Foorumi – Saabclub.fi

Tulevaisuutta aatellen: Öljytty vapari hölvää anturin langat peittoon jolloin oikeaa lukemaa ei saada. Joko kuiva vapari tai esim.biltemasta halppis vapari jonka vaihtaa kerran vuoteen. Jos vaihtelet antureita joskus niin mittaaviksi antureiksi alkuperäistä tai tunnetun valmistajan jotka todettu toi...

Ota ilmamassamittarista piuha irti ja koita lähteekö.
Jos sulla on ahtoputki tjms.irti/revenny niin käynnistyy kartoilla "vikatilaan" ei mitatulla ilmamäärällä.
Toinen startti kaasupohjaan ennen virtojen päällelaittoa ja pidä pohjassa pitkällä startilla.

Ne menee keskelle ja toimii loistavasti, useampi tehty näin ja yli 10v sitten yksi koneen rakentaja kertoi jo samaa täällä, ei ole minun keksintö. Jos löytyy muovikalvoa tjms.ohutta kestävää voi asennuksen ajaksi laittaa kopan ja kannentiivisteen väliin "suojaksi" jonka nappasee pois ennen...

Ei hajoo, ilman öljyä hajoo.
Jos ei vuoda tai syö normaalia enempää niin ei akuuttia tarvetta lisätä.

Päätykopan kun laitat paikalleen niin kannentiivisteen paikalleen saaminen ilman et jää vuotamaan öljyä helpottaa jos jättää ohjuriholkit laittamatta. Asentaessa ruuveja tiukkaan kampee samalla päätykoppaa ylöspäin jotta tiivistyy mahdollisimman hyvin yläpäästä. Tiivisteliimaa kopan ja kannen nurkka...

Osassa ei värinää huomaa ja osassa tuntuu polkimissa, muuta haittaa ei ole.
Öljypohja pois ja supralla niitit pois, ketju pois, kunnolla reilusti paineella jarrukliinerillä tjms.paikat puhtaaksi ja takas kasaan.
Tollai oon useasta poistanu.

En ole itse tilannut tai vaihtanut, mut etsimällä löytyy asennusvideoita youtubesta. Tossa yks: https://youtu.be/iroPfhAEqCo?si=y0v9Ear4G-KJX1eS https://youtu.be/NmasbGmWTjE?si=Q28sqHXmC7TyEOWh Ei ole 100% varmuutta 9-3 -> 9-5 osista, mutta kun etsin perää 9-3:seen niin tarjosivat 9-5 kamoja joita o...

P0500-70 etippä tolla.
Kunhan ei olisi perus abs poksin liittimen kontaktihäiriö.

Laita suojasulake. REC:iin jos sulla on sähköhärö kontin puolella ettei kyrvähdä RECkki tai koko auto. https://www.youtube.com/watch?v=MJBcAKCbRlM Jos on sadetunnistin ja sulakkeen lisäyksen jälkeen pyyhkijät pyyhkiin laseja ~10-15 sek.välein tasaseen joutuu ohjelmoimaan tekillä poksit uudelleen jot...

Löytyy laahaimet irtoosina.
Käy kysymässä ad, motonet, fixus yms.tiskiltä, löytyy ellei ole euroopasta osat loppu.
Sarjana löytyy haulla esim. fruugosta joita en omaan tai muidenkaan autoon laittas syystä, että 50/50 kestääkö öljynvaihtovälin.

Starttas ei lupaillu vai ei edes starttia pyörittäny?

Yhessä -04:ssa teki pakkasilla ainoastaan ettei pyörittäny starttia ollenkaan, virrat tuli tauluun ja stability herja sidiin, vika oli virtalukossa.

Keulapalkki tai takana hinauskoukun juuri tai vetokoukku, nousee koko keula tai perä kerralla.
Noi muovipalikat repeytyy irti jos ei tunkki pääse liikkumaan auton mukana, paksu vaneri tunkin alle tai kovalla alustalla nosto ihan sama mistä sitten nostaa.

^Riittänee myös ihan paikkakunta, ei näitä "tietäjiä" kuitenkaan niin paljon ole. Nimi vaan esiin. Koijjarien suojelu on loputtava ja varsinkin kun ei ole mitään takeita asuuko kyseinen henkilö kyseisellä paikkakunnalla, onko firma validi tai edes onko vain puheissa tietäjä ja noiden teko...

Pistä vaan nimi, sinua on kusetettu.
Kaveri tainnu laittaa epäkäypäsen cim:min paikallen jostain eri vm.autosta.
Kaikki cim:mit ei ole keskenään vaihdettavissa, tästä omakohtainen kokemus.

Hinta on tähtitieteellinen paitsi jos kyseessä tehdasuudet osat, käytetyt alk.150e+~50e ohjelmointi.

Teitkö jotain audiopuolelle, aftermarket soittimen vaihtoa tai jotain?
Immobilizer code from AMP 1 absent.