Foorumi – Saabclub.fi

Tuo FIY-198 on meikäläisen ex kolkki. Sukulaisherra myy tällä hetkellä jolle tämän myin pari vuotta sitten muistaakseni. On aito pre-aero eli TS. Aeron lokarilogot olen itse liimannut sinne SE logojen tilalle ja sivuvilkut kirkkaiksi. Muuten melko vakio. Stereona on se isompi vahvistimella ja ovikai...

Täytyy nyt sanoa, että 2.5 vuotta ympärivuotisessa käytössä MTL ei ole ollut huono ratkaisu F40 laatikossa. Laatikko toimii sujuvasti niin kylmänä kuin lämpimänä. Kesäpelissä jossa myös F40 sama homma, tosin seissyt lämpimässä talvet. Olisiko kesäpelissä ollut pari vuotta MTL:ät kun nyt talvella oti...

Morjensta ! Onko kellään ilmennyt sellaista ongelmaa että on vaihtanut tp ketjun ohjurin +kiristimen pistänyt jaon kohille kone nippuun ja on toiminut noin 300km ja käynnistäessä yks kaks alkanut taas tärräämään... Kone käytetty 2x auki ja kaikki on ollut ehjänä mutta jostain kumman syystä jako on ...

Jos ei ollut jo käsitelty, mutta jostain täältä olin lukevinani, että V6 FWD kytkin sopii b207 koneeseen. Tätä tutkittuani tulin siihen tulokseen, että tämä Maptun 450Nm kytkin 6 vaihteiselle F40 laatikolle taitaa olla juuri tämä V6 kytkinpaketti josta on vain hiottu tunnisteet pois :D Ei muuten, mu...

Wisin mukaan B207:

Vauhtipyörä 65Nm + 40 astetta, kierrelukitteella esim. Loctite 270

Hihnapyörä 100Nm + 75 astetta

Onko tällainen kevlar-kytkinsetti tullut vastaan ja onko kukaan sattunut kokeilemaan? Kovat on lupaukset ja vielä tuohon hintaan, mutta UK-saabistit oli kysyneet ja kovin valmistaja väittää sen kestävän 600+ Nm. Kuulostaa vaan hieman oudolta jos kitkapinta on vaihdettu kevlariin ja ilmeisesti sachs ...

Laitetaan tännekin tiedoksi omakohtainen kokemus jos jollain sattuu olemaan td04L-14t ahdin tai hankkii käytetyn, niin sen saa modattua esim. Kuopiossa (en laita nimeä kun en tiedä saako ns. mainostaa). Hyvä ja nopea palvelu oli kuitenkin. Hintaa modaukselle tulee 16t valusiivellä 100€, 16t billetil...

Oli kyllä Saabin helpoin korjaus, pieni suihkaus silikonisprayta sivuttaisliikevivun niveleen/puslaan ja narina loppu siihen

"Nahka"-suojus irtoaa muovikehyksestä ja pääsee kurkkaamaan nivelhässäkkää.

Täällä sama homma kovemmilla pakkasilla ennen kun lämpiää, mutta vielä ei ole jaksanut tehdä mitään asialle...

Nyt se on jo oikealla tapilla, siitä vähän käännät myötäpäivään niin, että saat sen yläväkäsen sinne jousen ja sen alla olevan osan ylöspäin kääntyvän reunan väliin ja avot. Samalla käännät nivelen alhaalta ylöspäin, tai se pitäisi asettua oikein kuin muuten ei mahdu olemaan. Vaikea selittää, muuten...

https://lh3.googleusercontent.com/GjTZc3ngcXvw5N_124jmKWdutI4K39wfSEYvaLkzN151trdfjX0bbsWm3efkOGPLMQvu_4tZvg8ZuyQhLfI-r3xVw1_GSP-rEqlBIsjZ-xbXOvkQU-tRqbxpDxl3GHc847KWgkrXlFY64ADS4Gku6OREVKuiOVp4aESkAwmRlNnHE_PsU4zp4T8cPpJ2nxKZ16uYrJ-co4uOwYl_IhaXAiP_9OhP-GhyRblfXhq4irZBt5BnvBUhCNV1cEliGLxs0vnYPsuEc...

Jotenkin tuntuu, ettei merkkiliike välttämättä suostu ohjelmoimaan päämittaristoa uudelleen, mutta voihan sitä aina kysyä. Sillä tavalla mittaristo ja paljon muitakin euroasetuksia pitäisi saada euromalliseksi ja kilsat näyttöön. Suosittelisin kuitenkin harrastajan käyttämistä tämän asian hoitamisek...

GM on tarkentanut malleja joissa on mahdollisesti viallisia tyynyjä: http://www.saabplanet.com/two-saab-airbag-recall-corrections/ GM safety recall 28810 / Saab safety recall 15041 – Driver’s Side Airbag Inflator: •Correction #1 – GM has determined that the models immediately below are NOT subject t...

Ennen kuin hommaa techin kannattaa hommata toimiva TIS2Web ohjelmisto jolla saa turvapääsyt, muuten jää aika ohkaiseksi techin hyöty jos oikeasti haluaa jotain tehdä.

Muistaakseni tech2 pyysi turvapääsyä jopa rengaskoon muuttamiseen ng9-3:ssa.

Käytä akkukaapelia irti hetki ja takasin kiinni, saattaa auttaa nollaamaan vian ja vilkut pitäisi taas toimia normaalisti.