai käyttölaitteen ja moottorin väliin tulevassa ohjaimessa (7-napainen "vastus"?). Ohjaimen eheyden kuulemma tarkistaa noin 30 minuutissa, mutta jos tuuletin menee vaihtoon, siinä palaa 2 tuntia aikaa...

Saapissani on ilmeisesti jälkiasennuksena laitettu kaukosäätöinen keskuslukitus/varashälytinviritelmä nimeltään (kauko-ohjaimessa lukee) Unicum. Aine Oy:llä Oulussa eivätkä Tarviketorilla tienneet merkistä mitään, eikä netistä löytynyt mitään järkevää. Toinen kaukosäädin on rikki, joten riskinä on e...

Vuoden 1994 900S 2.3: automaatti-ilmastointi pelaa näytön mukaan kuten pitääkin, mutta tuuletin ei pyöri. Ei kuulu ääntä, ei tule ilmaa tuuletinaukoista. Kompura ilmeisesti pelaa, sillä kierrokset "notkuvat" kun kompura on päällä, mutta ei kun ECON-moodi on valittuna. Miten kannattaisi asi...

Kannattaa olla tarkkana vieressä kun huoltamolle antaa auton öljynvaihtoon: itseltäni kiristivät vahingossa öljypropun liian tiukalle, ja öljypohja halkesi 3 cm matkalta. Siinäpä menikin sitten 4 vrk ilman autoa, mutta hitsasivat kuitenkin alumiinisen öljypohjan kuntoon liikkeen piikkiin, ja antoiva...