Haku löysi 1593 tulosta

Kirjoittaja Japso
Pe Loka 10, 2003 20:36
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Ahtopainemittarin asennus väärin?
Vastaukset: 59
Luettu: 28686

Kokeilleppa laittaa letku by-pass-valven pikkuletkuihin, mistä menee alkuperäisellekkin mittarille.
Kirjoittaja Japso
Ke Loka 08, 2003 16:23
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: 9000 T16 -87 APC pätkii
Vastaukset: 6
Luettu: 3840

Sain Saappaan viimein toimimaan vihjeen perusteella, olikin viimeinen asia, mitä en ollut testannut:). Cruisen poiston yhteydessä olisi alipainekoskettimen piuhat pitänyt yhdistää tai jättää koko muoviräppänä paikalleen.Magneettiventtiili ottaa virran samasta liittimestä. Kiitokset kaikille apua tar...
Kirjoittaja Japso
Ti Loka 07, 2003 20:37
Keskustelualue: 9000
Aihe: Saab 9000 T16 vetoalue
Vastaukset: 2
Luettu: 2923

Omalla tonnarilla on 280tkm mittarissa, mahdollisista remonteista ei ole tietoa..paineet tulee kunnolla peliin jossain karvan alle 3000rpm. Noh, nyt tulee hieman aikaisemminkin, kun maksimit on tällä hetkellä 0.4bar :( . Dääm apc :evil:
Kirjoittaja Japso
Ti Loka 07, 2003 13:46
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: 9000 T16 -87 APC pätkii
Vastaukset: 6
Luettu: 3840

Nakuanturin piuhat testasinkin jo, täytyypä vielä kokeilla tuo jarrukytkimen johtokin. Voisikohan tuon jarruvalopiuhan nappaista pois kokonaan apc:n yhteydestä? Turvallisuuden takiahan tuo varmaan on alunperin, mutta ilmankin lienee tulisi toimeen.
Kirjoittaja Japso
Ti Loka 07, 2003 07:46
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: St motorsin dyno
Vastaukset: 20
Luettu: 11259

T16 kirjoitti:FSE bensanpaineensäädin 4bar @ 0bar
Aika korkeella pidät noita peruspaineita, onko ollut käyntiongelmia sen vuoksi? Oma tonnari alkaa antamaan tukehtumisen merkejä 4bar tyhjäkäyntipaineilla, nimenomaan alhaisilla kierroksilla.
Kirjoittaja Japso
Ma Loka 06, 2003 21:27
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Ng 900 turbo kävi dynossa
Vastaukset: 24
Luettu: 12304

Kivoja lukemia :D ..

Mitä tuommoinen Mitsun tdo4 -ahdin kustantaa ja mistä kannattas kysellä? Alkoi kiinnostamaan pikkuhiljaa, kun tuommoisia lukemia pyöräyttää..
Kirjoittaja Japso
Ma Loka 06, 2003 15:01
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: 9000 T16 -87 APC pätkii
Vastaukset: 6
Luettu: 3840

Otetaanhan vanha topicci takaisin käsittelyyn..nyt kun vihdoin vaihdelaatikko pelittää, alkoi apc tekemään temppujaan.Ahdot pysyy peruspaineilla nyt koko ajan. Tällä kertaa ei ole vika ainakaan jarruvalokytkimessä. Kokeilin toisella apc-boksilla ja nakuanturillakin, ei vaikutusta. Magneettivena räpä...
Kirjoittaja Japso
Ma Loka 06, 2003 10:24
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Öljynpaineet kadoksissa
Vastaukset: 13
Luettu: 7900

eli siis minulla tuo öljy purkautui takaisin öljypohjaan..
Kirjoittaja Japso
Su Loka 05, 2003 22:47
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Öljynpaineet kadoksissa
Vastaukset: 13
Luettu: 7900

En tiedä, onko tästä mitään apua asiaan..vuosia sitten, kun kasasin ensimmäisen (ja viimeisen) Toijotan koneen, olin unohtanut kiertää pienen ruuvin johonkin kohtaa lohkon päätyä, jolloin öljynpaineet pääsivät purkautumaan tuon reiän kautta.
Kirjoittaja Japso
Su Loka 05, 2003 22:31
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Tonnarin loota tiukilla
Vastaukset: 12
Luettu: 6203

No mulla kesti laatikko vallan hyvin n.4kk ja reippaasti yli kilon paineita! http://smilies.jeeptalk.org/cwm/cwm/eek5.gif Taitaa pitää paikkaansa puheet, että laatikko on Saabin sulake. Saas nähdä mitä tapahtuu, kunhan saan taas täydet puhallukset kehiin http://burns.thefinaldimension.org/contrib/r...
Kirjoittaja Japso
Su Loka 05, 2003 22:23
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Tonnarin loota tiukilla
Vastaukset: 12
Luettu: 6203

asian vierestä: nakutusanturin kiritysmomentti on tärkeä jotta herkkyys tulee oikein Joo, tuo anturin paikka on vaan senverta kinkkinen, että reilunkokoisella momenttiavaimella on liki mahdotonta päästä siihen käsiksi 8O . Niinpä olen tyytynyt kiristämään sen tähän asti pienellä räikällä, napakasti...
Kirjoittaja Japso
Su Loka 05, 2003 19:32
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Tonnarin loota tiukilla
Vastaukset: 12
Luettu: 6203

Nyt sain lopulta tonnarin takaisin liikenteeseen, ja "uusi" loota pelaa vallan mainiosti eikä laske allensa :lol: . Mutta eihän autoa voi kerralla saada kuntoon, laatikonvaihdon yhteydessä ilmeisesti startin kannake oli repäissyt mennessään nakuanturin toisen piuhan poikki aivan anturin ju...
Kirjoittaja Japso
La Loka 04, 2003 22:37
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: GALLUP: Minkälaisia saabisteja täällä on??
Vastaukset: 80
Luettu: 31614

Oma nickki tulee yllättäen erään ahdinvalmistajan mallista :) ..aattelin keksiä aikanaan helpon s-postiosoitteen alun, ja tuo tuli ekana mieleen 8O .. Autona 9000 turbiini M-87,eka oma Saappi n. 30 riisin jälkeen. Painetta on nostettu sekä ilma -että bensapuolella, sisäänhengitystä helpotettu ja jot...
Kirjoittaja Japso
La Loka 04, 2003 13:09
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: 9000 ja ahtojen säätö
Vastaukset: 3
Luettu: 2768

Potikka on toteutettu juuri tuommoiseen tyhjään napinkuoreen..hyvin on cooleri toiminut noissa paineissa (kohta 20tkm ajettu yli kilon maksimipaineilla). Automaatti kesti myös mainiosti lisääntyneen tehon, päinvastoin rupesi vaihtamaan pehmeämmin kepityksessä :). Tänään alkaa manuaalin kiinnitys par...
Kirjoittaja Japso
Pe Loka 03, 2003 12:32
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: 9000 ja ahtojen säätö
Vastaukset: 3
Luettu: 2768

Omassa tonnarissa on potikan kautta säätö ja tyytyväinen olen ollut. Normaalissa ajossa säätö on melkein minimissään (jotain 0.7bar) ja jos hätä tulee, varaa riittää aina 1.4 kiloon asti. Lisäksi nupissa on nakutusvalo. Tuon potikan ja boksin modauksen teki eräs toinen Saabisti, itse en ruvennut hom...